تاريخ : شنبه 25 مهر 1388 | 11:02 PM | نويسنده : Mohammad ali Hajian
این هواپیما که به نام
TomCat یا گربه نر معروف هست،یکی از قویترین جنگ افزارهای پدافند دفاعی نیروی دریایی آمریکاست.هواپیمایی شامل 2 صندلی که برای حمل 2خلبان نظامی تعبیه شده است.کاربرد این هواپیما در امور موشک اندازی،شناسایی وقطع عملیات دشمن است.لین هواپیما در واقع مدل تکمیل شده هواپیمای جنگده فانتوم F-4 هست.درسال 1972 پس از گذراندن دوران آزمایش و تکمیل شدن وارد پدافند هوایی نیروی دریایی آمریکا شد.
این هواپیما در سال 1987 وارد مرحله جدیدتری شد و مسوولان شرکت مکدانل داگلاس آمریکا که سازنده این هواپیما بودند به درخواست ارتش توانایی اون رو بالا برده و نمونه تکمیلی این هواپیما رو که مدلD از این هواپیما بوذ رو با تغییرات گسترده ای در قسمتهای مختلفش اعم از رادار و سلاح،به خدمت دراوردند.نمونه قبلی این هواپیما مدلB بود.چیزی نزدیک به 338 فروند از این هواپیما در 3پایگاه بزرگ هوایی ایلات متحده مشغول به خدمت بود.اما شرکت مکدانلداگلاس آمریکا که سازنده هواپیماهای نظامی است مدل تکمیلی این هواپیما رو در غالب هواپیمای جنگده F/A-18E/F ساخت و تحویل سیستم نظامی امریکا داد.گربه نر تا سال 2006 مشغول به خدمت در ارتش بود تا در 22سپتامبر 2006 پدافند هوایی رسما اعلام کرد که این هواپیما بازنشسته شده است.بالهای این هواپیما حالت انعطاف پذیر و باز و بسته شدن در جهت افق رئ داراست و همچنین برخلاف نمونه های قبلی این هواپیما دارای 2فلاپ عمودی یا در واقع دم هست که اینها چهره خاص و منحصر به فردی رو به این هواپیما داده اند.در هنگام فرود و همچنین برخاست از زمین بالهیا این هواپیما 20درجه نسبت بدنه هواپیما تغییر حالت می دهند.. هنگام پرواز این مقذار ذر بیشترین حالت سرعت هواپیما به 68 درجه میرسد.یعنی در واقع هنگامی که سرعت هواپیما در حالت زیر عدد ماخ یا سرعت سرعت صوت هست،بالها جمع شده و به زاویه 68 درجه میرسند تا سرعت به مافوق صوت برسد.اما در حالت پارکینگ که چندین فروند از این هواپیما در کنار هم قرار دارند مقدار زاویه بالها به 75درجه خواهد رسید.
کاکپیت
یک سیستم حفاظتی مناسب برای شرایط ذیذ خلبان و دید راداری در این هواپیما برای انجام عملیاتهای شبانه که جهت شناسایی هست تعبیه شده.این سیستم BAE نام دارد.از سال 1996 به بعد این سیستم روی این هواپیما نصب شد.در کاکپیت جلو یک نمایشگر پرواز و 2نمایشگر جند منظوره برای کنترل وضعیت هواپیما تجهیز شده است.
کاکپیت عقب که عمل کنترل پرواز رو هم انجام میدهد محهز به رادار و نمایشگر AN/APG-71 و دیگر گیرنده های مختص یک هواپیمای نظامی.هواپیمایF-14 که همیشه در حال پیشرفت بوده،این بار مجهز به سیستم قویتری شد که ماموریت پرواز رو به طور کامل برای خلبان به نمایش میگذاره!در واقع این نمایشگر در جهت تقویت هواپیما برای انجام عملیات شبانه بود.این سیستم که به شاهین خانگی FV3000 معروف است عملیات در شب رو برای خلبان به راحتی کار در صبح دراورده!هردو صندلی این هواپیما قابلیت Egection در مواقع اضطراری رو دارند و ار سیستم NACES صفر/صفر تبعیت میکنند.
