:: سال 88،سال اصلاح الگوي مصرف ::

با تشکر-وحيد صباغي(مدير وبلاگ)

English / العربية / French             اللّهُمَّ كُنْ لِوَلِيِّكَ الْحُجَّةِ بْنِ الْحَسَنِ صَلَواتُكَ عَلَيْهِ وَعَلى آبائِهِ في هذِهِ السّاعَةِ وَفي كُلِّ ساعَةٍ وَلِيّاً وَحافِظاً وَقائِدا ‏وَناصِراً وَدَليلاً وَعَيْناً حَتّى تُسْكِنَهُ أَرْضَك َطَوْعاً وَتُمَتِّعَهُ فيها طَويلاً موضوعات الگوهای موفق مصرف الگوی مصرف از دیدگاه امام الگوی مصرف از دیدگاه رهبر الگوی‌مصرف ازدیدگاه بزرگان ضرب‌المثلها در الگوی مصرف پایگاهها احادیث اسراف گالری عکس مقالات درباره ما آرشيو اردیبهشت 1389 اسفند 1389 بهمن 1388 اسفند 1388 لينکستان اگر مايل به تبادل لينک با وبلاگ ما هستيد لوگوي ما را از سمت راست وبلاگ در سايت ياوبلاگ خود قرار دهيدو از طريق نظرات وبلاگ به ما خبر دهيد تا ما هم اينک شما را در وبلاگ قرار دهيم. ایران کتاب همت مضاعف ایرانی همت مضاعف ایرانی منتظران ظهور فرج بهینه اعتدال در زندگی اصلاح الگوی مصرف در،ShirazClick روش هاي مختلف اصلاح الگوي مصرف موسسه فرهنگی و اطلاع رسانی تبیان دانلود صوت و فیلم مذهبی ::دنياي فناوري اطلاعات:: وبلاگ آموزشي صباغي کتابخانه مجازي ايران :: راسخون ::: روابط عمومی راسخون :.:اصلاح الگوی مصرف:.:: کامپيوتر+موبايل+فناوري اطلاعات ياپگاه اطلاع رساني اهل بيت(ع) جواب سوالات تبيان و راسخون و مسابقات اينترنتي مشاهده سريع تماس با ما آمار وبلاگ  کل بازديد>>103928  تعداد کل پست ها>>640  تعداد کل نظرات>>40  آخرين بروز رساني >>پنج شنبه 24 شهریور 1390   ايجاد بلاگ>>دوشنبه 5 بهمن 1388  نظرسنجي لغت نامه انگليسي به فارسي راهکارهای استفاده بهینه از دارو راهکارهای   استفاده   بهینه   از   دارو " راهکارهای   ساده   ای   که   مربوط   به   خودمان   می   شود   و   با   رعایت   کردن   آن   می   توانیم   سهم   بزرگی   در   کاهش   میزان   مصرف   دارو   در   کشور   داشته   باشیم ." دارو   ها   را   به   صورت   کامل   وتا   زمان   مقرر   شده   مصرف   نمایید . لیستی   از   داروهای   موجود   در   خانه   داشته   باشیم . تفکیک   داروها   بر   حسب   نوع   مصرف ( ظروف   مخصوص   نگهادری   دارو ) داروها   را   دور   از   نور   مستقیم   آفتاب   و   در   صورت   نیاز   در   یخچال   نگهداری   نمایید . سعی   کنیم   هر   دارو   را   در   ظرف   خود   نگهداری   نماییم . از   خرید   ومصرف   خود   سرانه   دارو   به   شدت   پرهیز   نماییم . هیچ   موقع   با   نسخه   های   قدیمی   اقدام   به   تهیه   دارو   برای   بیماری   خود   نکنیم . داروها   را   در   زمانهای   مشخص   شده   توسط   پزشک   مصرف   نماییم   وبرای   این   کار   یاد   آوری   این   امر   می   توانیم   از   وسایل   مخصوص   مثل " یادداشت   نوشتن   یا   ساعت   زنگ   دار   یا   دستگاه   مخصوص   این   امر   که 2 سال   قبل   طراحی   شده   بهره   برد ). با   احساس   کوچکترین   درد   به   سراغ   دارو   نرویم،   چون   بسیاری   از   درد   ها   و   سردردها   