صفحه نخست تماس با ما RSS 2.0

درباره ما

به وب سايت الگوي مصرف خوش آمديد . براي شما لحظات خوبي را آرزو ميكنم . بنده رضا عبدالملكي ، دانشجوي رشته كامپيوتر از دانشكده فني دورود هستم . ما را از نظرات گرم خود محروم نكنيد . با سپاس .

مدير سايت :رضا عبدالملكي
 

آمار سايت

بازديد : 157084
كل مطالب : 612
كل نظرات : 21
بروز رساني: دوشنبه 24 فروردین 1394 
» کاربر: Admin

اين وبلاگ را صفحه خانگي خود كن ! به مدير وبلاگ ايميل بزنيد ! ذخيره كردن صفحه! اضافه کردن اين وبلاگ به علاقه منديها! لينک RSS

site map site map ror html site map
Add to Technorati

طراح قالب و سرور وبلاگ

 

قدرت سی. ان. جي در مقابل بنزين

   

نويسنده: رضا عبدالملکی

از هنگامي كه اخبار تحريم صدور بنزين به ايران منتشر شده، بيشتر حس بروز جنجال تبليغاتي جديدي در ذهنم خطور كرده است تا يك تهديد؛ زيرا بعيد مي‎دانستم مطرح‎كنندگان آن از اطلاعات صنايع سي‎ان‎جي ايران مطلع نباشند. بنابراين آن را مطلبي پيش پا افتاده تلقي كرده و گذشتم. ولي با گذشت زمان و مشاهده فعاليت جدي چند تن از نمايندگان مجلس آمريكا و وضع قوانين تنبيهي براي صادركنندگان بنزين به ايران و سپس اقدامات جبراني شركت ملي نفت و شركت ملي پالايش و پخش در تسريع اجراي پروژه‎‎هاي پالايشگاهي و آخرين خبر، يعني تضمين ونزوئلا براي تأمين بنزين ايران كه دست آورد سفر اخير هوگو چاوز ریيس‎جمهوري ونزوئلا به ايران بوده است، بي‎تفاوتي‎ام را تبديل به تعجب كرد. اين تعجب نه فقط از ناآگاهي آمريكایيان وطراحان پروژه ضعيف تحريم بنزين عليه ايران بلكه از عدم اشراف طرف خودي از ظرفيت بالقوه جايگزيني ناوگان حمل و نقل بنزين‎سوز با سی‎ان‎جی‎سوز (اجازه بدهيد از اين پس با كلمه فارسي‎تر «گاز‎سوز» ذكر شود) است.
به همين دليل، لازم دانستم مطلبي مختصر كه تاريخچه و حال اين صنعت را شرح دهد ارایه كنم و آينده بالقوه آن را در حدي كه پيش‎بيني‎‎هاي اوليه نشان مي‎داد به يادآورم، تا ضمن تذكر به مسئولين ذيربط درباب آن‎چه كه در دست دارند، شايد به‎عنوان نسخه‎اي براي درمان بالانس منفي بنزين كشور، به كار آيد.
‎تاريخچه حمل و نقل گازسوز
اولين اقدام كه در حد آزمايشي توسط شركت ملي نفت در ايران انجام شد در سال‎هاي قبل از انقلاب و با احداث ايستگاه‎هاي سوختگيري گاز طبيعي فشرده يا سي‎ان‎جي در مشهد و شيراز بود. همچنين در هر شهر حدود هزار دستگاه خودروی سواري بنزيني به دوگانه‎سوز (خودرويي كه قابليت مصرف دو نوع سوخت بنزين و گاز طبيعي را به‎صورت جداگانه دارد) تبديل شدند و تا سال‎‎ها پس از انقلاب ايستگاه‎هاي سوختگيري و خودرو‎ها در حال بهره‎برداري بودند.
در اوايل دهه هفتادودو، حركت جديد در گازسوزكردن خودرو‎ها آغاز شد كه هردو مورد مبناي زيست‎محيطي داشتند و نگرش اقتصادي مطرح نبود. مورد اول دو سوخته كردن موتور‎هاي ديزل (موتورهايي كه هم‎زمان دو سوخت گازویيل و گاز را استفاده مي‎کرده و آن‎ها را به نسبت معين با يكديگر مخلوط مي‎كند) و استفاده از آن‎ها در ناوگان اتوبوسراني حمل و نقل عمومي داخل شهري بود. تعدادي از اتوبوس‎‎هاي شركت واحد تهران به اين تجهيزات مجهز شدند و يك ايستگاه سوختگيري سي‎ان‎جي هم در توقفگاه افسريه تهران احداث شد و به بهره‎برداري رسید. البته برنامه‎هايي براي افزايش تعداد ايستگاه‎ها و اتوبوس‎‎هاي دوگانه‎سوز توسط معاونت زيربنايي وزارت كشور تهيه و به مرحله اجرايي رسيد. مورد دوم كه بعدا به يك معضل جنجالي هم تبديل شد، تبديل خودرو‎هاي سواري بنزيني به دو سوخته بنزين – گاز مايع (يا همان ال‎پي‎جي) بود. اين طرح با تمركز بر اتومبيل‎‎هاي مسافربر و عمدتا تاكسي اجرا شد كه به‎دليل ارایه تقريبا مجاني ال‎پي‎جي به اين خودروها، مصرف ال‎پي‎جي به‎شدت بالارفته و عدم تعادل عرضه و تقاضاي اين ماده گران‎بهاتر از بنزين را باعث شد، ضمن اين‎كه بعد‎ها مشخص شد به‎دليل فناوري موتور‎هاي تبديل شده، كارآيي زيست‎محيطي هم ندارد. از طرفي وزارت صنايع هم موافقت‎‎هاي اصولي براي احداث كارخانه‎‎هاي سيلندر و كيت ال‎پي‎جي به تعداد زياد صادر كرده بود و عدم هماهنگي با وزارت نفت و نيز اصول برنامه اوليه (تبديل يكصدهزار خودرو آن هم در شهر‎هاي آلوده) كه توسط سازمان حفاظت محيط‎زيست ارایه شده بود، باعث ايجاد مشكلاتي گرديد كه بعدا با اجراي طرح سي‎ان‎جي تا حدي مرتفع گرديد. اين طرح نيز به‎دليل استقبال خودرو‎هاي مسافربر مورد حمايت و پيگيري وزارت كشور به‎عنوان هماهنگي با شهرداري‎‎ها قرار داشت.