سلاحها
این هواپیما مجهز به سلاحهای بسیار قوی شرکت جنرال الکتریک هست.یکی از نمونه های آن 675 فشنگ 20میلیمتری مسلسل این هواپیماست با نام M61A-1.این مسلسل در در جلوی بدنه هواپیماست ور در کف نصب شده.این هواپیما 8قسمت برای حمل موشک دارد.4 قسمت از این 8تا زیر بدنه و4تای دیگه به صورت 2 به 2 در زیر بالها قرار دارند.این هواپیما موشکهای مختلف رو از لحاظ بر و سایز میتواند حمل کند.این موشکها در نبردهای هوایی مورد استفاده گربه نر قرار می گیرند.یکی از این نوع موشکها که در سایز متوسط هست و برد آن به 45 کیلومتر برای رسیدن به هدف هست،AIM-7 نام دارد.موشک ردیاب دیگری که این هواپیما در نبرد هوایی از آن استفاده میکند،AIM-9 هست با قابلیت طی کردن مسافت 8کیلومتر برای اصابت به هدف!اما موشک بزرگ سایز این هواپیما که قویترین هم به حساب میاد،موشک AIM-54 هست که 150 کیلومتر را طی میکند تا هدف خود را در هم بکوبد.اما سلاحهای F-14 به اینجا ختم نمیشود.این هواپیما میتوتند با خود چندین بمب خوشه ای CBU جهت جنگهای هوا به زمین حمل کند . بمب دیگری که این هواپیما جهت عملیات هوا به زمین استفاده میکند،بمبهای راکی هستند.6 عدد هواپیما آنطور که در آزمایشات بدست امده می تواند به طور یکجا و همزمان 6هدف رو به سمتش شلیک کند.البته این حالت بستگی به شرایط خاص را دارد.در اکتبر 2004 موشک فونیکس یا مرغ افسانه ای به دستور پدافند هوایی امریکا که از موشکهای این هواپیما بود دیگر مورد استفاده قرار نگرفت و آنهم بازنشسته شد.بوسیله سیستم JDAM خلبان کار انترل یکجا به مهمات رو می تواند انجام دهد.در 4فیلد مجزا.این ذستگاه که برای دقت در اعمال تحاجمی و تدافعی هواپیماست در سال 2003 بر روی این هواپیما نصب شد.در سال 1995 سیستم ردیاب LANTRIN هم روی این هواپیما نصب شد.این یک ردیاب ناوبری و در اصل نقشه خوان هست و همچنین عمل محافظت هدفیابی را هم انجام میدهد.دارای یک پوشش دوجداره FLIR در روی صفحه نمایش هست و یک طراح لیزری برای انجام عملیات دارد که با امواج هدف رد دنبال میکند و مهمات یادر اصل با کمک این این امواج موشک را به سمت هدف راهنمایی می کند.این رادار امواج ریسده از زیمن رو دریافت میکند و جای آن در زیر دماغه هواپیماست.
گیرنده ها
هواپیمای F-14D مجهز به یک سیستم سنسور یا گیرنده AN/APG-71 هست.این گیرنده چند منظوره هست.با فرستادن و دریافت امواج اهداف رو شناسایی میکند.ضمن اینکه فرکانسهای این همواپیما رو مورد تقویت قرار می دهد.یکی از روشهایی که این هواپیما برای شناسایی انجام میدهد عکسبرداریست.این عمل به کمک دوربینهاییی است که در نوک وزیر هواپیما قرار دارد و پشت سر هم عمل عکسبرذاری را به صورت فریم به فریم انجام میدهد.
