ابزار فال حافظ

این سیستم همچنین به رانندگان درباره عابران پیاده، موتورسواران و حیوانات موجود در خیابان هشدار می‌دهد.

سامانه مزبور مشخصه‌های جاده‌ای که قبلا در آن حرکت کرده را به یاد می‌آورد و چراغ‌های خود را برای مشاهده بهتر پیچ‌وخم‌ها و خطرات بالقوه مسیر سازگار می‌کند.

پیش تر گروهی از محققان جوان دانشگاه علوم و هنرهای کاربردی Lucerne و ETH زوریخ در سوئیس از خودروی برقی رونمایی کرده بودند که صفر تا ۱۰۰ را در ۱.۷۸۵ ثانیه طی می کند. اما حالا دانشجویان دانشگاه اشتوتگارت آلمان دست به رکوردشکنی زده و این رقم را ۶ هزارم ثانیه بهبود بخشیده اند!

خودروی برقی این محققان جوان صفر تا ۱۰۰ را در ۱.۷۷۹ ثانیه طی می کند.

این فناوری جدید برخلاف خودروی مدل S تسلا موتورز قرار نیست به تولید انبوه برسد و تنها به عنوان نمایشی از توانایی بشر در شکستن مرزهای نوین علمی در نظر گرفته می شود.

E۰۷۱۱-۶ نامی است که برای این خودروی برقی برگزیده شده و جالب اینکه سیستم مدیریت باتری و بخشهای کنترلی آن تنها توسط گروهی از دانشجویان جوان دانشگاه اشتوتگارت طراحی شده است.

تلاش هیجان انگیز این محققان بخشی از پروژه ای موسوم به «تیم سبز دانشگاه» محسوب می شود تا به دنیا نشان داده شود که خودروهای برقی چه قابلیتهای منحصربفردی دارند.

اعضای تشکیل دهنده این پروژه فعلا منتظر تأیید رسمی کتاب رکوردهای جهانی گینس جهت ثبت رسمی رکوردشکنی اخیرشان هستند.

اتوبوس جدید ساخت تویوتا و هینو موتورز مجهز به سیستم Fuel-Cell تویوتا است که برای استفاده در تویوتا Mirai ساخته شده بود.

این سیستم دارای دو بخش Fuel-Cell و دو موتور به همراه هشت مخزن هیدروژنی پرفشار است که تا ۴۸۰ لیتر هیدروژن را ذخیره می کند. این سیستم قادر است در هر کدام از بخش های Fuel-Cell خود حداکثر ۱۱۴ kW انرژی تولید کند. ساخت این اتوبوس در حالی است که تاکنون انواعی از اتوبوس های بی نیاز از سوخت های فسیلی یا اتوبوس های برقی وارد ناوگان اتوبوسرانی سراسر دنیا شده بودند.

نخستین بار این شرکت نوپا در فستیوال سرعت Goodwood سال ۲۰۱۳ خود را به عنوان رقیبی جوان اما سرسخت برای رقبای قدیمی خودروسازی جهان معرفی کرد. در آن سال خودروی R۱ سروصدای زیادی به راه انداخت و حالا R۱ RS برای رونمایی رسمی در نمایشگاه خودروی فرانکفورت که یکی از ۵ نمایشگاه اصلی خودرو در جهان محسوب می شود آماده می شود.

فلسفه کلی خودروهایی که در این شرکت طراحی و ساخته می شود یک چیز بیشتر نیست: انتقال عملکرد فوق العاده سیستمهای حرکتی سرعتی از پیست به جاده ها و خیابانها.

شرکت Sin Cars در نظر دارد به زودی خط تولید این خودروی جدید را راه اندازی کند. در نگاه نخست این خودرو یادآور فضای فیلمهای علمی و تخیلی است اما نکته مهم این است که رنگ واقعی به تصورات قبلی داده است.

نسخه به روزشده این خودرو از امکانات جدیدی نظیر ترمز ABS، کنترل مسیر، سیستم بال کنترل عقب و سیستم جدید احتراق برخوردار است.

سیستم تهویه مطبوع هوا، سیستم اطلاعات و سرگرمی مبتنی بر اندروید یا iPad، صندلی های اسپرت Recaro، داشبورد و کنسول مرکزی متحول شده و فرمانی مجهز به سیستم های کنترل حرکت از مهمترین بخشهای فضای داخلی این خودرو به شمار می آیند.

