به گزارش توریسم آنلاین، مقصدهایی هستند که تمام معیارهای بالا را داشته اما در فهرست کم بازدیدترین کشورهای دنیا قرار گرفته اند.

سال گذشته(2015) فرانسه و آمریکا پربازدیدترین نقاط روی زمین بودند.

در ادامه تصاویری از کشورها و سرزمین هایی را می بینید که با وجود ظرفیت های بالای گردشگری اما کمترین میزان بازدیدکننده را دارند.

 "تووالو" کشوری جزیره ای در اقیانوس آرام که با وجود آبهای فیروزه ای و سواحل بکر سال گذشته تنها یک هزار بازدید کننده داشته است.

 "جمهوری کِریباتی" کشوری جزیره ای در اقیانوس آرام که مردم آن را "جایی در میان هیچستان" می نامند و در زیبایی هیچ چیز کم ندارد اما سال گذشته تنها 5 هزار بازدید کننده داشته است.

 "مونتسرات" جزیره ای در دریایی کارائیب و دارای مناطق بکر و زیبا است و برگ برنده آن یک آتشفشان نیمه فعال است اما با این حال سال گذشته تنها 7 هزار بازدید کننده داشته است.

 "سائوتومه و پر نسیپ" کشوری در خلیج گینه مملو از جنگل های زمردی،معماری های الهام گرفته از پرتغالی ها و غواصی بهترین های این کشورند. این کشور سال گذشته 8 هزار نفر بازدید کننده داشت.

 مجمع الجزایر "کومور" در جنوب شرقی آفریقا و در اقیانوس هند آرام گرفته است.ا ین کشور سال گذشته 15 هزار نفر بازدید کننده داشت و آرامشی که دارد بهترین مکان برای فرار از شلوغی های دنیای مدرن است.

 در غرب آفریقا ،"جمهوری سیرالئون" قرار گرفته که به دلیل بیماری "ابولا" تعداد توریست ها در سال گذشته به 24 هزار نفر کاهش یافته است.

 لیخن اشتاین" سومین کشور کوچک اروپاست و ششمین کشورکوچک دنیاست و دارای روستاهای کوچک زیبا و کمتر شناخته شده است و سال گذشته 61 هزار نفر بازدید کننده داشته است.

 "آنگویلا" در دریای کارائیب به دلیل اینکه مقصد گرانقیمتی است اغلب افراد مشهور و ثروتمند به تماشای آن می روند و سال گذشته 71 هزار نفر بازدید کننده داشت.

 "سن مارینو" کشوری در جنوب اروپاست و دومین کشور کم بازدید در قاره سبز محسوب می شود. سال گذشته این کشور 75 هزار نفر بازدید کننده داشت.

 کشوری محصور در خشکی در اروپای شرقی به نام "مولداوی" که سال گذشته 94 هزار نفر بازدید کننده داشته است.

 "بوتان" سرزمین معابد بودایی نشسته در دل کوهها و سرزمینی کمتر شناخته شده که سال گذشته 133 هزار نفر بازدید کننده داشته است.

 "گویان فرانسه" در شمال آمریکای جنوبی دارای ساختمانهای جنوبی و جنگل های انبوه است و سال گذشته 185 هزار بازدید کننده داشته است.

 "کویت" دارای کمترین بازدید کننده در خاورمیانه است و سال گذشته تنها 207 هزار بازدیدکننده داشت.

اخبار گوناگون - توریسم آنلاین

رسانه‌های محلی هندی گزارش داده‌اند که این فیل از یکی از جنگل‌های نزدیک شیلیگوری به شهر آمده است.

این عکس را یکی از عکاسان رویترز به نام استیرینگر که برای یک سفر کاری به شیلینگوری رفته بود به صورت ناگهانی گرفته است.

یکی از شهروندان با دیدن این صحنه به استیرینگر می‌گوید: «دیدن یک فیل با این عظمت در شهر از شگفتی‌های قرن 21 است.»

اخبار گوناگون - وقایع

شاید برایتان خنده دار باشد اما این یک مطلب کاملا جدی است. همین دوروبر خودمان آدم هایی زندگی می کنند که صاحب مشاغلی عجیب هستند. اغلب این مشاغل خنده دار به نظر می رسند اما خیلی ها به صورت کاملا جدی آنها را انجام می دهند.
 