را   می   توان   با   کمی   استراحت   و   نوشیدن   یک   لیوان   شربت   یا   چای   برطرف   کرد . داروهای   گیاهی   که   آشنایی   کامل   به   موارد   مصرف   آن   داریم   می   تواند   در   بسیاری   از   موارد   جایگزین   خوبی   برای   داروهای   شیمیای   باشد . گروه   راهکار پایگاه جامع اصلاح الگوی مصرف  ادامه مطلب نويسنده:وحید صباغی چهارشنبه 21 بهمن 1388   نظرات0 نحوه صحیح مصرف دارو نحوه صحیح مصرف دارو       از خرد کردن یا جویدن قرص های روکش دار خودداری نمائید . اگر قرص روکش دار ترک داشت مصرف نکنید . داروهای مایع را قبل از مصرف تکان دهید زیرا بعضی از داروهای مایع در اثر ماندن ، دو لایه یا چندلایه می شوند و مواد مؤثر داروها در بعضی لایه ها کم و در بعضی لایه ها زیاد است . در مصرف داروهای مایع به ویژه آنتی بیوتیک و داروهای ضدصرع تا حد امکان از قاشق های مخصوص همان دارو استفاده نمائید . چرا که قاشق های معمولی آشپزخانه به اندازه کافی دقیق نیست . اگر شیشه شربت را در یخچال نگهداری کنید ممکن است شکرک بزند ، اما در صورت گرم کردن ( نه جوشاندن ) مجدداً قابل استفاده است . داروهای نیمه خورده و داروهائی که مقداری از آنها مصرف شده است ، قابل نگهداری نیستند و باید دور ریخته شوند . قبل از مصرف قطره یا اسپری بینی به آرامی بینی خود را تخلیه نمائید . پیش از استفاده از قطره چشمی دستهایتان را بشوئید . مژه های خود و اطراف چشم را تمیز کنید تا از انتقال هر گونه آلودگی به داخل چشم جلوگیری شود . پلک پائین را طوری بکشید تا تشکیل کیسه بدهد . قطره چکان را نزدیک چشم نگهدارید . اما نباید با چشم تماس پیدا کند . قطره را در داخل کیسه زیرین بریزید ( هیچگاه قطره را مستقیماً روی کره چشم نچکانید ) چشم را ببندید و چند دقیقه در همین حالت بمانید . نکته مهم اینکه ظرفیت پلک زیرین حداکثر یک قطره است و با ریختن بیش از یک قطره ، قطره قبلی شسته می شود . بنابراین اگر لازم است هم زمان دو یا چند دارو به شکل قطره مصرف کنید ، حداقل ۵ تا ۱۰ دقیقه بین ریختن دو قطره فاصله بگذارید . از مصرف طولانی مدت قطره های چشمی به ویژه آنهائی که حاوی ترکیبات کورتونی هستند ( معمولاً برای رفع التهاب چشم استفاده می شوند ) بدون تجویز پزشک جداً‌خودداری نمائید . مصرف طولانی مدت این داروها بدون کنترل پزشک ممکن است عوارض جانبی ، همچون بیماری کاتاراکت ( آب مروارید ) و گلوکوم ( آب سیاه ) و نهایتاً کوری را ایجاد کند . برای ریختن قطره گوشی ، لاله گوش را عقب بکشید ( در کودکان به پائین و عقب و در بزرگسالان به بالا و عقب ) بعد قطره را بچکانید . قطره نباید سرد و یا بسیار گرم باشد . . بهترین روش برای اینکه قطره گوش به گرمای مناسب برسد ، این است که آن را بین دست به جلو و عقب بگردانید . هیچ گاه قطره گوش را در آب جوش قرار ندهید . زیرا نباید بسیار گرم باشد . از مصرف قطره های حاوی افدرین ( بازکننده بینی ) بیش از چند روز خودداری نمائید که عوارض غیرقابل بازگشتی را بدنبال خوهد داشت . بطور کلی در مصرف قطره ها یا پمادهای چشمی ، گوش و بینی از تماس