بنابر اعلام شرکت گازخودور ایران،با احداث 984جایگاه سی.ان.جی تک منظوره و دو منظوره در سال اصلاح الگوی مصرف، شمار این جایگاه ها در کشور به بیش از 1800مورد خواهد رسید.

به گزارش شانا به نقل از روابط عمومی این شرکت امسال 984جایگاه عرضه سی.ان.چی در استان های مختلف کشور احداث خواهد شد که110مورد آن را بخش دولتی،112باب آن را بخش خصوصی (هر دو تک منظوره) 427جایگاه دو منظوره را شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی و 335جایگاه دو منظوره دیگر را صنایع دفاع احداث خواهند کرد.

با احداث 425 جایگاه تک منظوره و دو منظوره درسال گذشته شامل 123جایگاه تک منظوره غیرخصوصی، 42 جایگاه تک منظوره خصوصی و 260 جایگاه دو منظوره احداث شده به وسیله شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی و صنایع دفاع، هم اکنون شمار    جایگاه های سی.ان.جی (تک منظوره و دو منظوره) در کشور به 817 مورد رسیده است.

برپایه این گزارش از مجموع جایگاه های فعال در کشور 125جایگاه عرضه سی.ان.جی به استان تهران اختصاص دارد؛ ضمن آنکه احداث 106جایگاه دیگر نیز درمراحل مختلف ساخت،نصب تجهیزات و بهره برداری قرار دارند که با بهره برداری از آنها شمار جایگاه های عرضه سی.ان.جی در کلان شهر تهران به 231مورد خواهد رسید.

ارزش افزوده بالای قیمت زمین و نبود تمایل بخش خصوصی برای ساخت جایگاه سی.ان.جی  مهم ترین چالش پیش رو برای توسعه ظرفیت گازرسانی به خودروها در کلان شهرهای کشور و به ویژه در استان تهران بوده است.

بنابراین گزارش در هسته مرکزی شهر تهران نیز تاکنون 78 جایگاه به بهره‌برداری رسیده و عملیات ساخت 24جایگاه جدید نیز در دست اجراست.

در گزارش شرکت گازخودرو ایران با تاکید بر نظارت و راهبری گارگاه های تبدیل خودور آمده است: هم اکنون 55 کارگاه مجاز تبدیل خودرو در استان تهران فعال است که تاکنون به تبدیل بیش از 126هزار دستگاه خودرو بنزین سوز به گاز سوز اقدام کرده اند.

باتوجه به اقدام های صورت گرفته، هم اکنون یک میلیون و 347 هزار دستگاه خودرو دوگانه سوز در کشور حرکت می‌کنند که از این   468 هزار دستگاه آن در کارگاه‌های مجاز و حدود 880 هزار دستگاه  نیزدر کارخانه‌های خودروسازی دو گانه‌سوز شده‌اند.

برپایه این گزارش، بررسی چگونگی تبدیل فرآیند تبدیل خودروهای بنزین سوز به گازسوز نشان می‌دهد در فاصله زمانی سال های 1383تا 1386،بیش از 926هزار خودور گازسوز شده اند و در سال گذشته نیز با اضافه شدن 420هزار خودوری گاز سوز به این مجموعه،  شمارخوروهای گازسوز در کشور به بیش از یک میلیون و 300 هزار دستگاه  افزایش یافته است.



 نگاشته شده توسط مرجان ب در سه شنبه 11 اسفند 1388  ساعت 10:03 PM نظرات 0 | لينک مطلب
 اصلاح الگوی مصرف که به معنی نهادینه کردن روش صحیح استفاده از منابع کشور است، سبب ارتقای شاخص‌های زندگی و کاهش هزینه‌‌ها شده و زمینه ای برای گسترش عدالت است.

از طرفی الزام اصلاح الگوی مصرف باعث می شود تا علاوه بر پیشرفت علمی ناشی از ارتقای فن آوری در طراحی و ساخت وسایل و تجهیزات بهینه مطابق با استانداردهای جهانی، فرصت توزیع مناسب منابع و به تبع آن پیشرفت در دیگر بخش هایی که کمتر مورد توجه بوده است نیز فراهم گردد. از این رو ارتباط منطقی بین نامگذاری سال اول دهه پیشرفت و عدالت به "اصلاح الگوی مصرف" بیشتر نمایان می شود.

