online stats ژرفای مصرف

پنج شنبه 13 اسفند 1388  ساعت 8:29 PM
 
از ويژگى هاى انسان، سپاس گزارى در مقابل احسان به نيكى و محبت ديگران است، به گونه اى كه فطرت سالم يك انسان عاقل اقتضا دارد كه حتى در مقابل لطف و محبت زبانى ديگران نيز خاضع گشته و در مقابل، سپاس گزارى كند و اگر در توان داشته باشد، بهتر و برتر از طرف مقابل آن را جبران كند.

با اين مقدّمه، اگر انسان توجه كند كه هر چه را از انواع نعمت هاى مادى و معنوى بهره مند است، خداوند قادر و حكيم و توانا به او عنايت كرده و لطف و رأفت او بر همه انسان ها، حتى افراد بى ايمان و پست و شرور در اين جهان، نيز جارى است، در مقابل، او تا چه حد بايد شاكر و سپاسگزار باشد. روشن است كه شكر و سپاس به درگاه الهى، كه بى نياز از همه مخلوقات بوده و سرچشمه همه كمالات و فيوضات است، با تشكر از ديگران تفاوت دارد; زيرا ما نمى توانيم الطاف الهى را با جبران محبت همانند تشكر زبانى و عملى كه در مقابل اشخاص داريم جبران كنيم، بلكه بهترين راه آن است كه طريق شكرگزارى را از وحى و سخنان اولياى الهى و امامان معصوم(عليهم السلام) بياموزيم.

امام صادق(عليه السلام) در روايتى مى فرمايد: "شكر نعمت، خوددارى از گناهان و معاصى است و شكر كامل (يا تكميل شكر) به اين است كه فرد "الحمدلله رب العالمين " بگويد. "61

پس لازمه شكر الهى استفاده نكردن از نعمت ها در راه نافرمانى حق تعالى است. در نتيجه، از مصرف بى مورد (اسراف و تبذير) مى توان به عنوان كفران ناسپاسى نعمت ياد كرد. روشن است كه قسمت اول روايت بيانگر مرتبه شكر عملى (استفاده صحيح از نعمت هاى الهى) است و ما با انجام عباداتى كه در اسلام به عنوان تكاليف واجب بر هر مسلمانى فرض گرديده، موظّف به انجام مرتبه اى ديگر از شكر (شكر زبانى) نيز هستيم كه در ذيل روايت مزبور اين مرتبه از شكر نيز بيان گرديد.

برخى از آيات قرآن كريم مقتضاى ايمان به خدا و بندگى او را شكر به درگاه الهى مى دانند.62 برخى ديگر با بيان هاى گوناگون به شكر و سپاس گزارى در مقابل آفريننده نعمت ها توصيه و تشويق مى نمايند.63

مرحوم علامه طباطبائى درباره حقيقت شكر و انواع آن مى نويسد: حقيقت شكر اظهار نعمت است، و اظهار نعمت به اين است كه انسان نعمت را در جايى كه آفريننده و عطاكننده نعمت اراده فرموده (رضايت دارد) به كار گيرد و مرتبه ديگرى از شكر اين است كه به زبان از دهنده نعمت ياد كند كه در اصطلاح، آن را "ثنا " مى نامند و به اين است كه انسان همواره در دل به يادِ دهنده نعمت باشد و به هنگام استفاده از نعمت، با ياد او از مواضعى كه منعم تعيين كرده است، تجاوز نكند.64

بنابراين، مى توان گفت: استفاده معقول و بهينه از نعمت هاى الهى و مصرف آن ها با رعايت اعتدال و دورى از اسراف و تبذير و رعايت حدودى كه خداوند متعال تعيين نموده، همه از لوازم شكر به درگاه خداوند متعال هستند. از اين رو، برخى از آيات پس از برشمردن برخى نعمت ها مى فرمايند: "افلا يشكرون " و يا انسان را به دليل ناسپاسى كردن و كفران نعمت هاى الهى و تجاوز از حدود و مقررات، مورد سرزنش قرار داده، عواقب آن را متذكر مى گردند.65

از مجموع آياتى كه انسان را به شكر و سپاس گزارى به درگاه الهى تشويق و توصيه مى نمايند، مى توان استفاده كرد كه مصرف كل جامعه اسلامى بايد جهت خاص خود را پيدا كند; به اين معنا كه هدف صرفاً رفع نيازهاى مادى نباشد، بلكه در جهت رسيدن به اين هدف، حدود الهى نيز رعايت گردند، به گونه اى كه افراد جامعه با استفاده بجا و صحيح از نعمت هاى الهى، در عمل، به درگاه خداوند متعال شاكر بوده و بر شكر و سپاس زبانى، كه خود بخشى از عبادت و بندگى حق تعالى است، قدرت و توفيق يابند. البته اين كه انسان توجه به منعم حقيقى (خداوند متعال) داشته باشد و بداند نعمت از اوست مرتبه اى از شكر مى باشد كه در برخى از روايات معصومان(عليهم السلام)نيز بيان گرديده،66 ولى بحث حاضر ناظر به مرتبه شكر عملى است.



