جستجو در وبلاگ

درباره ما

موضوعات

آخرين مطالب

بایگانی

آمار وبلاگ



تونل انتقال آب سد چم شیر قادر به انتقال 514 میلیون مترمکعب آب در سال به دشت لیراوی دیلم

ساخت تونل انتقال آب سدچم شیر به دشت لیراوی بوشهر 34 درصد پیشرفت دارد

گناوه-ایرنا- بخشدارمرکزی دیلم استان بوشهر گفت: عملیات احداث طرح تونل انتقال آب سدچم شیر به دشت لیراوی این شهرستان 34 درصد پیشرفت فیزیکی دارد.

به گزارش ایرنا، محمدباقر گله گیر روز سه شنبه در بازدید از روند عملیات اجرایی این طرح افزود: طت خول این تونل هفت کیلومتر است که تاکنون بیش از 2100 متر آن به انجام رسیده و عملیات حفر و خاکبرداری در دست اجراست.
وی گفت: تونل انتقال آب سد چم شیر قادر به انتقال 514 میلیون مترمکعب آب در سال به دشت لیراوی در شمال استان بوشهر است.



ادامه مطلب


نظرات (0) نويسنده : راسخون - ساعت 7:22 PM - روز سه شنبه 2 آبان 1396    |  

 

مطالعات ساخت راه‌آهن بوشهر - بندر امام خمینی در استان خوزستان پایان یافت.

پایان مطالعات راه‌آهن بوشهر - بندر عباس

دنیای اقتصاد - بوشهر- اصغر اقبال مجرد: مطالعات ساخت راه‌آهن بوشهر - بندر امام خمینی در استان خوزستان پایان یافت. مهندس علیرضا صفایی، مدیرکل راه و شهرسازی استان بوشهر با بیان این مطلب اعلام کرد: اجرای راه‌آهن بوشهر بندر امام به‌منظور سیاست‌های وزارت راه وشهرسازی برای اتصال خطوط ریلی شمال وجنوب کشور در دستور کار قرار گرفته است. وی یادآور شد: براساس مصوبه کمیسیون بررسی راه‌آهن وزارت راه وشهرسازی مطالعات فاز مطالعه راه‌آهن بوشهر- بندرعباس آغاز شده است. مدیرکل راه‌وشهرسازی استان بوشهر اضافه کرد: مسیر راه‌آهن بوشهر به بندرعباس با هدف تسریع در سیستم حمل ونقل باتوجه به تمرکزمنابع نفت و گاز و همچنین اتصال کریدورجنوبی استان به کریدورشمالی مورد مطالعه و اجرا قرار می‌گیرد.



ادامه مطلب


نظرات (0) نويسنده : راسخون - ساعت 8:11 PM - روز جمعه 28 مهر 1396    |  

 

🔻خدری: حق‌ آبِ شمال استان از سد چمشیر را تاحصول نتیجه پیگیری می کنم
🔹نماینده بوشهر، گناوه و دیلم: با توجه به اظهاراتغیرکارشناسانه استاندار خوزستان لازم است توضیح دهم که حسب اظهارات کارشناسان ضریب حاصلخیزی اراضی دشت لیراوی دو برابر اراضی مد نظر استاندار است
🔹ضمنا لازم است خدمت استاندار محترم که قطعا آشنایی با قوانین ومصوبات دارد عرض کنم کهمتاسفانه یا خوشبختانه این مصوبه دولت قبل است و در دیدار مجمع نمایندگان با جناب آقای جهانگیری اولین خواسته ما برگرداندن حق از دست رفته استان از سهم آب سد چم شیر است
و تا حصول نتیجه قضیه را پیگیری می کنم.


ادامه مطلب


نظرات (0) نويسنده : راسخون - ساعت 7:34 PM - روز جمعه 28 مهر 1396    |  

 

راه آهن استان خوزستان، از نوار ساحلی بوشهر، به منطقه پارس جنوبی متصل می شود

راه آهن استان خوزستان، از نوار ساحلی بوشهر، به منطقه پارس جنوبی متصل می شود

(پنج شنبه ۲۳ آذر ۱۳۸۵) ۱۴:۰۹

استاندار بوشهر گفت: طرحی در دست بررسی است تا راه‌آهن استان خوزستان از طریق نوار ساحلی استان بوشهر به منطقه نفت و گاز پارس جنوبی متصل شود.