نوک قطره یا پماد با مخاط خودداری کنید . از قطره چشمی ، گوش یا بینی که مدتی بی استفاده مانده است مجدداً استفاده نکنید چرا که خود دارو می تواند محیط مساعدی جهت تجمع عوامل میکروبی باشد که در نتیجه ضرر آن بیش از خاصیت آن خواهد بود . بهترین روش استفاده از داروهای به شکل کرم و پماد این است که ابتدا محل مورد نظر را به مدت ۵ دقیقه مرطوب نمائید و سپس قبل از خشک شدن ( در طی ۲ تا ۵ دقیقه ) دارو را روی ضایعه بمالید . تمام داروهایتان را به دور از حرارت ، رطوبت و دسترسی کودکان نگهدارید . نیازی نیست که همه داروها در داخل یخچال نگهداری شوند . اگر داروها در جای مرطوب یا در گرمای نور آفتاب ،‌ در سرما یا گرمای زیاد نگهداری شوند تجزیه شده و فاسد می شوند . بعضی داروها وقتی تجزیه می شوند فقط اثرشان کمتر می شود اما برخی دیگر پس از تجزیه به ترکیب کاملاً متفاوت و خطرناکی تبدیل می گردند . بنابراین هیچ گاه قفسه داروها را در حمام ، ایوان خانه یا نزدیک به آنها قرار ندهید .       واحد مرکزی خبر ادامه مطلب نويسنده:وحید صباغی چهارشنبه 21 بهمن 1388   نظرات0 چند دستور براي مصرف بهینه دارو شركت‌هاي دارويي هر ساله، داروهاي جديدي را به پزشكان معرفي مي‌كنند. اين داروها به طور مجزا باعث بهبود بيماري‌ها مي‌شوند يا دردها را تسكين مي‌دهند، اما استفاده همزمان از همين داروهاي مفيد، مضر و حتي مرگبار است بنابراين اگر مي‌خواهيد از داروهاي بدون نسخه استفاده كنيد، بد نيست به موارد زير توجه داشته باشيد: 1ـ به پزشك خود بگوييد چه داروهايي مصرف مي‌كنيد. اين مساله به پزشك كمك مي‌كند تا اشراف بهتري نسبت به تاريخچه پزشكي شما داشته باشد. فايده اين قضيه پرهيز پزشك از تجويز داروهايي است كه با داروهاي ديگر تداخل اثر دارد. اگر همزمان توسط چند پزشك تحت درمان هستند، بايد هر يك از پزشكان درباره داروهاي تجويز و مصرف شده، اطلاعات كافي داشته باشند. 2ـ برنامه مصرف داروها را بنويسيد. در يك برگه؛ تعداد و مقدار داروهاي مصرفي خود را در شبانه روز بنويسيد. سعي كنيد همه چيز دقيقاً مشخص باشد. در اين برگه، عوارض جانبي شايع و روش نگهداري هر دارو را از روي بروشور مشخصات دارو يادداشت كنيد. البته اغلب داروها را بايد در محيط خشك و خنك و به دور از نور و يخ‌زدگي نگهداري كنيد. جالب اينكه بر خلاف تصور رايج، حمام و آشپزخانه براي نگهداري داروها، محيط مناسبي نيستند؛ چرا كه حرارت و رطوبت باعث فساد داروها و كاهش تاثير آنها مي شود. 3ـ پرهيز آگاهانه مي‌دانيد چطور ممكن است، آب گريپ فروت با آن همه خاصيت، برايتان مضر باشد؟ آب گريپ‌فروت با اثر برخي داروها تداخل مي‌كند و به همين دليل مصرف همزمان آنها با هم، مضر است، مثلا مصرف همزمان داروهاي ضد كلسترول از خانواده استاتين‌ها (مثل لواستاتين و آتروواستاتين)، با آب گريپ‌فروت تداخل ايجاد مي‌كند. همچنين مصرف الكل و كافئين، بلند كردن بارهاي سنگين و مصرف داروهاي مسكن از قبيل استامينوفن و ايبوپروفن در صورت مصرف همزمان با برخي داروها، خطرناك است. حتماً با پزشك خود رو راست باشيد و دستورات او را براي