اصلاح الگوی مصرف نیازمند فرهنگ‌‌سازی پایدار است و این خود نیازمند راهکارهایی است تا همه افراد جامعه الزام رفتارهای اصلاح  مصرف را احساس کنند و به تدریج اصلاح الگوی مصرف نهادینه شده و به یک رفتار پایدار و نهایتا به یک فرهنگ در تمامی عرصه های مصرف تبدیل شود.

اصلاح الگوی مصرف در دو سطح "تولید کالا" و "مصرف کالا" قابل بررسی است. در سطح تولید کالا که از مرحله تبدیل مواد خام تا انتقال و توزیع به مصرف کننده را شامل می شود، نیاز است که سازندگان و تولیدکنندگان هر دو بخش دولتی و خصوصی علاوه بر رعایت ضوابط زیست محیطی، فن آوری تولید کالاهای خود را با استانداردهای جهانی و حتی الامکان مناسب با اقلیم هر منطقه مطابق کنند.

هم اکنون هدرروی در حوزه انرژی کشور نه صرفاً در بخش مصارف خانگی و مشاغل خدماتی و تجارتی، بلکه در پالایشگاه ها، نیروگاه ها، خطوط انتقال برق، لوله های آب، واحدهای تولیدی و خودورها نیز در مقایسه با استانداردهای جهانی قابل قبول نیست. در کشورما حدود یک پنجم برق تولیدی به مصرف روشنایی می رسد که 69 درصد آن در خانه ها است لذا با استفاده از لامپ های کم مصرف می توان تاحدود زیادی در این زمینه صرفه جویی کرد. تولید انرژی و حرارت از منابع تجزیه شونده و نو همچون باد، خورشید و زباله ها در مناطقی که قابل استفاده است باید بیشتر مورد توجه قرار گیرد.

در بخش ساخت و ساز باید اجرای آیین نامه ها و مقررات مهندسی از جمله مبحث 19 مقررات ساختمان که به بهینه سازی ساختمان در مصرف انرژی مربوط می شود، نهادینه شود. همچنین تولید مواد خوراکی از جمله نان باید با ضایعات کمتری همراه باشد. باید توجه به استفاده بیشتر از مواد قابل بازیافت در تولید الزامی گردد و دهها موارد مشابه دیگر که باید در هر صنف مورد توجه قرار گیرد.

در سطح "مصرف کالا" باید برای فرهنگ سازی نحوه اصلاح مصرف خصوصاً آب، برق و گاز که تهیه آنها برای مصرف کننده سهل الوصول تر است آموزش از طریق مدارس، رسانه ها، تولیدکنندگان، وزارت نیرو و شرکت گاز بسیار موثرتر باشد. همچنین مردم ایران به علت پیوند با دین و مظاهر مقدس دینی به خوبی سنت های نهادینه شده را می پذیرند و بدان آن ارج می نهند لذا می توان در بخش آموزش از تعالیم و آموزه های دینی که بر اصلاح الگوی مصرف تاکید دارند نیز بیشتر بهره برد.

از آنجا که جهت تغییر و اصلاح الگوی مصرف، شناخت عمیق نیازهای هردو بخش مردمی و دولتی ضروری است باید مصرف سرانه دهک ها با سطح دستمزدها و استانداردهای مصرف جهانی دقیقاً مقایسه شود و سپس درصد و میزان یارانه لازم برای هریک از کالاها مشخص شده و قیمت یارانه ای و غیریارانه ای آن تعیین گردد. بنابراین می توان دریافت که اصلاح الگوی مصرف هم نیاز (و حتی پیش نیاز) هدفمندسازی یارانه هاست. تمامی این موارد جز با وضع قوانین و نظارت بر حسن اجرای آن میسر نیست و از این روست که نقش و تاثیر مجلس در اصلاح الگوی مصرف نمایان تر می شود.



 نگاشته شده توسط مرجان ب در سه شنبه 11 اسفند 1388  ساعت 10:02 PM نظرات 0 | لينک مطلب

يكي از موارد مصرف برق، روشن كردن محيط داخلي سوله ها، انبارها و ساختمانهاي توليدي و صنعتي است و اتفاقا اين مساله بخش مهمي از مصرف برق را در بر مي گيرد.

در كشوري مانند ايران كه نور خورشيد در مدت زمان قابل توجهي نسبت به ديگر نقاط جهان ميتابد، استفاده از چنين منبع انرژي نا متناهي، تنها يك انتخاب نيست بلكه فرصتي است كه بايد بيشترين استفاده را از آن نمود.