ادامه مطلب


نظرات (0) نويسنده : راسخون - ساعت 5:52 PM - روز شنبه 22 مهر 1396    |  

 

با اعتبار 9 میلیارد ریال صورت گرفت آغاز اجرایی‌شدن آبرسانی به سایت پرورش میگوی بویرات دیلم
با اعتبار 9 میلیارد ریال صورت گرفت

آغاز اجرایی‌شدن آبرسانی به سایت پرورش میگوی بویرات

خبرگزاری فارس: آغاز اجرایی‌شدن آبرسانی به سایت پرورش میگوی بویرات

فرماندار شهرستان دیلم از آغاز عملیات اجرایی آب‌رسانی به سایت پرورش میگوی بویرات با اعتبار 9 میلیارد ریال خبر داد.

 

به گزارش خبرگزاری فارساز شهرستان دیلم،



ادامه مطلب


نظرات (0) نويسنده : راسخون - ساعت 7:20 PM - روز جمعه 21 مهر 1396    |  

 

خط ریلی پیش نیاز توسعه شمال استان بوشهر- نعمت الله بهروزی

خط ریلی پیش نیاز توسعه شمال استان بوشهر- نعمت الله بهروزی*

امروزه راه آهن به عنوان یکی از زیرساخت های اصلی حمل و نقل، نقش بسزایی در تبادل ارزان و ایمن کالا و مسافر در یک منطقه ایفا می کند و این امر بخصوص برای توسعه و رونق بندرها، بسیار مهم و حیاتی به شمار می آید.

رونق تجارت و غیر در مناطق بندری بستگی به مجموعه راه های مواصلاتی و پشتیبانی دارد و دراین میان راه آهن به دلیل جایگاه و ارزش والایی که در حمل ونقل آسان و امن و با قیمت بسار مناسب و پیشرفت همه جانبه دارد بسیار مهم و اثرگذار است که استان بوشهر برخلاف سایر مراکز بندری کشور از این مهم محروم است. جنوب کشور به لحاظ  ...



ادامه مطلب


نظرات (0) نويسنده : راسخون - ساعت 4:53 PM - روز جمعه 21 مهر 1396    |  

 

با بهره‌برداری جاده،پاتاوه دهدشت مرکز کشور به استان بوشهر وصل می‌شود.

اتصال استان بوشهر به مرکز کشور با بهره برداری از جاده پاتاوه دهدشت

در حاشیه بازدید جهانگیری از جاده پاتاوه- دهدشت؛

تشریح جزئیات پروژه جاده ملی پاتاوه - دهدشت در کهگیلویه و بویراحمد

بازدید

 

 

 

 

 

 

استاندار و مدیرکل راه و شهرسازی کهگیلویه و بویراحمد در حاشیه بازدید معاون اول رئیس‌جمهور از پروژه جاده پاتاوه- دهدشت جزئیات این پروژه را تشریح کردند.

به گزارش پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی به نقل از روابط عمومی اداره کل راه و شهرسازی کهگیلویه و بویراحمد، اسحاق جهانگیری در بازدید از قطعه دوم محور ملی پاتاوه به دهدشت، با توضیحات استاندار و مدیر اجرایی این طرح از جزئیات فنی، اعتبار هزینه شده و برنامه زمان‌بندی برای تکمیل این طرح مطلع و خواهان تسریع در روند اجرای آن شد.



ادامه مطلب


نظرات (0) نويسنده : راسخون - ساعت 11:30 PM - روز سه شنبه 18 مهر 1396    |  

 

پتروشیمی دیلم بوشهر دارای ارزیابی زیست محیطی است

مجتمع شرکت پتروشیمی رجال

پتروشیمی دیلم بوشهر دارای ارزیابی زیست محیطی است

گناوه-ایرنا- رئیس سازمان صنایع کوچک و شهرک های صنعتی ایران گفت: طراحی و مطالعات ارزیابی زیست محیطی و همه مصوبه های چندسال اخیر در جهت رعایت این مسایل در اجرای طرح پتروشیمی دیلم بوشهر انجام شده است.

