انتشار 100 ميليارد تومان اوراق مشاركت براي توسعه دو بندر بزرگ كشور
مديرعامل سازمان بنادر و دريانوردي با اشاره به انتشار اوراق مشاركت 100 ميليارد توماني براي توسعه بنادر شهيد رجايي و شهيد بهشتي ظرف يك ماه آينده، گفت: 50 ميليارد تومان از اين مبلغ مربوط به طرح توسعه بندر شهيد بهشتي و 50 ميليارد تومان مربوط به توسعه بندر شهيد رجايي است.
سيدعطاءالله صدر در گفتوگو با خبرنگار اقتصادي باشگاه خبري فارس «توانا» در خصوص ميزان پيشرفت طرح توسعه بندر شهيد رجايي، اظهار داشت: اين بندر در دو فاز توسعه پيدا كرده كه ظرفيت كانتينري آن در فاز اول به سه ميليون TEU رسيده است.
وي ادامه داد: در فاز دوم طرح توسعه بندر شهيد رجايي، اين ظرفيت به شش ميليون TEU در سال افزايش خواهد يافت.
صدر خاطرنشان كرد: عمليات فيدري بال شرقي فاز دو تا پايان سال جاري و بال غربي آن نيز در سال آينده به اتمام خواهد رسيد، بنابراين گزارش انجام عمليات تخليه و بارگيري در بندر شهيد رجايي از عمده فعاليتهاي شركت دريايي تايدواتر خاورميانه است.
* انتشار 100 ميليارد تومان اوراق مشاركت
معاون وزير راه و ترابري با اشاره به اينكه بندر شهيد بهشتي چابهار تنها بندر اقيانوسي كشور است، اظهار داشت: اين بندر دروازه ورودي توسعه محور شرق است و در واقع از اين بندر ترانزيت به آسياي ميانه و افغانستان ساماندهي خواهد شد.
وي با اشاره به اينكه طرح توسعه اين بندر با ظرفيت شش ميليون تن در دست اجرا است، خاطرنشان كرد: اجراي اين پروژه كماكان از محل سهم 15درصدي سازمان بنادر و دريانوردي در حال اجرا است.
مديرعامل سازمان بنادر و دريانوردي افزود: پس از آنكه قرارگاه خاتم پروژه توسعه بندرچابهار را در يك مناقصه بينالمللي به صورت EPCF برنده شد، لازم بود فاينانسر پروژه را مشخص كند، كه به دليل وجود موانع تحريم و بروز مشكل در اقتصاد جهاني، كماكان تأمين حامي مالي پروژه با مشكل مواجه است.
معاون وزير راه و ترابري ادامه داد: پس از آنكه جذب فاينانس پروژه بندر شهيد بهشتي چابهار با توجه به برخي مشكلات و بروز مسائل تحريم، با بنبست مواجه شد، در راستاي حل اين مشكل سازمان بنادر و دريانوردي اقدام به كسب مجوز انتشار و فروش اوراق مشاركت كرد كه در حال حاضر مراحل نهايي صدور مجوز فروش اوراق مشاركت را ميگذرانيم.
وي با بيان اينكه ميزان اوراق مشاركتي كه عرضه خواهد داشت، يكصد ميليارد تومان است، اظهار داشت: 50 ميليارد تومان از اين مبلغ مربوط به طرح توسعه بندر شهيد بهشتي چابهار و مبلغ 50 ميليارد تومان مربوط به طرح توسعه بندر شهيد رجايي است.
مديرعامل سازمان بنادر و دريانوردي ادامه داد: ظرف يك ماه آينده فروش اين اوراق مشاركت آغاز ميشود.
به گزارش فارس طبق قرارداد "طرح توسعه بندر چابهار "، قرارگاه خاتم به عنوان پيمانكار پروژه متعهد شده است كه اجراي اين طرح را با استفاده از فاينانسر داخلي يا خارجي عملياتي كند.
طبق قرارداد، 15 درصد هزينه اجراي پروژه بر عهده سازمان بنادر و دريانوردي و 85 درصد هزينه بر عهده قرارگاه خاتم به عنوان پيمانكار پروژه از طريق جذب فاينانسر است.
بنابراين گزارش مشروح مشخصات قرارداد فاز يك طرح كه در 24 تيرماه سال 86 به امضاء رسيد، بدين شرح است: مدت زمان اين قرارداد يك هزار روز و مبلغ آن 341 ميليون و 910 هزار و 715 دلار آمريكا به كارفرمايي سازمان بنادر و دريانوردي و پيمانكاري قرارگاه سازندگي خاتم الأنبياء، قرب نوح (ع) - مؤسسه عمران ساحل، است.
* بنادر كياشهر و چمخاله آماده واگذاري به بخش خصوص هستند
صدر درباره خصوصيسازي بنادر كشور با اشاره به اينكه بنادر گناوه، آستارا و فريدون كنار به بخش خصوصي واگذار شده است، تصريح كرد: مقدمات واگذاري بنادر كياشهر و چمخاله به بخش خصوصي فراهم شده و اين بنادر آماده واگذاري و اكران هستند.
مديرعامل سازمان بنادر و دريانوردي با اشاره به اينكه در حال حاضر عمليات تخليه و بارگيري در تمامي بنادر كشور توسط بخش خصوصي انجام شود و بهرهبرداري از بنادر در اختيار بخش خصوصي است، خاطرنشان كرد: در تمامي بنادر اجراي عمليات كانتينري 100درصد توسط بخش خصوصي انجام ميگيرد.
* افزايش ظرفيت تخليه و بارگيري بندر انزلي به 20 ميليون تن در سال
وي با بيان اينكه در بندر انزلي پروژههاي اجرايي به سرعت در حال انجام است، اظهار داشت: فعاليتهاي عملياتي در بندر انزلي به سرعت در حال پيشرفت است كه ظرفيت تخليه و بارگيري بندر انزلي با اجراي اين طرح به 20 ميليون تن در سال افزايش پيدا ميكند.