این خودرو مجهز به موتور GM LS هشت سیلندر است که در نسخه های مختلف ۴۳۰، ۵۳۰ و ۶۵۰ اسب بخاری تولید می شود و علاقمندان می توانند نسخه مورد نظر را خریداری کنند.

صفر تا ۱۰۰ این خودرو تنها ۳.۵ ثانیه طول می کشد.

فیبر کربنی حرف اول و آخر را در ساخت بدنه این خودرو می زند. در نتیجه چندان جای تعجب ندارد که وزن آن تنها ۱۱۵۰ کیلوگرم باشد. قرار است این خودرو با قیمت پایه ۹۳ هزار تا ۱۱۲ هزار دلار وارد بازار شود.

گاهی محصولاتی را در گوشه‌های اینترنت پیدا می‌کنید که هیچ‌وقت در دنیای واقعی قادر به یافت و خرید آنها نخواهید بود. انجمن‌ها‌ی خرید و فروش معمولا پر از فرصت‌های طلایی برای خرید همان چیز‌هایی است که همیشه آرزوی داشتن‌شان را داشتید، اما این یکی دیگر واقعا عجیب است! بد نیست که سری به این تاپیک انجمن 6speedonline- انجمنی مخصوص صاحبان نایاب‌ترین خودرو‌ها- بزنید تا حداقل با نحوه‌ فروش گران‌قیمت‌ترین خودرو‌های جهان آشنا شوید!

این ۲۰ خودرو که در سال های ۲۰۱۰، ۲۰۱۱ و ۲۰۱۳ به ترتیب معرفی، تولید و فروخته شدند، تنها برای مشتریان «قدیمی» و «قابل تایید از لحاظ مالی» لامبورگینی طراحی شده‌اند و مطمئنا به جز شیخ‌نشین‌های مجاور جای دیگری آنها را پیدا نخواهید کرد! هنگامی که از فروشنده‌ این خودرو در مورد محل زندگی‌اش (که برخی آن را قطر حدس زدند!) پرسیده شد، وی پاسخ داد: من اصلا جزو افراد خاص جامعه نیستم... من جزو طبقه‌ی سلطنتی نیستم! من فقط یک آدم عادی مثل خود شما هستم! نه کمتر و نه بیشتر!

بگذریم از این که بیشتر و کمتر بودن انسان‌ها اصلا ربطی به وضعیت مالی و «سلطان» بودن و یا نبودنشان ندارد؛ این خودرو‌ی تمام کربنی (مگر جز بدنه، سیستم تعلیق، میل‌لنگ و شاسی چیز دیگری هم می‌ماند؟) تقریبا به اندازه خودرو‌های کامپکت کوچک (Sub-Compact) وزن دارد و به لطف موتور بهبود‌‌یافته‌ برادر بزرگترش، Gallardo، این سَبُکِ زیبا تنها در مدت ۲/۵ ثانیه صفر تا صدش را طی می‌کند!

البته در نظر داشته باشید که در بسیاری از کشور‌ها استفاده از این غول ۵۷۰ اسب بخاری، غیر قانونی به شمار می‌آید و احتمالا شما نیازمند یک پیست اختصاصی و یا جزیره‌ی شخصی‌تان خواهید بود!

این ماشین پرنده، می تواند بدون آسیب زدن به دیگران پرواز کند، این ماشین فاقد پروانه بوده در نتیجه پره ای برای آسیب زدن به اطراف، انسان ها یا درختان، ندارد، این پرنده بالاتر از درختان به پرواز در می آید و ابعاد بسیار کوچکی دارد.

کسانی که از ماشین های پرنده دارای پره های بزرگ هراس دارند، این ابزار برای آن ها بسیار مناسب است چرا که دغدغه آسیب رسانی به محیط اطراف در این ماشین وجود ندارد.

برخلاف بسیاری از ماشین های موجود در بازار، نانوتورنادو از فناوری انعطاف پذیر ساخته شده است به طوری که قطعه چرخنده ای ندارد و خطر بریدن در آن وجود ندارد.