نگهداری از پاندا
آیا تا به حال فکر کرده‌اید چگونه می‌توان با یک کار آسان به درآمد 32 هزار دلار در سال رسید؟ شاید جالب باشد بدانید که نگه داری از پانداها در چین می تواند شما را به یک همچنین درآمدی برساند.
 
در مرکز نگه داری و تحقیقات بر روی پانداها در چین برخی از کارمندان آنها فقط وظیفه نگه داری از پانداها را دارند و باید 365 روز سال خود را با این موجودات دوست داشتنی سپری کنند افرادی که مایل به داشتن چنین شغلی هستند باید دارای حداقل 22 سال سن و داشتن اطلاعات کافی راجع به  پانداها باشند.
 
استاد اسباب بازی لگو
دانشگاه کمبریج به همراه بنیاد لگو دست به همکاری جالبی زدند و آنها به دنبال یافتن افرادی مناسب برای شرکت لگو هستند، به تازگی دانشگاه کمریج پذیرفته اند که در راه اندازی یک مرکز تحقیقات و توسعه در زمینه ساخت انواع اسباب بازی لگو با آنها همکاری کنند و افراد مناسب را در آنجا استخدام کند و جالب است بدانید  افرادی که به عنوان پروفسور لگو دراین مرکز شروع به فعالیت می‌کنند و می‌توانند درآمدی معادل 4 میلیون دلار در سال داشته باشند و وظیفه آنها تحقیق و توسعه در مورد علایق کودکان و شرایط بنیاد لگو در مقابل رقبا است.

دکترا تخصصی شکلات شناسی
دانشمندان و طرفداران فرصت این را دارند که بتوانند در زمینه شکلات در مقطع دکترا به ادامه تحصیل بپردازند. آنها باید بیشتر در زمینه‌های  بخش مهندسی شیمی و بیوتکنولوژی تحقیق کنند و وظیفه آنها بهتر کردن طعم شکلات‌ها و بهبود کیفیت این ماده غذایی پر ارزش است و از این راه می‌توانند درآمد بسیار زیادی را کسب کنند.

خوابیدن
 درو لاوینسکی 28 ساله یک شغل جالب و نا معمول دارد که علاوه بر کمک به عمل می‌تواند برای ردآمد خوبی به همراه داشته باشد. در سال 2014 لاوینسکی بخشی از یکی از برنامه‌های تحقیقاتی ناسا بود که در مدت یک هفته درآمدی برابر 18 هزار دلار برای او به همراه داشت.
 
طبق پروژه‌ی ناسا او باید به مدت 70 روز دراز بکشد یا بخوابد و از جای خود بلند نشود و هدف از این کار کسب اطلاعات بیشتر در مورد وضعیت استخوان‌ها و عضلات فضا نوردان در فضا بود این شغل آنقدر برای او جذاب بود که لاوینسکی شغل خود را رها کرد و به انجام پروژه‌های تحقیقاتی به ناسا پیوست و از این کار بسیار راضی است او برای بدست آوردن این شغل 25 هزار نفر را پشت سر گذاشتند.
 
خریدار اتومبیل فراری
مارسل ماسینی یک فرد شناخته شده در میان کلکسونر های خودرو است و دلیلش این است او تعداد بسیار زیادی از این اتومبیل‌ها ایتالیایی را تحت تملک خود دارد در واقع شغل او خرید اتومبیل‌های فراری است شغلی که شاید بسیار جالب به نظر بیاید. ماسینی پول زیادی برای خرید این اتومبیل‌های خود خرج می‌کند البته بعد از فروش آنها درآمد عالی کسب می‌کند او برای خرید یکی از اتومبیل‌های کلاسیک خود مبلغی برابر یک میلیون دلار پول پرداخت مبلغی برابر یک میلیون دلار پول پرداخت کرده است.