به گزارش ایرنا،



ادامه مطلب


نظرات (0) نويسنده : راسخون - ساعت 10:35 PM - روز سه شنبه 18 مهر 1396    |  

 

مطالعات زیست محیطی مجتمع پتروشیمی سراج گستران رجال تکمیل شد/بندر دیلم
زیر صنعت، معدن و تجارت با تاکید بر تکمیل مطالعات زیست محیطی مجتمع پتروشیمی سراج گستران رجال گفت: قول تامین خوراک طرح های پتروشیمی توسط وزارت نفت داده شد.
  مطالعات زیست محیطی مجتمع پتروشیمی سراج گستران رجال تکمیل شد/ قول وزارت نفت برای تامین خوراک طرح های پتروشیمی
به گزارش شانا، مهندس محمدرضا نعمت زاده در آیین کلنگ زنی مجتمع پتروشیمی سراج گستران رجال و بهره برداری از منطقه ویژه اقتصادی شمال استان بوشهر، در سخنان کوتاهی اظهار کرد، توسعه مناطق محروم استان بوشهر امیدوار کننده و قابل تقدیر است و نشان می دهد که با تلاش، درایت و امید می شود مناطق محروم را آباد کرد.


ادامه مطلب


نظرات (0) نويسنده : راسخون - ساعت 10:25 PM - روز سه شنبه 18 مهر 1396    |  

 

آغاز عملیات اجرایی مجتمع پتروشیمی دیلم بوشهر با حضور وزیر صنعت
آغاز عملیات اجرایی مجتمع پتروشیمی دیلم بوشهر با حضور وزیر صنعت
 
 درآیینی چهارشنبه شب باحضور وزیر صنعت، معدن و تجارت، عملیات اجرایی طرح احداث مجتمع پتروشیمی سراج گستران رجال در منطقه ویژه اقتصادی شمال استان بوشهر درحوزه شهرستان دیلم با ظرفیت سالانه 720 هزار تن محصولات پلی الیفنی آغاز شد.

به گزارش ایرنا،



ادامه مطلب


نظرات (0) نويسنده : راسخون - ساعت 9:40 PM - روز سه شنبه 18 مهر 1396    |  

 

سد دره امیری شهرستان دیلم درسال 96 اجرا می شود

گناوه-ایرنا- معاون آبخیزداری سازمان جنگلها، مراتع و آبخیزداری کشور گفت: عملیات اجرایی سد بر روی دره امیری در شهرستان دیلم استان بوشهر با تامین اعتبارات ملی و نفت در سال 96 آغاز می شود.



ادامه مطلب


نظرات (0) نويسنده : راسخون - ساعت 10:05 PM - روز جمعه 7 مهر 1396    |  

 

سد بتنی وزنی Rcc چم شیر
نام پروژه: سد بتنی وزنی Rcc چم شیر
[تصویر مرتبط]
ارکان پروژه:

کارفرما: شرکت توسعه منابع آب و نیروی ایران
مشاورکارفرما : مهندسین مشاور تهران سحاب
پیمانکار: مشارکت شرکت سابیر(کلیه کارهای ساختمانی)+ شرکتCGGC از کشور چین (کلیه کارهای تهیه و نصب تجهیزات نیروگاه )

مشخصات پروژه:

محل: 25کیلومتری شهر گچساران
نوع سد: بتن غلطکی(RCC)
ارتفاع: 155 متر
طول تاج: 720 متر
نوع سرریز: اوجی دریچه دار با 3 دریچه قطاعی
ظرفیت مخزن: 1863 میلیون مترمکعب
ظرفیت نیروگاه : 175 مگاوات
حجم خاکبرداری: 3،000،000 مترمکعب
حجم حفاری تونل: 2،000،000 مترمکعب
حجم بتن ریزی: 1،900،000 مترمکعب

مشخصات پیمان:

تاریخ شروع: 1391
تاریخ پیش بینی اتمام: 1395
مبلغ پیمان: 230 میلیون یورو
نحوه تامین مالی: از خط اعتباری کشور چین
     

 



ادامه مطلب


نظرات (0) نويسنده : راسخون - ساعت 8:43 PM - روز شنبه 29 اسفند 1394    |  

 

آلبوم تصاویر از شبکه آبیاری و زهکشی چم شیر

 



ادامه مطلب


نظرات (0) نويسنده : راسخون - ساعت 7:22 PM - روز شنبه 29 اسفند 1394    |  

 