این ماشین به گونه ای طراحی شده که چیزی برای مونتاژ کردن ندارد؛ بنابراین دغدغه ای برای قرار گرفتن نابجای یک قطعه در کل سیستم وجود ندارد.

این ماشین می تواند هر جایی برود، جاهایی که دیگران امکان رفتن به آنجا را ندارند. نانوتورنادو می تواند بدون آسیب به افراد یا اجسام یا به خود، هرکجا پرواز کند.

همچنین این ماشین هر زمان آماده به کار است. نیاز به آماده سازی خاصی ندارند، هیچ قطعه ای برای شکستن نداشته و همیشه آماده به پرواز است.

این ماشین ایمن است، با کنار گذاشتن پره ها، ابزار خطرناک ماشین های پرنده در این دستگاه حذف شده است. موتوری درون دستگاه وجود دارد که با سرعت بالایی حرکت می کند.

یکی از دلایلی که این ماشین مورد توجه قرار گرفته این است که قیمت پایینی دارد و در صورت تصادف با اجسام آسیب کمتری می بیند. مدت هاست که مردم به دنبال ماشین پرنده ای هستند که فاقد پره باشد. به همین جهت شانس این ماشین برای جذب بازار بسیار بالا است.

طراحی بیرونی این خودرو به شکلی کاملا متفاوت از دیگر محصولات این دو کمپانی خودروسازی است. طرح اولیه ای از این مدل در مجله ژاپنی HolidayAuto به چاپ رسیده که نگاه های بسیاری را به سوی خود جلب کرده است. یکی از کارشناسان ساخت این خودرو در مصاحبه ای با مجله استرالیایی Motoring گفت: «طراحی بیرونی خودروی تویوتا در سه ماهه آخر سال گذشته نهایی شد اما مخاطبان از تماشای ظاهر این خودرو شگفت زده خواهند شد.»

طول، عرض و ارتفاع هر دو خودرو به ترتیب ۴.۴ ، ۱.۸ و ۱.۳ متر است که ابعادی شبیه به پورشه ۹۱۱ خواهد بود. محصول جدید ساخت BMW دو موتور خواهد داشت که موتور دیزلی آن در کمپانی BMW و در آلمان ساخته خواهد شد اما موتور هیبریدی آن در کمپانی تویوتا و ژاپن ساخته خواهد شد.

هر دو مدل خودرو از موتور چهار سیلندری ۲ لیتری توربوشارژ با توان ۲۴۱ اسب بخار برخوردار خواهند بود. این مشخصات در حالی است که مدل های متوسط به موتور شش سیلندری خطی ۳ لیتری توربوشارژ با توان ۳۳۵ اسب بخار و گشتاور ۴۴۹ ژول مجهز شده اند.

اما نسخه ساخت تویوتا با موتور شش سیلندری عرضه خواهد شد زیرا این خودروساز ژاپنی نمی خواهد که مدل جدید سوپرا شبیه به نسل بعدی خودروهای Scion FR-S باشد. انتشار اطلاعات محصولات جدید این دو کمپانی در شرایطی است که خودروساز آلمانی به افشای مشخصات بیشتری از Z۴ نپرداخته اما خودروساز ژاپنی اعلام کرده که تا پایان سال جاری این محصول به طرح نهایی تولید نزدیک خواهد شد. هر دو مدل تا سال ۲۰۱۸ میلادی عرضه خواهند شد. محصولات مشترک کمپانی های خودروسازی آلمان و ژاپن در نمایشگاه خودروی دیترویت یا خودروی ژنو معرفی خواهند شد.

این فناوری جدید تحت عنوان سیستم هوشمند در خودرو یا i-protect ابداع شده و به لطف بهره مندی از حسگرهایی خاص از درب خودرو در برابر خطر برخورد با موانع حفاظت می کند.

این فناوری با سیستم هوشمندی موسوم به door braking هماهنگ شده و با تشخیص احتمال برخورد درب با دیوار و موانع (در صورت باز شدن) مانع از باز شدن آن می شود.

این ایده جدید در جریان برگزاری رقابتی فناورانه در بوستون آمریکا جایزه نخست را نصیب ابداع کنندگانش کرد.