 

حمله‌ به‌ فقر؛ عروسي‌ ممنوع‌

   

نويسنده: رضا عبدالملکی

دسامبر در پاكستان‌ فصل‌ ازدواج‌ است‌. ماهي‌ است‌ كه‌ در آن‌ قلب‌هاي‌ جوان‌ زيادي‌ به‌ يكديگر نزديك‌ مي‌شوند و برخي‌ خانواده‌ها را براي‌ ساليان‌ متمادي‌ زير بار دين‌ و بدهي‌ مي‌برد.

ازدواج‌ در پاكستان‌ فراتر از يك‌ اتفاق‌ ساده‌ است‌. مراسم‌ ازدواج‌ معادل‌ روزهاي‌ پياپي‌ جشن‌ و پايكوبي‌ و پذيرايي‌ از صدها ميهمان‌ و دادن‌ جهيزيه‌يي‌ مفصل‌ به‌ عروس‌ است‌. اين‌ سنت‌ اجتماعي‌ قديمي‌ حتي‌ در بين‌ خانواده‌هاي‌ فقير كه‌ چيزي‌ در حدود سي‌درصد جمعيت‌ 140 ميليون‌ نفري‌ پاكستان‌ را به‌ خود اختصاص‌ مي‌دهند به‌ قوت‌ خود باقي‌ مانده‌ است‌.

وجود تشريفات‌ زايد در جشن‌هاي‌ عروسي‌ به‌ مانعي‌ در برابر پيوند زوج‌هاي‌ جوان‌ و فقير تبديل‌ شده‌ است‌ و همين‌ مساله‌ دادگاه‌ عالي‌ پاكستان‌ را بر آن‌ داشت‌ تا با صدور حكمي‌ غذادادن‌ به‌ ميهمانان‌ جشن‌هاي‌ عروسي‌يي‌ كه‌ در اماكن‌ عمومي‌ برگزار مي‌شود را ممنوع‌ اعلام‌ كند تا شايد از اين‌ رهگذر راه‌ را براي‌ افزايش‌ تعداد ازدواج‌ها هموار كند. اين‌ اقدام‌ با خشنودي‌ كاركنان‌ ميان‌ حال‌ دولت‌ همراه‌ شد اما در عين‌ حال‌ شكل‌گيري‌ تلاش‌هايي‌ براي‌ لغو اين‌ ممنوعيت‌ را در پي‌ داشت‌.