میزبان تخت هتل
در گذشته در بریتانیا شغل عجیبی وجود داشت که در فصول زمستان و پاییز رواج بسیار زیادی داشت که البته این کار بیشتر برای افراد ثروتمند و اشراف زادگان انجام می‌شد. جالب است بدانید که این شغل یعنی "گرم کردن رختخواب" هنوز در برخی از هتل‌های این کشور رواج  دارد یعنی برخی برای گرم کردن رختخواب شما حقوق دریافت می‌کنند واین کار به این صورت است که آنها 30 دقیقه  قبل از خوابیدن شما به رختخواب شما می‌روند و آنجا را برای شما گرم می‌کنند.

اخبار گوناگون - فرادید

به گزارش سينماخبر،همیشه دیدن عکس های قدیمی در فضای مجازی برای کاربران جذاب بوده است؛ روزانه هزاران تصویر از این نوع عکس ها در دنیای وب از سوی وب گردهای خوش ذوق به اشتراک گذاشته می شود.

انتشار این نوع عکس ها برای بسیاری از کاربران که تاکنون از دیدنشان غافل بوده اند بسیار جذاب و مهیج است. تصاویری که در زیر مشاهده می کنید شاید هنگام شکار توسط عکاس به نظر مهم نمی آمد، اما بعد از گذشت سال ها این عکس ها روایت گر خاطرات آن سال هاست.

میدان زمان در زیر باران/1940

چرچیل و ادای احترام سربازان متفقین

اشک شهروند فرانسوی در اشغال پاریس توسط نازی ها/1940

کتابخانه سیار در نیویورک

زنان کولی در ورشو/1940

اولین سگ فضانورد

سرباز جنگجو زن در ویتنام

فیدل فیدل و رائول کاسترو در زمان انقلاب کوبا به همراه بازوکا

استقبال یک دختر آلمانی از هیتلر

تصویری از گورخرهای کالسکه ران

بابانوئل موتورسوار/1949

اخبار گوناگون - سينماخبر

به گزارش توریسم آنلاین، در رویکرد تازه صنعت گردشگری ،حال کلیساها نیز تغییر کابری داده و تبدیل به هتل های چند ستاره می شوند و در نهایت "هتل های مقدس" نام می گیرند.

تعداد این هتل های مقدس در نقاط مختلف دنیا رو به افزایش است که در ادامه با تعدادی از آنها آشنا خواهید شد.

گفتنی است قسمتی از درآمد حاصله صرف نگهداری از این عمارت های تاریخی می شود.

 
هتل "Kruisheren" در شهر "ماستریخت"-هلند- نمونه باشکوه قرون وسطی که دارای 60 اتاق زیبا است.

 
هتل "لگلسیا" یا کلیسای قدیمی "سنت آنتوان" در شهر "الجدیده"-نزدیکی کازابلانکا،مراکش- قرار دارد و 9 سوئیت آن با انواع عتیقه جات دستچین شده مراکشی آراسته شده است.

 
هتل "مارتین پترشاف" درشهر تاریخی "مشلان"- بلژیک- کلیسای "نئو گوتیک" قرن هجدهمی که با 79 اتاق میزبان مهمانانش است.

 
در سال 2015 ،4 کلیسا در نزدیکی لندن به هتل کمپینگ تبدیل شدند و استقبال مردم و موفقیت آنها باعث شده که در سال 2016 نیز 10 کلیسای دیگر تغییر کاربری بدهند.

 
هتل "Priory" در پنسیلوانیا-آمریکا- کلیسایی است که در سال 1888 ساخته شد و هم اکنون با 42 اتاق مهمان می پذیرد.

 
گردشگران در مسیر سفر به "ماچو پیچو"-پربازدیدترین جاذبه تاریخی کشور پرو- می توانند در هتل قرن شانزدهمی "بلموند" اقامت کنند.دیوارهای اتاقهای این هتل با تصاویر مذهبی آراسته شده است.

اخبار گوناگون - توریسم آنلاین

به گزارش توریسم آنلاین، خلبانان به خاطر شغلی که انتخاب کرده اند اکثر وقت ها دور از خانه و کاشانه به سر می برند.

خلبانان اجازه گوش دادن به موسیقی در طول پرواز ندارند و به خاطر مسائل امنیتی، غذایی متفاوت از دیگر خدمه پرواز می خورند.

اما این شغل هیجان انگیز، لحظات خاصی هم دارد که فقط و فقط مخصوص خلبانان است؛ تجربه های گذر از آسمان شب و تماشای شهر مقصد از آن بالاها.