طرح شبکه آبیاری و زهکشی چم شیر
   
  اهداف    
 
هدف اصلی طرح استفاده از حجم آب تخصیص یافته جهت مصارف کشاورزی استان بوشهر در دشت لیراوی می باشد. تولید انرژی برقابی از اهداف ثانویه این طرح است. به طور کلی بر اساس حجم آب تخصیص یافته بخشی از آب رها شده توسط چم شیر توسط یک سد انحرافی منحرف شده و از طریق سیستم انتقال شامل تونل و لوله به محل نیروگاه و در نهایت به شبکه آبیاری و زهکشی منتقل می گردد.

منبع:شرکت توسعه منابع آب و نیروی ایران



ادامه مطلب


نظرات (0) نويسنده : راسخون - ساعت 6:07 PM - روز شنبه 29 اسفند 1394    |  

 

مراکز خرید دیلم

بندر دیلم به لحاظ همجواری با کشورهای حوزه خلیج فارس از جمله امارات و کویت و تجارت بازرگانان و تجار این شهر با این کشورها و دیگر کشورهای آسیایی مثل چین و تایلند و سنگاپور، نوسان نرخ ارز از جمله دلار، درهم امارات و دینار کویت تاثیر مستقیمی بر بازار و معیشت مردم و به خصوص بازاریان، کارگران و ملوانان دار​د. نخستین آوازه این شهرستان تجارتی بودن اونه که از قدیم مردم این دیار به کار و فعالیت دراین زمینه مشغول بودن. اجناس خارجی در این شهر با قیمتی کمتر از بازار ایران به فروش می رسن به طوری که از استان های همجوار و حتی دیگر استان ها برای خرید به این شهر میان. به همین دلیل در ایام تعطیل شلوغ ترین شهراستان بوشهراست. برپایی بازارچه فصلی دستفروشان در ایام نوروز در کنار ساحل دیلم از دیگر جاذبه های این شهر توریستیه که عرضه انواع اجناس ایرانی و خارجی در غرفه های کوچک و بزرگ به قیمت مناسب و هیاهوی بازارچه و شلوغی آن علاوه بر مسافران نورزوی، دیلمی ها رو هم در ایام نوروز به این بازارچه می کشاند.

آدرس مراکز خرید و پاساژها

     ردیف          نام مراکز                    آدرس                                                                        
 1  پاساژ دریم لند  خ ساحلی-نرسیده به گلزار شهدا دیلم
 2  پاساژ ماندنی یوسفانی  میدان امام حسین(ع)
 3  بازار کویتی  روبروی حسینیه اعظم
 4  پاساژ پور ابراهیم  بازار کویتی
 5  پاساژ مصطفی  بازار کویتی
 6  پاساژ امام حسین(ع)  بازار کویتی
 7  پاساژ شرفی  بازار کویتی
 8  پاساژ نیکوان  خ امام حسین (ع) غربی
 9  پاساژ ماهرویان  خ امام حسین(ع)  غربی
 10  پاساژ حجت  خ امام حسین(ع) غربی
 11  پاساژ غزنوی  بازار کویتی
 12  پاساژ خلیج فارس  نبش خ امام حسین(ع) شرقی
 13  پاساژ دیلمی  پشت پاساژ مصطفی
 14  پاساژ معتمد  بازار کویتی
 15  بازارچه ساحلی  خ ساحلی
 16  مرکز خرید در شهر امام حسن  خ ساحلی- بوستان ساحلی
     
منبع:گردشگری شهرستان دیلم

 



ادامه مطلب


نظرات (0) نويسنده : راسخون - ساعت 4:58 PM - روز شنبه 29 اسفند 1394    |  

 

جاذبه های گردشگری شهرستان دیلم

اماکن تفریحی و تاریخی

         ردیف              نام منطقه یا محل تفریحی تاریخی                           ادرس 
 1  منطقه گردشگری حماد  ورودی خوزستان-دیلم- جاده فرعی پلیس راه
 2  پارک ماهرویان  دیلم-بلوار ماهرویان
 3  پارک ساحلی آبی  دیلم- خ ساحلی
 4  پارک مروارید  دیلم-
 5  پارک زیتون  دیلم-بلوار سید حسن نصراله
 6  پارک دانش آموز  دیلم- خ دانش آموز
 7  پارک کودک  دیلم- خ شریعتی جنوبی