دادگاه‌ عالي‌ پاكستان‌ در حكم‌ اخير خود تاكيد دارد مردم‌ محق‌ هستند سنت‌ حسنه‌ ازدواج‌ را جشن‌ بگيرند و آنچه‌ ممنوع‌ شده‌ اسراف‌ و زياده‌روي‌ در برگزاري‌ اين‌ جشن‌ و تظاهر به‌ نمايش‌ گذاشتن‌ ثروت‌ و مكنت‌ افراد از طريق‌ برگزاري‌ جشن‌هاي‌ باشكوه‌ است‌. در بخش‌ ديگري‌ از اين‌ حكم‌ يادآوري‌ شده‌ دولت‌ با اين‌ قانون‌ سعي‌ دارد باري‌ كه‌ انجام‌ تشريفات‌ زايد عروسي‌ بر بخش‌هاي‌ فقير جامعه‌ تحميل‌ كرده‌ است‌ را از ميان‌ بردارد.

دولت‌ پيش‌ از اين‌ يك‌ بار در سال‌ 1997 تلاش‌ كرده‌ بود از تشريفات‌ غيرضروري‌ مراسم‌ عروسي‌ بكاهد و با صدور قانوني‌ خانواده‌ها را ملزم‌ كرده‌ بود در مراسم‌ عروسي‌ صرفا با چاي‌ و شيريني‌ از ميهمانان‌ خود پذيرايي‌ كنند اما اين‌ قانون‌ بندرت‌ مراعات‌ مي‌شد. براساس‌ حكم‌ جديد دادگاه‌ عالي‌ پاكستان‌ پليس‌ موظف‌ به‌ اعمال‌ اين‌ قانون‌ در سراسر پاكستان‌ شده‌ است‌.

تشريفات‌ عروسي‌ در پاكستان‌ آنچنان‌ مفصل‌ است‌ كه‌ اكنون‌ بخش‌ عمده‌يي‌ از اقتصاد اين‌ كشور حول‌ محور اين‌ مساله‌ دور مي‌زند. شركت‌هاي‌ ارايه‌ خدمات‌ ويژه‌ عروسي‌ در شهرهاي‌ بزرگ‌ پاكستان‌ چون‌ اسلام‌آباد، لاهور و كراچي‌ مشغول‌ فعاليت‌ هستند كه‌ مسووليت‌ انجام‌ مراسم‌ ازدواج‌ و تامين‌ اقلام‌ مصرفي‌ يا فراهم‌ آوردن‌ امكانات‌ سرگرمي‌ ميهمانان‌ را به‌ نيابت‌ از خانواده‌ عروس‌ و داماد برعهده‌ مي‌گيرند. قيمت‌ لباس‌ عروسي‌ گاه‌ به‌ هشت‌ هزار دلار مي‌رسد و هزينه‌ مراسم‌ عروسي‌ حتي‌ ممكن‌ است‌ به‌ بيست‌ ميليون‌ روپيه‌ معادل‌ 335 هزار دلار برسد. در پاره‌يي‌ جشن‌ها حتي‌ بين‌ ميهمانان‌ سكه‌هاي‌ طلا و نقره‌ توزيع‌ مي‌شود. آپارتماني‌ براي‌ اقامت‌ يا خانه‌يي‌ مبله‌ شده‌ و همچنين‌ طلا و وجوه‌ نقد به‌ عنوان‌ جهيزيه‌ به‌ عروس‌ داده‌ مي‌شود و در برخي‌ موارد بزرگان‌ خانواده‌ عروس‌ اقلام‌ داده‌ شده‌ به‌ عروس‌ در قالب‌ جهيزيه‌ را در مراسم‌ عروسي‌ به‌ اطلاع‌ حاضران‌ مي‌رسانند. تشريفات‌ عروسي‌ گاه‌ چنان‌ گسترده‌ و هزينه‌بر است‌ كه‌ خانواده‌ دو طرف‌ را با مشكلات‌ زيادي‌ مواجه‌ مي‌كند.