اقدام متقابل هواپیما
سیستمی در این هواپیما قرار دارد که BAE نام دارد.این سیستم در واقع یک مجتمع از سیستمهای ردیابی و دفاعی هواپیماست.این سیستم روشنایی خیره کننده ای از خودش بوجود میاورد و دشمن رو فریبمیدهد و اونرا به خطا می اندازد.سیستم راداری این هواپیما که حالت هشذار و آلارم دارد AN/ALR-674 هست.سیستم دیگری که برای جنگاوری است و حالت الکترونیکی دارد ILEWS هست که برای به دام انداختن طعمه هست.
موتورها
گربه نر در 2 حالت گفته شده دارای 2موتورF110-GE-400 توربوفن جنرال الکتریک هستند.که ارزیابی به 72کیلونیوتن و 120 کیلونیوتن درحالت احتراق می شوند.5تانکر به عنوان مخزن سوخت در رویه بدنه هواپیما دارند.9000 لیتر بنزین رو با خود حمل میکنند.دریچه ورود بنزین هم روی هواپیما بین ذو بال قرار دارد.
ابعاد
فاصله دو سر بال این هواپیما در حالت باز بودن به 5/19 متر میرسد اما در شرایط پارکینگ این مقذتر به 6/11 کاهش پیدا میکند.طول عمودی هواپیما 19 متر هست و ارتفاع آن به 88/4 متر میرسد.سرعت هواپیما ذر بیشترین حالت 9/1 عدد ماخ هست.و در شرایط زیر صوت 7/0 عدد ماخ قرار دارد.بیشترین ارتفاع پروازی این هواپیما 53هزار پا گزارش شده است.
کاکپیت
یک سیستم حفاظتی مناسب برای شرایط ذیذ خلبان و دید راداری در این هواپیما برای انجام عملیاتهای شبانه که جهت شناسایی هست تعبیه شده.این سیستم BAE نام دارد.از سال 1996 به بعد این سیستم روی این هواپیما نصب شد.در کاکپیت جلو یک نمایشگر پرواز و 2نمایشگر جند منظوره برای کنترل وضعیت هواپیما تجهیز شده است.
کاکپیت عقب که عمل کنترل پرواز رو هم انجام میدهد محهز به رادار و نمایشگر AN/APG-71 و دیگر گیرنده های مختص یک هواپیمای نظامی.هواپیمایF-14 که همیشه در حال پیشرفت بوده،این بار مجهز به سیستم قویتری شد که ماموریت پرواز رو به طور کامل برای خلبان به نمایش میگذاره!در واقع این نمایشگر در جهت تقویت هواپیما برای انجام عملیات شبانه بود.این سیستم که به شاهین خانگی FV3000 معروف است عملیات در شب رو برای خلبان به راحتی کار در صبح دراورده!هردو صندلی این هواپیما قابلیت Egection در مواقع اضطراری رو دارند و ار سیستم NACES صفر/صفر تبعیت میکنند.
سلاحها
این هواپیما مجهز به سلاحهای بسیار قوی شرکت جنرال الکتریک هست.یکی از نمونه های آن 675 فشنگ 20میلیمتری مسلسل این هواپیماست با نام M61A-1.این مسلسل در در جلوی بدنه هواپیماست ور در کف نصب شده.این هواپیما 8قسمت برای حمل موشک دارد.4 قسمت از این 8تا زیر بدنه و4تای دیگه به صورت 2 به 2 در زیر بالها قرار دارند.این هواپیما موشکهای مختلف رو از لحاظ بر و سایز میتواند حمل کند.این موشکها در نبردهای هوایی مورد استفاده گربه نر قرار می گیرند.یکی از این نوع موشکها که در سایز متوسط هست و برد آن به 45 کیلومتر برای رسیدن به هدف هست،AIM-7 نام دارد.موشک ردیاب دیگری که این هواپیما در نبرد هوایی از آن استفاده میکند،AIM-9 هست با قابلیت طی کردن مسافت 8کیلومتر برای اصابت به هدف!اما موشک بزرگ سایز این هواپیما که قویترین هم به حساب میاد،موشک AIM-54 هست که 150 کیلومتر را طی میکند تا هدف خود را در هم بکوبد.