مجموعه عکس هایی که می بینید توسط خلبانان در اتاق فرمان و کنترل هواپیما گرفته شده است.

تصاویری از دستگاه های پیچیده کابین خلبان، صحنه های تماشایی از شهرها، بیابان ها و نورپردازی های شهر که همگی از نگاه یک خلبان جذاب است.

این تصاویر توسط خلبانان در سفر به اروگوئه، آرژانتین، آلمان ،آفریقا و مصر گرفته شده است.

"فلیکس" خلبان 29 ساله ای است که در این باره می گوید:"مسافران در طول پرواز چشم انداز خوبی دارند اما نمای پانوراما اتاقک خلبانی هواپیما چیز دیگری است.

نوارهای ساحلی، کوه و دشت ، شهرها و روستاهایی آن پایین و جزئیاتی که فوق العاده تاثیر گذارند، زیباترین بخش شغل ما هستند."

 
اخبار گوناگون - توریسم آنلاین

به گزارش بازار خبر،  ولی آیا می‌توان چنین تعبیری برای لوگوهای خودروها نیز به کار برد؟ البته این موضوع را باید قبول کرد که خودروهای پرفورمنس تا جای ممکن سطح عملکرد خود را بالا برده‌اند، تراک‌ها نیز تا جایی که می‌توانند بار حمل می‌کنند و شاسی‌بلندها نیز گنجایش سرنشین زیادی پیدا کرده‌اند و هیچ‌کدام از اینها ربطی به لوگوی آنها نداشته است.

با این حال، همان‌طور که برای نام‌ها چنین شرایطی وجود دارد، لوگوی خودروها نیز هرکدام یک سرگذشت منحصر به فرد دارند. به عنوان مثال، چهار حلقه آئودی بیانگر ادغام چهار کمپانی است و لوگوی هیوندای، چیزی بیشتر از یک حرف الفبا درون یک بیضی است.

میتسوبیشی
زمان استفاده: از سال ۱۸۷۵
کشور: ژاپن

لوگوی میتسوبیشی تاریخ زیادی را پشت‌سر گذاشته است. سه فرم لوزی در این لوگو، بیانگر ترکیبی از ۳ برگ شاه بلوط نشان خانوادگی مؤسس این کمپانی یعنی «ایوازاکی یاتورو» و ۳ برگ بلوط نشان خاندان «توسا» هستند. لوگوی کنونی این کمپانی‌ برای مدت بیش از ۱۵۰ سال است که مورد استفاده قرار می‌گیرد.

مرسدس‌بنز
زمان استفاده: از سال ۱۹۰۹
کشور: آلمان

ستاره سه پر مرسدس، نمادی از اشتیاق مؤسس آن برای کسب موفقیت است. این لوگو برای نمایش جاه‌طلبی‌های کمپانی در سه حوزه خشکی، دریا و هوا تهیه شده است. در سال ۱۹۲۶، نزدیکان «بنز» یک حلقه بیرون به این لوگو اضافه کردند که در ابتدا به صورت یک تاج گل استفاده شده بود.

آلفا رومئو
زمان استفاده: از سال ۱۹۱۰
کشور: ایتالیا

صلیب قرمز رنگ در سمت چپ این لوگو، ادای دِینی به «میلان»، خانه آلفا رومئو محسوب می‌شود. در سمت راست، یک انسان به تصویر کشیده شده که از دهان یک مار بزرگ بیرون می‌آید؛ چیزی که در واقع، سمبلی از تولد دوباره و خالص‌سازی است.

شورولت
زمان استفاده: از سال ۱۹۱۳
کشور: امریکا

لوگوی شورولت به عنوان یک نماد، با یک «پاپیون» مقایسه شده است. امّا تئوری اصلی در این زمینه، این است که «دورانت»، مؤسس برند، از طراحی کاغذ دیواری هتل «پاریسین» که در آن اقامت می‌کرده، الهام گرفته است. این در حالی است که دیگر تئوری‌ها از استفاده از یک طرح میز شام، یک تبلیغات روزنامه‌ای و پرچم سوئیس حکایت می‌کنند.