 نگاشته شده توسط مهدی ذاکری نظرات 0 | لينک مطلب


.
پنج شنبه 13 اسفند 1388  ساعت 8:22 PM

اقتصاد در بينش و نگرش اسلامي از جايگاه و اهميت ويژه اي برخوردار است. اين مطلب را بارها شنيده ايم که: کاد الفقر کفرا؛ نزديک است که فقر، آدمي را به کفر بکشاند؛ زيرا کمبود و يا کاهش امکانات به معناي عدم برخورداري شخص يا جامعه از نعمتي است که مي تواند آدمي يا جامعه را به سوي کمال سوق دهد. کفر به معناي پوشاندن و ناسپاسي، زماني رخ مي دهد که انسان نتواند به شناخت و باوري درست نسبت به چيزي يا کسي برسد. فقر و نداري، زمينه بسيار مناسبي را فراهم مي آورد تا آدمي به اين شناخت و باور نرسد و در مسير ضد کمالي گام بردارد؛ زيرا فقر و نداري بر وي فشار مضاعفي را وارد مي سازد که در نقص و کاستي بماند و کمالي را درک نکند.

از اين رو در تحليل قرآني، برخورداري انسان يا جامعه از نعمت هاي الهي و ثروت به معنا و مفهوم عنايت الهي نسبت به شخص يا جامعه است. (سبا آيه 15) زيرا راه تأمين سعادت و خوشبختي واقعي انسان در سايه توحيد و سلامت امور اقتصادي و دست يابي به نعمت و ثروت است. (اعراف آيه 85 و هود آيات 84 تا 86) از نظر اسلام و قرآن، اقتصاد و ثروت هر شخص و جامعه اي به معناي آن است که مايه قوام خود را يافته باشد. از اين رو خداوند در آيه 5 سوره نساء از واگذاري آن به دست نااهلان و سفيهاني که نمي دانند از ثروت خويش چگونه استفاده کنند برحذر مي دارد. 


پيامبران الهي همواره اين مأموريت را داشته اند که به معيشت مردم توجه کنند و حتي برخي از پيامبران چون حضرت شعيب(ع) و حضرت يوسف مأموريت داشتند تا به اصلاح روابط اقتصادي جامعه، هم پاي اصلاح اعتقادات مردم بپردازند و حتي براي هدايت و اصلاح الگوهاي اقتصادي خود زمام مديريت اقتصادي را در دست گيرند. (اعراف آيه 85 و شعراء آيات 177 تا 183 و نيز يوسف آيات 47 تا 55) از همان آيات نخست سوره بقره مي توان دريافت که مسئله اقتصادي در کنار مسائل اعتقادي از چنان اهميتي برخوردار است که ايمان منهاي اصلاح اين دو مسائله مهم، ايماني کامل و مايه رستگاري و فلاح انسان نخواهد بود. در حقيقت هرکسي يا هر جامعه اي اگر بخواهد به رستگاري و سعادت دست يابد مي بايست درکنار اصلاح اعتقادات، به اصلاح مسئله اقتصادي بپردازد.



 نگاشته شده توسط مهدی ذاکری نظرات 0 | لينک مطلب


.
چهارشنبه 12 اسفند 1388  ساعت 10:50 PM

 

اسلام‌ نه‌ دنيا گرايي‌ كامل‌ يهود را مي‌پذيرد و نه‌ آخرت‌ گرايي‌ كامل‌مسيحيت‌ را تأييد مي‌كند. در اين‌ آيين‌، دنيا مقدمة‌ آخرت‌ است‌ و بايد به‌گونه‌اي‌ مناسب‌ آخرت‌ مورد استفاده‌ قرار گيرد. امام‌ صادق(ع) مي‌فرمايد:تلاش‌ تو در راه‌ كسب‌ معاش‌ بايد از كردار مسامحه‌ گري‌ كه‌ بر اثر سستي‌، حق‌كار را ضايع‌ كرده‌است‌ فراتر باشد؛ و از كردار آزمندي‌ كه‌ به‌ افراط‌ گراييده‌ به‌جاي‌ فضايل‌ انساني‌ و عالي‌ معنوي‌ تنها به‌ دنياي‌ خويش‌ شادمان‌ است‌ و باوجود آن‌ خود را مطمئن‌ و آرام‌ احساس‌ مي‌كند، پايين‌تر نمايد.