در اغلب‌ موارد مراسم‌ عروسي‌ از دو ماه‌ پيش‌ از مراسم‌ اصلي‌ و با برگزاري‌ زولكيس‌، مراسمي‌ مختصر كه‌ دوستان‌ عروس‌ و داماد در آن‌ به‌ جشن‌ و پايكوبي‌ مي‌پردازند، آغاز مي‌شود. چند روز پيش‌ از مراسم‌ اصلي‌ جشن‌ مهندي‌ برگزار مي‌شود كه‌ طي‌ آن‌ بستگان‌ نزديك‌ عروس‌ و داماد كف‌ پا و دست‌هاي‌ آنان‌ را با حنا رنگ‌ مي‌كنند. برگزاري‌ جشن‌ اصلي‌ عروسي‌ برعهده‌ خانواده‌ عروس‌ است‌ و روز پس‌ از عروسي‌ خانواده‌ داماد مراسم‌ ديگري‌ تحت‌ عنوان‌ وليمه‌ برگزار مي‌كنند و از ميهمانان‌ با شيريني‌، چاي‌ و غذاهاي‌ محلي‌ پذيرايي‌ مي‌كنند.

فعالان‌ حقوقي‌ زنان‌ و تشكل‌هاي‌ كارمندي‌ از تصميم‌ اخير دادگاه‌ عالي‌ پاكستان‌ استقبال‌ كردند و اعتقاد دارند تصويب‌ اين‌ قانون‌ از مشكلات‌ خانواده‌هاي‌ كم‌درآمد كه‌ ناچار بودند هزينه‌هاي‌ سنگيني‌ را براي‌ برگزاري‌ مراسم‌ عروسي‌ متقبل‌ شوند، خواهد كاست‌. طي‌ ساليان‌ اخير مردم‌ با برگزاري‌ ميهماني‌هاي‌ خود در منازل‌ يا چادرهاي‌ برپا شده‌ در محوطه‌ باز به‌ جاي‌ هتل‌ها و سالن‌هاي‌ عروسي‌، كه‌ پذيرايي‌ از ميهمانان‌ با غذا در آنان‌ ممنوع‌ است‌ سعي‌ كردند قانون‌ را دور بزنند و از اجراي‌ دستورالعمل‌ صادر شده‌ در اين‌ زمينه‌ سرباز زنند

 

چرا طرح تحول اقتصادي؟

   