پرهيز از برخي غذاها، داروها و فعاليت‌هاي مضر رعايت كنيد. 4ـ داروهايتان را با كسي شريك نشويد. در مدرسه به ما آموزش داده‌اند كه اموالتان را با ديگران تقسيم كنيد، چون باعث دوستي و محبت مي‌شود. اما وقتي پاي دارو به ميان مي‌آيد، بهتر است به آموزش‌هاي دوران مدرسه بي‌توجه باشيم. دو بيمار مي‌توانند مقدار مساوي از يك دارو را مصرف كنند، ولي يك نفر از آنها كمي خواب‌آلود مي‌شود و دومي به كما مي‌رود. عملكرد دارو در بدن افراد متفاوت است؛ دارو براي هر فرد به طور اختصاصي تجويز مي‌شود، بنابراين هرگز داروي خود را با كسي شريك نشويد و از داروي افراد ديگر استفاده نكنيد، چون ممكن است عوارض مرگباري داشته باشد. اگر هم عوارضي بروز نكند، مطمئناً تاثير درماني دارو به طور چشم افسايي كاهش خواهد يافت. منبع : اطلاعات ادامه مطلب نويسنده:وحید صباغی چهارشنبه 21 بهمن 1388   نظرات0 راهكارهایی برای بهینه‌سازی یارانه بنزین راهكارهایی برای بهینه‌سازی یارانه بنزین   وضعیت نظام پرداخت یارانه كشور و كارایی آن را باید در حوزه‌های مختلف ارزیابی كرد، چرا كه تأثیر و عملكرد یارانه در هر حوزه متفاوت است.  ▪ نگاه دكتر بایزید مردوخی، كارشناس ارشد مسایل اقتصادی وضعیت نظام پرداخت یارانه كشور و كارایی آن را باید در حوزه‌های مختلف ارزیابی كرد، چرا كه تأثیر و عملكرد یارانه در هر حوزه متفاوت است. در حال حاضر حوزه‌های مهم پرداخت یارانه در اقتصاد ایران به شرح زیر هستند:  ▪ یارانه نان: پرداخت این یارانه از نظر‌ سیاسی - اجتماعی، ضرورتی تاریخ داشته و طی یك قرن اخیر، هیچ دولتی در ایران نتوانسته و یا نخواسته آن را قطع كند. اما شیوه پرداخت یارانه نان هدفمند نبوده و كلیه مصرف‌كنندگان را بدون توجه به درآمد و ثروت دربرمی‌گیرد. در این میان، دو وضعیت برای یارانه نان قابل تصور است:  ۱) قطع یارانه كه به دلایل اجتماعی، سیاسی و تاریخی عملی نبوده و نیست. ۲) هدفمند كردن یارانه و استفاده از گزینه‌ای به جای حالت فعلی كه بسیار پرهزینه و تقریباً غیرممكن است. بنابراین پرداخت یارانه نان در ۵۰ سال اخیر، اجتناب‌ناپذیر بوده و شیوه اعمال آن نیز قابل تغییر نبوده و نیست.  ▪ یارانه انرژی: پرداخت یارانه نفت سفید به دلایل اقتصادی و اجتماعی، اجتناب‌ناپذیر بوده و شیوه اجرای آن نیز توسط دولت (شركت نفت) كه نفت ارزان را به روستاها و مناطق دور افتاده می‌رساند، قابل تغییر به نظر نمی‌رسد. در مقابل، پرداخت یارانه بنزین در طول ۵۰ سال اخیر فاقد هرگونه توجیه اقتصادی، اجتماعی یا سیاسی بوده و تنها در خدمت بخشی از جامعه شهری كشور است. لذا آثار منفی و مخرب آن بر كسی پوشیده نیست. البته پرداخت یارانه گازوییل به عنوان سوخت صنعتی و كارخانه‌ای و سوخت مورد نیاز صنعت حمل و نقل، تا حدودی قابل توجیه بوده و نوعی بهره‌برداری از مزیت طبیعی و برخورداری كشور از منابع هیدروكربور به حساب می‌آید. با وجود این، یارانه گازوییل را می‌توان به طور تدریجی كاهش داد. ‌بهینه‌سازی و هدفمندسازی یارانه بنزین: برای هدفمندسازی یارانه‌ بنزین،‌ اقدامات لازم به شرح زیر پیشنهاد می‌شود:  ۱) قطع كامل یارانه بنزین و فروش آن به قیمت تمام شده تولید داخلی و قیمت تمام شده وارداتی‌ از ابتدای سال ۱۳۸۶ و بدون فوت وقت.  ۲) تهیه و اجرای برنامه كاهش تدریجی و زمان‌بندی شده یارانه بنزین تاكسی‌ها و خودروهای راهی‌ در طول ۳ تا حداكثر ۵ سال آینده و حذف كامل آن بعد از مدت یاد شده.  ۳) تبدیل بخش اعظم خطوط تولید فعلی خودرو‌ سواری خودروسازان بزرگ داخلی به خط تولید انبوه خودروهای MPC (دارای گنجایش ۱۲ تا ۱۵ نفر) ظرف حداكثر یك سال و احداث واحد تولیدكننده این خودروها در استان‌های مهاجرفرست دارای نرخ بیكاری بالا (مانند كرمانشاه، كردستان، ایلام، ‌همدان و اردبیل) با سرمایه‌گذاری مشترك دولت و مردم.  ۴) اجرای‌ برنامه توسعه حمل و نقل همگانی درون شهری در تهران و شهرهای بزرگ كشور از طریق بكارگیری انبوه خودروهای MPC در همه مسیرهای داخل شهری و جایگزینی هر یك دستگاه از این خودروها به جای سه دستگاه سواری راهی و مسافركش و انتقال مالكیت هر خودرو MPC به مالكین سه خودروی سواری، راهی و مسافركش، و حذف این سه نوع خودرو از شهرها.  ۵) اجرای برنامه اجرایی افزایش بهره‌وری در صنعت پالایش و حلقه‌های بالادستی این صنعت در یك دوره زمانی ۲ تا ۳ سال به منظور كاهش هزینه تولید و منطقی كردن قیمت فرآورده‌ها. ۶) اجرای برنامه اجرایی بهبود تكنولوژی تولید خودرو و كاهش ضریب مصرف سوخت خودروهای داخلی و قطع واردات خودروی خارجی.    ماهنامه اقتصاد ایران  نقل از: http://aftab.ir ادامه مطلب نويسنده:وحید صباغی سه شنبه 20 بهمن 1388   نظرات0 استفاده بهینه از سوخت خودرو سوخت خودرو: از دندۀ مناسب استفاده کنيد. يکي از راه هاي کاهش مصرف سوخت استفاده از سبکترين دندۀ ممکن است بدون اينکه فشاري به موتور وارد شود. بعنوان مثال با بررسي که در يک خودرو به عمل آمد مشخص شد اگر با دندۀ 3 با سرعت 60 کيلومتر در ساعت حرکت کنيم، مصرف سوخت 25 درصد بيشتر از زماني است که با دندۀ 5 حرکت کنيم.   با ملايمت رانندگي کنيد. با استفادۀ ملايم از گاز و خودداري از ترمزهاي شديد نه تنها مصرف سوخت کاهش مي يابد بلکه لاستيک هاي گرانقيمت نيز سالم مي ماند و خودرو هم ديرتر فرسوده مي شود. حرکت خودرو را در ترافيک سنگين پيش بيني کنيد تا از شتاب گرفتن و ترمز گرفتنِ ناگهاني جلوگيري شود. آزمايشاتي که در اين زمينه انجام گرفته است نشان داده که با رانندگي صحيح مي توان تا 30 درصد راندمان مصرف خودرو را افزايش داد.  اگر خودرو را در زمان هاي توقف کوتاه مدت خاموش کنيد، مصرف سوخت شما افزايش مي يابد تا انرژي تخليه شده از باتري ها را براي راه اندازي دوبارۀ موتور جبران کند. ولي اگر بيش از 2 - 3 دقيقه توقف داريد با خاموش کردن موتور بنزين کمتري مصرف مي کنيد. نکتۀ ديگر در اين زمينه اين که در هنگام توقف و زماني که موتور خودرو درجا کار مي کند، دور موتور پايين است و فشار پمپ روغن فشار بهينه نيست. بنابراين روشن نگه داشتن موتور خودرو در دور درجا در دراز مدت سبب فرسودگي موتور خودرو مي شود.  