از اينرو استفاده از نورگيرهاي سقفي و ديواري جهت تامين نور داخلي، راه حلي مناسب است كه البته بعلت پرت حرارتي و هزينه هاي اجرايي، بايد پرسيد كه چه مقدار از سطح ديواره يا سقف ساختمان را بايد از چه نوع ماده نور گذري و با چه فرمي (پيكر بندي) پوشانده شود؟

به عبارت ديگر، جنس، شكل و نحوه قرار گيري نورگير و ميزان سطح پوشش، سه عامل تعيين كننده اي هستند كه سبب ميشوند همزمان هم نور مناسبي جهت انجام فعاليتها تامين گردد و هم پرت حرارتي سبب افزايش مصرف انرژي نشود.

بر اساس تحقيقات دانشگاه De Montfort انگلستان در سال 2003 ، انجمن ملي سازندگان نورگير انگلستان (NARM) مقاله اي را منتشر كرد كه حاوي مطالب جالبي به قرار زير است:

1- نورگير هاي سقفي حدودا سه برابر نورگيرهاي ديواري (پنجره ها و درها) نور ميگيرند و توزيع نور بسيار مناسبتري دارند.

2-نوع مصالح نورگيرها، ميزان و چگونگي ورود نور را مشخص ميكنند. مثلا شيشه ها، نور را بصورت مستقيم و ورق هاي چند جداره پلي كربنات، نور را به صورت غير مستقيم به داخل ساختمان هدايت ميكنند. نور غير مستقيم، معمولا بصورت بهتري در فضا توزيع شده و در نتيجه سايه ها ملايم تر به نظر ميرسند.

3- نور گيرهاي سقفي، نور را بصورت عمودي و نورگير هاي ديواري، نور را به صورت جانبي به داخل هدايت ميكنند. عموما نور عمودي براي محيطهاي توليدي و صنعتي و نور جانبي براي محيطهايي مانند انبار ها و فروشگاهها مناسب تر است.

4- شدت نور عمودي از شدت نور جانبي بيشتر و سايه ها در  آن از سايه ها در نور جانبي كوچكتر به نظر مي رسند.

 

انواع قرار گيري (پيكر بندي) نورگيرها:

تصوير توضيحات نام وضعيت
داراي مناسبترين توزيع نور - بيشترين نياز به ادوات نصب و آببندي نورگيرهاي شطرنجي
توزيع نسبتا مناسب نور - نياز كمتر به ادوات نصب و آببندي نسبت به مورد فوق نورگير هاي فوقاني

به موازات خط الراس

توزيع مناسب نور - كمترين نياز به ادوات نصب و آببندي نورگيرهاي كمربندي

از خط الراس تا لبه

حالتي بين نورگيرهاي شطرنجي و كمربندي نورگيرهاي نيمه كمربندي عرضي
داراي ويژگيهاي مورد فوق البته با توزيع نور كمتر

 

نورگيرهاي نيمه كمربندي طولي
زير مجموعه نورگيرهاي نيمه كمربندي طولي هستند نورگيرهاي طولي - شمالي
در اشكال هرمي، مخروطي، عرقچين، گنبدي و نيمه استوانه و مناسب براي سقفهاي افقي نورگيرها با طراحي دلخواه
براي سقفهايي با پوشش فلزي تك لايه ايده آل هستند نورگيرهاي سقفي خميده
... نورگيرهاي شيشه خور

در اين مقاله به سوالي كه در ابتدا مطرح شد به صورت زير پاسخ داده شده است:

1- ضريب انتقال حرارتي نورگيرها بايد كوچكتر يا مساوي 2/2 وات بر متر مربع درجه كلوين باشد.

2- جدول زير بيان كننده شدت نور مورد نياز بر حسب فعاليت و مساحت نورگير بر حسب در صدي از مساحت كف سالن يا مساحت ديوار آن است:

 

مساحت نورگير ديواري

بر حسب درصدي از مساحت ديوار سالن

 

مساحت نورگير سقفي

بر حسب درصدي از مساحت كف سالن

شدت روشنايي مورد نياز

بر حسب لوكس

نمونه

مشخصات كار يا فعاليت
10% 10% 50-100 راهروها، انبارهاي فله بدون نياز به ديدن جزييات
14% 10% 150-200 بارگيرها، پاسيوها زياد نيازي به ديدن جزييات نيست
17%-20% 13%-15% 300-500 بسته بندي، مونتاز موتور، خرده فروشي ها نياز متوسط به چشم و امكان نياز به انتخاب و تشخيص رنگ
--- 17% 750-1000 رنگ فروشي ها، سوپر ماركتها و فروشگاه هاي زنجيره اي، مونتاژ قطعات الكترونيكي نياز بالا به چشم و امكان نياز به انتخاب و تشخيص دقيق رنگ
--- 20% 1500-2000 مونتاز دقيق، كارخانجات ريسندگي نياز شديد به ديدن