اما سلاحهای F-14 به اینجا ختم نمیشود.این هواپیما میتوتند با خود چندین بمب خوشه ای CBU جهت جنگهای هوا به زمین حمل کند . بمب دیگری که این هواپیما جهت عملیات هوا به زمین استفاده میکند،بمبهای راکی هستند.6 عدد هواپیما آنطور که در آزمایشات بدست امده می تواند به طور یکجا و همزمان 6هدف رو به سمتش شلیک کند.البته این حالت بستگی به شرایط خاص را دارد.در اکتبر 2004 موشک فونیکس یا مرغ افسانه ای به دستور پدافند هوایی امریکا که از موشکهای این هواپیما بود دیگر مورد استفاده قرار نگرفت و آنهم بازنشسته شد.بوسیله سیستم JDAM خلبان کار انترل یکجا به مهمات رو می تواند انجام دهد.در 4فیلد مجزا.این ذستگاه که برای دقت در اعمال تحاجمی و تدافعی هواپیماست در سال 2003 بر روی این هواپیما نصب شد.در سال 1995 سیستم ردیاب LANTRIN هم روی این هواپیما نصب شد.این یک ردیاب ناوبری و در اصل نقشه خوان هست و همچنین عمل محافظت هدفیابی را هم انجام میدهد.دارای یک پوشش دوجداره FLIR در روی صفحه نمایش هست و یک طراح لیزری برای انجام عملیات دارد که با امواج هدف رد دنبال میکند و مهمات یادر اصل با کمک این این امواج موشک را به سمت هدف راهنمایی می کند.این رادار امواج ریسده از زیمن رو دریافت میکند و جای آن در زیر دماغه هواپیماست.
گیرنده ها
هواپیمای F-14D مجهز به یک سیستم سنسور یا گیرنده AN/APG-71 هست.این گیرنده چند منظوره هست.با فرستادن و دریافت امواج اهداف رو شناسایی میکند.ضمن اینکه فرکانسهای این همواپیما رو مورد تقویت قرار می دهد.یکی از روشهایی که این هواپیما برای شناسایی انجام میدهد عکسبرداریست.این عمل به کمک دوربینهاییی است که در نوک وزیر هواپیما قرار دارد و پشت سر هم عمل عکسبرذاری را به صورت فریم به فریم انجام میدهد.
اقدام متقابل هواپیما
سیستمی در این هواپیما قرار دارد که BAE نام دارد.این سیستم در واقع یک مجتمع از سیستمهای ردیابی و دفاعی هواپیماست.این سیستم روشنایی خیره کننده ای از خودش بوجود میاورد و دشمن رو فریبمیدهد و اونرا به خطا می اندازد.سیستم راداری این هواپیما که حالت هشذار و آلارم دارد AN/ALR-674 هست.سیستم دیگری که برای جنگاوری است و حالت الکترونیکی دارد ILEWS هست که برای به دام انداختن طعمه هست.
موتورها
گربه نر در 2 حالت گفته شده دارای 2موتورF110-GE-400 توربوفن جنرال الکتریک هستند.که ارزیابی به 72کیلونیوتن و 120 کیلونیوتن درحالت احتراق می شوند.5تانکر به عنوان مخزن سوخت در رویه بدنه هواپیما دارند.9000 لیتر بنزین رو با خود حمل میکنند.دریچه ورود بنزین هم روی هواپیما بین ذو بال قرار دارد.
ابعاد
فاصله دو سر بال این هواپیما در حالت باز بودن به 5/19 متر میرسد اما در شرایط پارکینگ این مقذتر به 6/11 کاهش پیدا میکند.طول عمودی هواپیما 19 متر هست و ارتفاع آن به 88/4 متر میرسد.سرعت هواپیما ذر بیشترین حالت 9/1 عدد ماخ هست.و در شرایط زیر صوت 7/0 عدد ماخ قرار دارد.بیشترین ارتفاع پروازی این هواپیما 53هزار پا گزارش شده است.
.: RASEKHOON.NET:.