بار اضافي را تخليه کنيد. با دقت به اتومبيل خود در هنگام سفر نگاه کنيد. معمولاً وسايل اضافۀ زيادي در اتومبيل داريم که هميشه با خود به همه جا مي بريم ولي احتياجي به آنها نداريم. توجه داشته باشيد بار اضافه نه تنها سبب افزايش مصرف سوخت مي شود بلکه باعث وارد شدن فشار به گيربکس، سيستم تعليق و... هم مي شود. در صورت امکان از باربند استفاده نکنيد استفاده از باربند در جاده سبب افزايش مصرف سوخت به ميزان قابل توجهي مي شود. اگر ناگزیر شدید باربند ببندید، دست کم بعد از اتمام کارتان آنرا بازکنید و باربند را همه جا با خودتان نبرید. طبق تحقيقات انجام انجام شده باد لاستيک هاي بيش از 50 درصد خودروهايي که در جاده ها رفت وآمد مي کنند، کمتر از استاندارد است. اين وضعيت علاوه بر اين که سبب خوردگي سريع تر لاستيک ها مي شود باعث افزايش مصرف سوخت هم مي شود. باد لاستيک ها بايد هر دو هفته چک شود. لاستيک هاي صاف هم باعث افزايش مصرف سوخت مي شوند. لاستيک هايي ساخته شده اند تا مصرف سوخت را کاهش دهند. بنابراين اگر در جاده رفت وآمد مي کنيد اين لاستيک ها انتخاب خوبي براي شما خواهد بود. چون در طول عمر لاستيک در حدود 40 درصد قيمت لاستيک را در سوخت صرفه جويي کرده ايد.  زماني که در جاده با سرعت هاي بالا رانندگي مي کنيد اگر شيشۀ خودرو پايين باشد، مصرف سوخت شما بسيار افزايش مي يابد. در اين وضعيت با بالا دادن شيشه، از سيستم تهويه استفاده کنید. البته کولر خودرو باعث افزايش مصرف سوخت مي شود و بهتر است در سر بالايي هاي طولاني آنرا خاموش کنيد. بهتر است کولر را در فاصله های زمانی کوتاه روشن کنید.  يکي از شايع ترين علل افزايش مصرف سوخت، کثيفي فيلتر هوا است. چون سبب کاهش هواي ورودي به موتور و احتراق ناقص می شود. اگر در جاده هاي پُرگردوغبار رانندگی مي کنيد فواصل تعويض فيلتر هوا را کم کنید.  مطمئن شويد شمع هاي موتور خودرو شما در وضعيت خوبي قرار دارند. شمع ها و وايرهاي آنها را در زماني که بوسيلۀ کارخانۀ سازنده مشخص شده تعويض کنيد تا احتراق در موتور خودرو در بهترين شرايط انجام شود. تعويض روغن موتور در فواصل تعيين شده، باعث افزايش راندمان موتور و کاهش مصرف سوخت آن مي شود.  اگر به دنبال خريد يک خودرو اقتصادي هستيد، خودروهای کوچک با مصرف سوخت پايين انتخاب خوبي هستند؛ ضمن اين که آلودگي کمتری هم توليد مي کنند. اگر افراد از خودروهاي کوچک مناسب با نياز خود بجاي خودروهاي بزرگ استفاده کنند تا 45 درصد مصرف سوخت کمتري خواهند داشت. اگزوز استاندارد: هر خودرو داراي يک اگزوز با سايز مشخص است. استفاده از اگزوز غيراستاندارد که يا بزرگتر و يا کوچکتر از سايز استاندارد است باعث کاهش قدرت موتور و افزايش مصرف سوخت آن مي شود. يک باور اشتباه در مورد اندازۀ اگزوز وجود دارد؛ بعضي فکر مي کنند هرچه اگزوز بزرگتر باشد راندمان آن خودرو بيشتر مي شود ولي در عمل اين گونه نيست و يک نقطۀ بهينه براي راندمان آن وجود دارد که معمولاً همان اگزوز استاندارد است. اگر لولۀ اگزوز خودرو شما صدای غیر عادی میدهد، ممکن است سوراخ شده باشد.  