محمد مهدي نجفي در رابطه با طرح خود با عنوان "راهنماي خودکار" اتومبيل گفت: چندين عامل موجب شد تا اختراع خود را در اين زمينه متمرکز کنم، اولين عامل اين بود که هيچ سيستمي نمي تواند زدن راهنماي اتومبيل را پيش بيني کند و تنها در يک صورت اين امر امکان پذير مي باشد که ماشين به صورت کاملا اتوماتيک يعني بدون راننده، رانندگي کند و تمام اختيارش با سيستمي باشد که براي ماشين تصميم گيري نمايد.
وي ادامه داد: اين طرح نه تنها در داخل ايران انجام نشده است بلکه در کشورهاي خارجي در مرحله تحقيقات و در حال ازمايش مي باشد که بعيد به نظر مي رسد تا چند سال ديگر به توليد انبوه رسيده و در دسترس عموم قرار گيرد.
نجفي گفت: عامل دومي که باعث شد من اين پروژه را کاربردي تر کنم رعايت نکردن اصل راهنما زدن توسط رانندگان بود که اين مسئله مرا آزار مي داد.
طراح راهنماي خودکار اتومبيل گفت: نداشتن نقشه داخلي و نحوه دقيق GPS که به دليل نداشتن اطلاعات کافي و گران بودن سيستم هاي کارکرد است، عامل سومي بود که توانستم طرحم را چند مرحله ساده تر و کم هزينه تر انجام دهم که قابل دسترس براي عموم مردم باشد و بتوان بر روي هر خودرويي با هر مشخصاتي آن را نصب کرد.
نجفي در رابطه با تکنولوژي به کار برده شده در اين طرح بيان داشت: اين سيستم از يک سري قطعات مکانيکي به علاوه مدار داخلي خودرو تشکيل شده تا هر حرکتي که قبل از آن توقفي حاصل شود اين سيستم را فعال مي کند و راهنما روشن خواهد شد.
اين طراح، اولين مدير اجرايي و برنامه ريزي مخترعين و نخبگان استان کرمانشاه، عضو انجمن مخترعين ايران، عضو بنيان حمايت از نخبگان ايران، عضو کانون نخبگان استان کرمانشاه، همکار صنايع دفاع کشور نويسنده فعالترين وبلاگ اختراع در ايران (وبلاگ مخترعين جمهوري اسلامي ايران) مي باشد
ایرنا