حضرت‌ علي‌(ع) به‌ عيادت‌ علاء بن‌زياد حارثي‌ شتافت‌. وقتي‌ وسعت‌خانه‌اش‌ را مشاهده‌ كرد، فرمود: خانه‌اي‌ به‌ اين‌ وسعت‌ در دنيا براي‌ چه‌مي‌خواهي‌ با آن‌ كه‌ در آخرت‌ بيش‌تر به‌ آن‌ نيازمندي‌؟ اگر بخواهي‌ درآخرت‌ هم‌ به‌ خانة‌ وسيع‌ دست‌ يابي‌، در اين‌ جا مهمان‌ نوازي‌ كن‌، صلة‌رحم‌ به‌ جا آور و حقوق‌ مادي‌ و معنوي‌ ديگران‌ را بپرداز.         
علاء عرض‌ كرد: از برادرم‌ عاصم‌ شاكي‌ام‌.         
فرمود: چرا؟          
عرض‌ كرد؛ از دنيا كناره‌گيري‌ كرده‌ است‌. آن‌ جناب‌ فرمود: او رابياورند. عاصم‌ شرفياب‌ شد.           
فرمود: اي‌ دشمن‌ نفس‌ خود، شيطان‌ گمراهت‌ ساخته‌ است‌. بر خانواده‌و فرزندانت‌ رحم‌ نمي‌كني‌؟ چنان‌ مي‌پنداري‌ كه‌ پروردگار از مصرف‌آنچه‌ برايت‌ مباح‌ ساخته‌، ناخشنود مي‌شود؟ ...          
عاصم‌ گفت‌: پس‌ چرا شما لباس‌ خشن‌ مي‌پوشيد و غذاي‌ ساده‌ وغيرلذيذ مي‌خوريد؟    
فرمود: من‌ مانند تو نيستم‌. خدا بر پيشوايان‌ لازم‌ كرده‌ خود را شبيه‌تنگدستان‌ قرار دهند تا فقر و تنگدستي‌ بر فقرا دشوار نباشد و بدين‌وسيله‌ آرامش‌ خاطر يابند.

همچنين‌ انسان‌ موظف‌ است‌ در مصرف‌ منابع‌ طبيعي‌ و ملّي‌ ميانه‌روي‌ پيشه‌سازد. در كتاب‌هاي‌ روايي‌، چنين‌ آمده‌ است‌: روزي‌ حسن‌ بصري‌ كنار رودفرات‌ خدمت‌ حضرت‌ علي‌(ع) ايستاده‌ بود. ظرفي‌ آب‌ برداشت‌، آشاميد وآنچه‌ باقي‌ ماند بر زمين‌ ريخت‌. حضرت‌ فرمود: در اين‌ كار اسراف‌ كردي‌؛زيرا آب‌ را بر زمين‌ ريختي‌ و به‌ رود باز نگرداندي‌.



 نگاشته شده توسط مهدی ذاکری نظرات 0 | لينک مطلب


.
چهارشنبه 12 اسفند 1388  ساعت 10:30 PM

 

اصلاح فرهنگ مصرف سوخت، امری تدریجی است که نمی‌توان با اقدامات احساسی و شتابزده سرعت آن را افزایش داد و آنچه در این میان از مسئولان انتظار می‌رود، ‌سعه‌صدر و صبوری در جهت اصلاح امور است.

اواخر خرداد، وقتی که سهمیه ماهانه‌‌ خودروها  ‌بار دیگر 100 لیتر تعیین می‌شد، خیلی‌ها پیش‌بینی‌ می‌کردند مجلس نسبت به این میزان سهمیه اظهار نگرانی کند؛ چون پیش از آن نیز نمایندگان از لزوم کاهش سهمیه‌ها و ارائه یارانه تنها به آن 45 میلیون لیتر بنزین تولید داخل گفته بودند.

در یکی از آخرین اظهار نظرهای نمایندگان، سیدعلی ادیانی‌راد عضو کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی با اشاره به کاهش حتمی میزان سهمیه بندی بنزین در نیمه دوم امسال از احتمال کاهش سهمیه‌ کارت‌های سوخت گفته و مانند دکتر کاتوزیان 40 لیتر بنزین سخن به میان آورده است.

از نظر این عضو کمیسیون انرژی مجلس، از آنجایی که بنزین مورد نیاز کشور امروز حدود 65 میلیون لیتر در روز است و میزان تولید داخل ما 45 میلیون لیتر به‌طبع نمی‌توانیم برای 18 تا 20 میلیون لیتر مصرف روزانه‌مان بحث سهمیه‌بندی را پیش بکشیم و در عمل همین حدود کسری بنزین داریم.