ب‌ام‌و
زمان استفاده: از سال ۱۹۱۷
کشور: آلمان

یک تصوّر غلط در مورد لوگوی ب‌ام‌و این است که طراحی آن به ساخت ملخ هواپیما برمی‌گردد؛ به این معنا که بخش‌های سفید رنگ نمادی از ملخ‌ها و بخش‌های آبی‌رنگ نمادی از آسمان هستند. ولی در واقع، این رنگ‌ها به زادگاه ب‌ام‌و، یعنی ایالات باواریای آلمان برمی‌گردند.

فراری
زمان استفاده: از سال ۱۹۲۳
کشور: ایتالیا

اسب ایستاده که در تمام لوگوهای فراری دیده می‌شود، اولین بار بر روی هواپیمای جنگنده در جنگ جهانی اول با خلبانی «فرانچسکو باراکا»، یکی از بهترین خلبانان ایتالیای نقش بسته بود. انزو فراری، مؤسس این کمپانی خودروهای لوکس، پس از دیدار با پدر و مادر داغدیده «فرانچسکو»، قبول کرد که این اسب به عنوان نماد خوش‌شانسی برای خودروهایش به کار ببرد.

فورد
زمان استفاده: از سال ۱۹۲۷
کشور: امریکا

فورد این نوشتار کلاسیک لوگوی خود را از سال ۱۹۰۷ ارائه کرد، ولی ۲۰ سال طول کشید تا نماد بیضی آبی‌رنگ به صورت کامل شکل بگیرد. «بیل فورد» بزرگترین نوه مؤسس کمپانی، هنری فورد، به عنوان یک امضای شخصی، برای حرف F طراحی خود را به کار برد.

آئودی
زمان استفاده: از سال ۱۹۳۲
کشور: آلمان

کمیته جهانی المپیک، بحث و جدل قانونی بر سر نشان تجاری چهار حلقه آئودی را به این کمپانی واگذار کرده است. این حلقه‌ها، نشانی از چهار کمپانی مؤسس «اتحادیه آئودی»، یعنی آئودی، هورش، DKW و واندرر هستند.

پورشه
زمان استفاده: از سال ۱۹۵۴
کشور: آلمان

لوگوی پورشه، آمیخته‌ای از سمبل‌های آلمانی است. اسب وسط، نشانی از «اشتوتگارت»، خانه قدیمی سریعترین اسب‌های آلمان و خانه جدید خودروهای سریع این کشور است. سه ساقه گیاه، نمادی از منطقه «ورتنبرگ» هستند. طرح رنگ کلی لوگوی پورشه نیز رنگ‌های پرچم آلمان را تداعی می‌کنند.

لامبورگینی
زمان استفاده: از سال ۱۹۶۳
کشور: ایتالیا

این لوگو می‌تواند اشاره‌ای به ریشه‌های این کمپانی در ساخت تراکتور باشد. این در حالی است که برخی از چهارپای جسور در این لوگو به عنوان سمبل هماوردی با فراری یاد می‌کنند.

تویوتا
زمان استفاده: از سال ۱۹۸۹
کشور: ژاپن

به گزارش پدال؛ این لوگو از آن جهت به صورت متقارن طراحی شده تا بتوان آن از هر دو طرف خودرو و در آینه‌ها تشخیص داد. حلقه داخلی، نمادی از قلب مشتری و حلقه خارجی، نمادی از قلب تویوتا محسوب می‌شود. حلقه بالایی موجب ایجاد یک شکل T برای لوگوی تویوتا می‌شود.

هیوندای
زمان استفاده: از سال ۱۹۹۳
کشور: کره

چیزی که در نگاه اول به صورت یک حرف H انگلیسی به نظر می‌رسد، در واقع نمادی از دست‌دادن دو نفر با یکدیگر است. هیوندای و مشتری با اعتماد و رضایتی که در محصولات این کمپانی وجود دارد، با یکدیگر توافق می‌کنند. حلقه بیرونی در این لوگو، جاه‌طلبی‌های این کمپانی آسیایی را در سطح جهان نشان می‌دهد.

اخبار گوناگون - بازار خبر

اخبار گوناگون - مشرق

اخبار گوناگون - مشرق