نويسنده: رضا عبدالملکی

يكي از وظايف مهم اقتصادي دولت‌ها توزيع درآمد در جامعه است، مخارجي كه دولت به صورت بلاعوض و بدون اين كه هيچ خدمت يا كالايي توليد شده باشد، به اقشار جامعه مي‌پردازد، مخارج انتقالي نام دارد. اين مخارج انتقالي در راستاي وظيفه دولت در توزيع درآمد، براي كاهش فقر و كاهش فاصله طبقاتي بين گروه‌هاي بالا و پايين درآمدي است.
رشد اقتصادي و توليد در كشور متناسب با ظرفيت منابع انساني و طبيعي ما نيست و كمتر از توان و ظرفيت و استعدادهايمان توليد مي‌كنيم، لذا داراي بيكاري به ميزان بسيار بالا هستيم. چون رشد اقتصادي ما تكيه بر نفت دارد، داراي نوسان‌هاي زيادي است و اين نوسان و ناپايداري در برنامه‌ها و متغيرهاي كلان اقتصادي مشاهده مي‌شود. متكي بودن درآمدها‌ي دولت به فروش نفت، بودجه دولت را متأثر كرده و افزايش نقدينگي و تورم را نتيجه داده است.
بودجه دولت به درآمد نفت متكي است چون ماليات كفاف مخارج را نمي‌دهد. لذا اصلاح ساختاري بودجه، وابسته به اصلاح نظام مالياتي و استفاده از ظرفيت مالياتي است. ماليات در كشور ماحدود هشت درصد ارزش توليد ناخالص كشور است كه در كشورهاي ديگر اين شاخص بيش از بيست‌درصد است.
يارانه:
يكي از وظايف مهم اقتصادي دولت‌ها توزيع درآمد در جامعه است، مخارجي كه دولت به صورت بلاعوض و بدون اين كه هيچ خدمت يا كالايي توليد شده باشد، به اقشار جامعه مي‌پردازد، مخارج انتقالي نام دارد. اين مخارج انتقالي در راستاي وظيفه دولت در توزيع درآمد، براي كاهش فقر و كاهش فاصله طبقاتي بين گروه‌هاي بالا و پايين درآمدي است. يارانه ابزاري است كه مي‌تواند دولت را در توزيع درآمد و برابري آن بين گروه‌هاي پايين و بالاي درآمد ياري كند.
كارشناسي در كارگروه‌هاي مختلف طرح تحول اقتصادي انجام يارانه‌ها، پرداخت‌هاي انتقالي تلقي مي‌شود كه براي حمايت از اقشار كم درآمد و بهبود توزيع درآمد اين اقشار به صورت نقدي يا به صورت كالا پرداخت مي‌شود. لذا پرداخت يارانه به مصرف‌كنندگان، مبلغي است كه دولت براي پايين نگه داشتن قيمت كالاهاي ضروري و اساسي براي حمايت از گروه‌هاي كم درآمد جامعه پرداخت مي‌كند. در سال 1385 نسبت يارانه انرژي به مخارج جاري دولت 127 درصد بوده است. يعني بيش از بودجه جاري كشور يارانه به حامل هاي انرژي پرداخت شده است. در ايران بيشترين پرداخت يارانه براي يارانه‌هاي انرژي است. حدود 80 درصد از يارانه‌ها به يارانه‌هاي انرژي اختصاص داشته است، با توجه به اين كه گروه هاي بالا درآمدي شرايط استفاده بيشتر از مصرف انرژي مانند بنزين را دارند، بديهي است كه از يارانه بيشتري نيز استفاده خواهند كرد، به طوري كه بالاترين گروه و طبقات درآمدي جامعه شهري 22 برابر بيشتر از پايين‌ترين گروه درآمدي در سال 1385، بنزين مصرف كرده‌اند، لذا يارانه بيشتري به آن‌ها اختصاص يافته است، يعني در حقيقت هدف و فلسفه پرداخت يارانه معكوس شده، يارانه‌اي كه براي حمايت از اقشار آسيب‌پذير بوده به افراد با درآمدبالا اختصاص مي‌يابد، در سال 1385 سهم بيست درصد بالاترين گروه‌هاي درآمدي جامعه از مصرف بنزين 54 درصد و سهم بيست درصد پايين‌ترين گروه‌هاي درآمدي جامعه حدود 4 درصد بوده است لذا اين شيوه پرداخت براساس عدالت نيست. همچنين با توجه به اين كه با دادن يارانه به كالاهايي كه مورد تقاضاي اقشار بالاي درآمدي است، عملاً قيمت اين كالاها براي آن‌ها ارزان‌بوده و قيمت حقيقي و واقعي اين كالاها را نمي پردازند. بنابراين اسراف و عدم استفاده صحيح و كارا در مصارف اين كالاها بخصوص انرژي وجود خواهد داشت، لذا اين شيوه پرداخت يارانه انرژي بايد تغيير يابد، اين تغيير در جهت هدفمند كردن يارانه‌ها خواهد بود، يعني دقيقاً اين يارانه به افرادي از جامعه اختصاص يابد كه هدف پرداخت يارانه‌ها بوده‌اند يعني اقشار محروم و آسيب‌پذير و گروه‌هاي پايين درآمدي كه هدف اصلي براي پرداخت يارانه ها هستند، و دولت به دليل حمايت از آن‌ها يارانه‌ به جامعه پرداخت مي‌كند. به همين دليل بحث هدفمند كردن يارانه‌ها از سوي دولت و در راستاي طرح تحول اقتصادي مطرح شده است كه هم بايد قيمت‌هاي كالاهاي يارانه‌اي اصلاح و واقعي شود و هم بايد پرداخت يارانه‌ها دقيقاً به افرادي كه مورد نظر دولت است پرداخت شود در اين جهت نياز است كه اين افراد شناسايي شوند كه طرح جمع‌آوري اطلاعات اقتصادي با اين هدف انجام شده است. طرح تحول اقتصادي علاوه برهدفمند كردن يارانه‌ها به موضوع‌هايي چون بانك‌ها، گمرك، ماليات، بهره‌وري، توزيع كالا، ارزش‌گذاري پول، توجه داشته و برنامه‌ريزي شده است.