به گفته ادیانی‌راد، با توجه به تعداد وسایل نقلیه در کشور می‌بایست به‌طور متوسط ماهیانه 70 تا 80 لیتر بنزین توزیع می‌شد، ولی هنگامی که دولت برای 6 ماهه اول سال میزان ماهیانه 100 لیتر بنزین را مشخص کرد، حدود 35 لیتر در هر ماه به هر خودرو اضافه تحویل داده شد. بنابراین با توجه به اینکه این میزان در 6 ماهه دوم از 75 لیتر کم شده و میران سهمیه هر کارت سوخت حدود 40 تا 45 لیتر می‌شود.

البته این عضو کمیسیون انرژی مجلس در ادامه به تبعات منفی چنین تصمیمی هم اشاره می‌کند، اما باید دانست اصلاح اموری همچون الگوی مصرف، امری نیست که در کوتاه مدت بتوان آن را روبه‌راه کرد. نباید فراموش کرد که ساماندهی کالای استراتژیکی همچون بنزین اقدامی فرادولتی و غیرسیاسی و تخصصی می‌طلبد. در اینکه ایران کشوری پرمصرف است شکی نیست، اما اصلاح این نوع فرهنگ مصرف هم کار ساده‌ای نیست که بتوان با ارائه لوایح و طرح‌های متعدد آن را به سرعت عملی کرد.

بنابراین باید به فکر گام‌های کوچک و مثبت باشیم. گام‌هایی همچون سهمیه‌بندی، ساخت پالایشگاه‌های جدید و توسعه پالایشگاه‌های حال حاضر. این کارها هرچند در نگاه اول ممکن است در مقابل اصلاح الگوی مصرف چندان بزرگ به نظر نرسند، اما به‌حتم پیش‌زمینه رسیدن به فرهنگی جدید‌ند که آرا‌م‌آرام در حال پیشروی به سمت اصلاح است. برای مثال براحتی نمی‌توان از کنار 8.5 میلیارد دلار صرفه‌جویی ارزی طی 22 ماه سهمیه‌بندی بنزین چشم‌پوشی کرد و نمی‌توان از توجه خودروداران نسبت به مدیریت سوخت‌شان بی‌تفاوت بود.

البته اجرای هرکدام از این پیش‌زمینه‌هایی زمان بسیاری می‌برد و در این میان انتظاری که از نمایندگان مجلس می‌رود همکاری و صبوری در این عرصه است. امری که ناصر سودانی عضو کمیسیون انرژی مجلس نیز به آن اشاره می‌کند.

به گفته سودانی مجلس و کمیسیون انرژی آمادگی کامل برای کمک به دولت برای تامین و توزیع مناسب بنزین یارنه‌ای دارند و به‌طور قطع مشکلات این حوزه با تعامل دو طرف برطرف می‌شود.

سودانی ادامه می‌دهد: موضوع بنزین و شیوه‌های تولید و توزیع آن امری احساسی نیست و باید با تعامل و همکاری مشکلات این حوزه که مردم به صورت مستقیم با آن روبرو هستند بر طرف شود.

کسی در اینکه اصلاح الگوی مصرف وظیفه‌ای ملی برای تک‌تک مسئولان و مردم است شک ندارد، ولی غفلت از این نکته که شتابزدگی می‌تواند مسئولان را از هدف اصلی‌شان دور کند نیز می‌تواند صحیح باشد. این مشکل فرادولتی و فرهنگی را باید با حوصله مدیریت کرد و علی‌رغم به‌وجود آمدن مشکلات قانونی‌ای که سهمیه‌ 100 لیتری در آینده به‌وجود می‌آورد، باید گوشه چشمی هم به مشکلات اقتصادی، اجتماعی و فرهنگی کاهش ناگهانی سهمیه‌ها داشت.

این میان، کندروی نیز نمی‌تواند درست باشد؛ چون اگر قرار بر حذف سهمیه‌ها تا سال 1391 از سبد حمایتی دولت باشد، پس نمی‌توان تمام این شک‌ها را به آن سال انتقال داد. ما فقط زمانی می توانیم در مسیر صحیح اصلاح الگوی مصرف گام بر داریم که از همین امروز پله‌پله و به تدریج پیش برویم و با پذیرش واقعیت ها به ارائه راهکار عملی بپردازیم نه اینکه یکسره و در فضای سربسته کارشناسی خود را غرق کنیم و چشم بر واقعیت ها بسته و حکم صادر کنیم.

در چنین شرایطی درک متقابل دولت و مجلس از بایدهای برنامه ای بسیار ضروری است چراکه ظرف تصمیم گیری و اجرای آن به یک میزان به دولت و مجلس وابسته است و بر همین اساس تقویت روحیه همکاری و هماهنگی بین دستگاه های مسئول برای رفع مشکل بنزین بیش از پیش نمایان است.



 نگاشته شده توسط مهدی ذاکری نظرات 0 | لينک مطلب


.