دانلود

این کلاه ایمنی از قابلیت هایی مانند روشن شدن چراغ های اطراف در هنگام ترمز کردن دوچرخه سوار یا روشن و خاموش شدن چراغ های اطراف کلاه ایمنی یا شتاب سنج و ... برخوردار است که می تواند به نجات جان دوچرخه سواران بپردازد. دوچرخه سواران با استفاده از این کلاه ایمنی می توانند ایمن برانند.

، ساختار پیچیده‌ای پشت این درخشش و روشنایی وجود دارد. برای آنهایی که با این تکنولوژی آشنا نیستند باید گفت این خودرو با رنگ مخصوص پر از مواد فسفوروسنت پوشیده است که وقتی جریان برق به آن وصل می‌شود شروع به تابش می‌کنند.برای اینکه نور بدنه این خودرو هماهنگ با ضربان قلب راننده روشن شود، راننده باید یک سنسور مخصوص را به تن کند. پانل‌های بدنه که به یک مدار وصل هستند اطلاعات بیومتریک فرستاده شده توسط سنسور را می‌گیرند و با هر ضربان قلب راننده شروع به تابش می‌کنند.

مسئولان لکسوس گفته‌اند که این کار فقط برای این انجام شده تا همه بفهمند که رانندگی با RC-F تا چه اندازه می‌تواند هیجان‌انگیز باشد.

ساخت کامل این خودرو 6 ماه طول می‌کشد و هم اکنون فقط یک کانسپت است، پس انتظار نداشته باشید که به زودی چنین خودرویی را در خیابان‌های شهرتان ببینید.

Flash version 9,0 or greater is required

You have no flash plugin installed

Click here to download latest version

اولین فناوری تحت عنوان «سیستم نورپردازی پیشرفته‌ی دوربین-محور» دو فناوری قدیمی‌تر این خودروساز را (سیستم نورپردازی تطبیقی و شناسایی علایم راهنمایی رانندگی) با هم ادغام کرده و نتیجه چیز بهتری شده است.

این فناوری می‌تواند معانی علایم رانندگی را بفهمد و به کمک اطلاعات GPS گستره‌ی نور چراغ‌های جلویی خودرو را وسیع‌تر می‌کند. در غیاب اطلاعات GPS، از دوربین‌هایی برای تشخیص خطوط جاده استفاده می‌شود و چراغ نوربالای خودرو را متناسب با پیچ و خم جاده حرکت می‌دهد یا اینکه پستی و بلندی‌های جاده را پیدا می‌کند تا آنها را بهتر روشن کند.

دومین فناوری «نورپردازی موضعی» (Spot Lighting) نام دارد که به ویژه هنگام رانندگی در مناطق مسکونی بدون تیر چراغ مفید واقع می‌شود. در این فناوری یک دوربین اینفرارد به سپر جلویی خودرو متصل شده که افراد و حیوانات بزرگ را در جاده به کمک حرارت بدن‌شان شناسایی می‌کند.

به این ترتیب، چراغ‌های نوربالای خودرو روی عابرین پیاده، دوچرخه سوارها و حیواناتی مثل سگ نورافکنی می‌کند، اما علاوه بر این، این سیستم می‌تواند آنها را با جعبه‌های زردرنگی روی صفحه‌ نمایش خودرو مشخص کند. فورد هنوز فناوری نورپردازی موضعی‌اش را کامل نکرده است، اما سیستم نورپردازی دوربین-‌محوراش در آینده‌ی نزدیک روی خودروها به کار خواهد رفت.

گجت نیوز

طبق اعلام شرکت سازنده، این خودرو با اصلاحات انجام شده بر روی موتور چهار سیلندر 2.4 لیتری قادر است تا 500 اسب بخار انرژی تولید کند که این حجم عظیم انرژی نسبت به وزن پایین خودرو باعث شده تا شتاب صفر تا 100 کیلومتر آن به عدد خیره‌کننده 2.7 ثانیه برسد. طبق برآوردهای انجام شده توسط رضوانی موتورز، اولین محصول این شرکت حدود 165 هزار دلار قیمت خواهد داشت. این قیمت با توجه به رکوردهای قابل توجه این خودرو و حداکثر سرعت 266 کیلومتر بر ساعت اعلام شده است. ساخت هر دستگاه از این خودرو، بین هشت تا 12 هفته زمان خواهد برد.