اگر تسمه های مختلفی که پروانه، واتر پمپ، دینام و انواع وسایل دیگر را به موتور وصل می کنند، بیش از اندازه شل یا سفت باشند، بازده موتور به شدت کاهش می یابد. تسمه باید حدود 1.25 سانتیمتر آزادی داشته باشد و ساییده و نخ نما نباشد. اگر ترمزها تنظیم نباشند، ممکن است در حین حرکت خودرو با کاسه یا دیسک ترمز تماس داشته باشند و در برابر حرکت چرخ مقاومت نشان دهند. این مقاومت سبب می شود که چرخ برای چرخیدن توان بیشتری لازم داشته باشد. بهترین راه این است که زیر هر چرخ جک بزنید و آنرا با دست بچرخانید. اگر ترمز با کاسه یا دیسک اصطکاک داشته باشد، وقتی میخواهید چرخ را بچرخانید مقاومت آنرا حس خواهید کرد. حرکت تا 2 کیلومتر با موتور سرد، تا 70 درصد به مصرف سوخت خودرو شما می افزاید. ولی برای گرم کردن موتور احتیاجی به گرم کردن درجا آن هم در زمان طولانی نیست. زیرا برای گرم کردن موتور اغلب خودروهای جدید نیم دقیقه کافی است. در مورد خودروهای قدیمی می توانید پس از یک دقیقه راه بیفتید. اما برای گرم کردن خودرو ابتدا کمی آهسته حرکت کنید. شاید باور نکنید اما در هنگام گردش به چپ بنزین بیشتری مصرف می شود تا در هنگام گردش به راست. زیرا برای گردش به چپ ناگزیر باید توقف کرد و موتور خودرو باید مدتی درجا کار کند و این یعنی بنزین بسوزاند اما جلو نرود تا راه باز شود و شما بتوانید به چپ گردش کنید. در این هنگام نیز باید هیکل سنگین خودرو را از حالت سکون به حالت حرکت دربیاورید که این هم مستلزم مصرف کردن بنزین اضافی است. به همین دلیل با دور زدن در میدانی که در نزدیکی شماست، یا از محل دوربرگردان، بنزین کمتری مصرف می شود تا دور زدن در وسط خیابان. صندلی خود را در راحت ترین وضعیت ممکن تنظیم کنید. تحقیق نشان داده است که رانندگی در وضعیت راحت به راننده کمک می کند که پدال گاز را ملایمتر فشار دهد و وقتی پدال گاز ملایمتر فشار داده شود، بنزین کمتری مصرف میشود. در صورت رانندگی با سرعت 80 کیلومتر بر ساعت، به جای 110 کیلومتر بر ساعت، رانندۀ سبک پایی مثل شما میتواند تا 20 درصد در مصرف بنزین صرفه جویی کند. مقاومت هوا در سرعت های بالا عیب دیگری هم دارد و آن اینکه عمر شاسی خودرو را نصف می کند.  راننده باید قبل از اینکه صدای زوزه موتور درآید و به اتومبیل فشار بیاید دنده را تعویض کند و به دنده های بالاتر برسد.  راننده باید آهسته و نرم راه بیفتد و به تدریج سرعت بگیرید. به حرکت آوردن خودرو از حالت سکون نیازمند مصرف کردن توان زیادی است. می توانید این توان را به صورت مؤثر با راه افتادن آهسته و سرعت گرفتن تدریجی به خودرو بدهید؛ نه این که پایتان را تا ته روی پدال گاز فشار دهید و تیک آف کنید. اگر آهسته راه بیفتید و به تدریج سرعت خود را افزایش دهید، می توانید تا 50 درصد در مصرف سوخت برای پیمودن این مسافت اولیه صرفه جویی کنید. یکنواخت رانندگی کنید. موجهای توقف و حرکت ترافیک را در نظر بگیرید تا ناگزیر از توقف نشوید.  قبل از رسیدن به سربالایی، به تدریج سرعت خود را افزایش دهید به این ترتیب خودروی شما بخشی از مسیر را بدون زحمت طی میکند. وقتی سربالایی را طی می کنید پایتان روی پدال گاز فشار ندهید تا سرعت اولیه خود را حفظ کنید؛ مگر در حالتی که راه را بند آورده باشید.  