 پارک های جنگلی:

       ردیف          نام پارک              ادرس 
 1 پارک جنگلی عامری  جاده دیلم بطرف بهبهان- روستای عامری(15 کیلومتری دیلم)
 2  پارک جنگلی روستای بیدو  روستای بیدو-13 کیلومتری دیلم
 3  پارک جنگلی روستای سیاهمکان  روستای سیاهمکان- جاده گره به سمت گچساران

   معرفی پارک جنگلی عامری

منبع:گردشگری دیلم

 

 



ادامه مطلب


نظرات (0) نويسنده : راسخون - ساعت 4:19 PM - روز شنبه 29 اسفند 1394    |  

 

وب سایت گردشگری دیلم

صفحه اصلی

 



ادامه مطلب


نظرات (0) نويسنده : راسخون - ساعت 4:01 PM - روز شنبه 29 اسفند 1394    |  

 

نقشه شهرستان بندردیلم

منبع: deylam20.ir



ادامه مطلب


نظرات (0) نويسنده : راسخون - ساعت 3:42 PM - روز شنبه 29 اسفند 1394    |  

 

یادگاری دولت؛ توسعه راه آهن
 

مدیرعامل راه آهن ایران با اشاره به تاکیدات مقام معظم رهبری و رئیس جمهور بر توسعه راه آهن گفت:‌ رئیس جمهور اعلام کرده است که اگر بخواهد یادگاری از دولت بماند حتما یکی از آنها توسعه راه آهن است.

 



ادامه مطلب


نظرات (0) نويسنده : راسخون - ساعت 9:32 PM - روز سه شنبه 5 آبان 1394    |  

 

گزارشی از تلاش برای اتصال 11 استان باقیمانده به خطوط ریلی

 

دولت با فاینانس به داد راه‌آهن رسید

گزارشگر جواد هاشمی

 
 

توسعه شبكه ریلی كشور در افق 1404جایگاه ویژه‌ای دارد. خطوط ریلی ایران در پایان این برنامه باید به 25 هزار كیلومتر برسد، زیرساخت‌های لازم برای دوخطه و برقی‌شدن بسیاری از خطوط فراهم شود و از همه مهم‌تر تمام شهرها و نقاط مهم كشور تحت پوشش شبكه ریلی قرار گیرد.

هرچند در سال‌های گذشته همواره كلنگ‌زنی طرح‌های احداثی جدید راه‌آهن ادامه داشته و با وجود تغییر و تحولات بسیار به سمت تكمیل شدن پیش رفته‌اند، اما هنوز آنچه در عمل به وقوع پیوسته تا اهداف بلند‌مدت فاصله بسیاری دارد.

در حالی به دهه دوم چشم‌انداز 20 ساله نزدیك می‌شویم كه خطوط فعال ریلی كشور نزدیك به 11 هزار كیلومتر است، هیچ‌یك از خطوط ریلی رسما برقی نشده‌اند و 11 استان كشور از نعمت قطار محروم‌اند.

محدودیت منابع مالی در تجهیز پروژه‌های نیمه‌تمام شاید اصلی‌ترین عاملی بوده كه سرعت شركت ساخت و راه‌آهن را به‌شدت كاهش داده است تا‌جایی‌كه چندی پیش مدیرعامل راه‌آهن رسما اعلام كرد درحالی‌كه با احتساب پروژه‌های نیمه‌تمام سال‌های قبل، ساخت 9000 كیلومتر ریل جدید در دستور كار است، بودجه فعلی راه‌آهن سالانه كفاف ساخت 300 كیلومتر راه‌آهن جدید را در سال می‌دهد.

این سخن به آن معناست كه در صورت توقف كلنگ‌زنی‌های جدید ساخت پروژه‌های فعلی 30 سال زمان احتیاج دارد و رسیدن به اهداف سند چشم‌انداز حتی از این نیز بیشتر خواهد شد. .....

 



ادامه مطلب


نظرات (0) نويسنده : راسخون - ساعت 9:16 PM - روز سه شنبه 5 آبان 1394    |  

 

تعداد صفحات :2   1   2  
استفاده از مطالب این وبلاگ با ذکر منبع مجاز است.