در سرازیری گاز ندهید. وزن خودرو و سرعت اولیه آن شما را تا پایین سرازیری می برد. پایتان را از روی پدال گاز بردارید و اجازه بدهید موتور کمی استراحت کند. یا صبح زود یا شب که هوای خنک تر است بنزین بزنید. بنزین هم در هوای گرم منبسط می شود. با افزایش دما به میزان 18 درجه سانتیگراد، 50 لیتر بنزین تقریباً به انداز 1 لیتر منبسط میشود. یعنی اگر در دمای 30 درجه سانتیگراد بالای صفر، 50 لیتر بنزین در باک خودروی خود بریزید و کنار پمپ بنزین توقف کنید تا هوا خنک شود و به 12 درجه سانتیگراد بالای صفر برسد، سر باک تقریباً به اندازه 1 لیتر پایین می رود.  هرگز باک را بیش از اندازه پر نکنید. کمی بگذارید خالی بماند. اگر باک بنزین را تا خرخره پر کنید وقتی در باک را ببندید و راه بیفتید اگر از سربالایی بالا روید یا خودرو را در آفتاب پارک کنید، بنزین از بالای باک بیرون میریزد.  مهارت خود در رانندگی را بر اساس میزان مصرف بنزین بسنجید.  پیش از افزایش سرعت خودرو مطمئن شوید که کمی جلوتر مجبور نیستید برای عبور از چراغ چشمکزن، تقاطع یا پیچ، سرعت خود را کاهش دهید. یادتان باشد هروقت پایتان را روی پدال ترمز میگذارید سرعتی را کاهش ادامه مطلب نويسنده:وحید صباغی سه شنبه 20 بهمن 1388   نظرات0 صفحات وبلاگ تعداد صفحات :62        30   31   32   33   34   35   36   37   38   39   >   آخرين ارسال ها سایت "ایـــران کتــــاب" گشایش یافت -------------------------------- سال 88،سال اصلاح الگوی مصرف ------------------------------ اختتامیه مسابقه فرهنگی و هنری پیمانه برگزار شد بهینه سازی مصرف انرژی در الکتروموتورها (3) ◄ مكتب اعتدال و امت معتدل بخش هاي صنعتي بهینه سازی مصرف انرژی در الکتروموتورها (4) بهینه سازی مصرف انرژی در الکتروموتورها (1) وضعيت مصرف انرژي در صنعت آجر ايران و مقايسه با ساير کشورهای دنيا راهکارهاي کاهش تقاضاي سفر درباره وبلاگ از آنجا که سال 1388 با نامگذاري رهبر معظم انقلاب اسلامي حضرت آيت الله خامنه‌اي سال حرکت به سوي اصلاح الگوي مصرف خوانده مي‌شود ، این وبلاگ نیز در این راستا و ارائه الگوهای مصرف موفق ایجاد گردیده است. RSS نويسندگان :  وحید صباغی MrSabbaghi@Gmail.com ساعت تبادل بنر مکان لوگوي شما شما مي توانيد لوگو سايت يا وبلاگ خود را بعد از قرار دادن لوگوي ما در وب خود در اين مکان قرار دهيد .......RASEKH........ لوگوي ما دريافت کد: <embed src="http://vsabbaghi.parsaspace.com/Weblog/Rasekh/Swf/My_Logo.swf" quality="high" pluginspage="http://www.macromedia.com/shockwave/download/index.cgi?P1_Prod_Version=ShockwaveFlash" type="application/x-shockwave-flash" width="160" height="120"> وحيد صباغي MrSabbaghi@Gmail.Com Rasekh.RasekhBlog.Com چت روم وبلاگ تصوير تصادفي تبليغات Copyright Rasekh.Rasekhblog.com 2009-2010 (Adminstration by Vahid Sabbaghi) POWERED BY RASEKHOON.NET --------------------------------------------------------