به خوبي نمايان است كه استفاده از نورگيرها با طراحي مناسب و بكارگيري مصالح مطلوب، چه تاثير فراواني در تامين نور مورد نياز محيطهاي صنعتي و كاهش قابل ملاحظه مصرف برق جهت تامين روشنايي در طول روز دارد.

موارد فوق نشان ميدهند، استفاده ورق پلي كربنات چند جداره با ضخامت بالا (كه داراي ضريب انتقال حرارت ايده آل هستند) بهترين ماده براي پوشش نورگيرهاي سقفي و ديواري است.

 

فایل های ضمیمه :
1 - مقاله انجمن ملي سازندگان نورگير انگلستان در مورد چگونگي طراحي نورگير براي افزايش ورود نور و كاهش مصرف برق  ( powersave.pdf )



 نگاشته شده توسط مرجان ب در سه شنبه 11 اسفند 1388  ساعت 11:52 AM نظرات 0 | لينک مطلب
 
 

بر خلاف نظر بسياري از مهندسين ساختمان، كارايي ورق پلي كربنات در ايزولاسيون حرارتي، كاهش تلفات حرارتي و افزايش بازدهي سيستمهاي گرمايشي و سرمايشي ساختمان به مراتب از شيشه و حتي شيشه هاي دو جداره و چند جداره بيشتر است.

با توجه به اينكه هر چه مقدار ضريب انتقال حرارت ماده اي كمتر باشد، ميزان انتقال حرارت از آن ماده كمتر است، نگاهي به مقادير زير مويد مطلب فوق است:

 

 

 

 

ضريب انتقال حرارت

وات بر متر مربع درجه كلوين

ضخامت(ميليمتر) و فرمول ماده
5.8 6 شيشه ساده
3.5 6 ورق پلي كربنات دو جداره
3.2 4-6-6 (14) شيشه دو جداره
2.8 4-12-6 (22) شيشه دو جداره
2.7 10 ورق پلي كربنات دو جداره
2.6 4-25-6 (35) شيشه دو جداره
2.4 16 ورق پلي كربنات سه جداره
2.3 4-6-6-6-4 (28) شيشه سه جداره
2 4-6-12-6-4 (38) شيشه سه جداره
2 35 ديواره آجري
1.8 20 ورق پلي كربنات چند جداره
1.5 25 ورق پلي كربنات چند جداره
1.4 32 ورق پلي كربنات چند جداره


همانگونه كه مشاهده ميكنيد، ميزان انتقال حرارت از ورق پلي كربنات به مراتب از شيشه و حتي از شيشه هاي چند جداره پايين تر است.

براي محاسبه تفاوت ميزان انتقال حرارت و همچنين محاسبه و مقايسه ميزان صرفه جويي در مصرف انرژي بين ورق پلي كربنات و ديگر مصالح، مقاله زير را با عنوان "روش محاسبه ميزان صرفه جويي انرژي با استفاده از ورق پلي كربنات"   مطالعه نماييد:

فایل های ضمیمه :
1 - روش محاسبه ميزان صرفه جويي انرژي با استفاده از ورق پلي كربنات  ( gassave.pdf )



 نگاشته شده توسط مرجان ب در سه شنبه 11 اسفند 1388  ساعت 11:47 AM نظرات 0 | لينک مطلب
راهکارهای صرفه جویی مصرف برق
 
 
            مدیریت مصرف برق شامل مجموعه أی از فعالیتهای به هم پیوسته بین صنعت برق و مشترکین آن به منظور منطقی کردن مصرف برق است تا بتوان با کارآیی بیشتر و هزینه کمتر به مطلوبیت یکسانی در زمینه برق دست یافت .

بدین ترتیب هم عرضه کننده برق و هم مصرف کننده آن به سود بیشتری دست خواهند یافت البته این نکته را باید متذکر شد که هدف از مدیریت مصرف برق کاهش میزان تولید و کاستن از رفاه جامعه نیست بلکه کاربرد منطقی وبخردانه انرژی الکتریکی و استفاده صحیح از آن است که نتیجه آن حفظ و حتی افزایش تولید و رفاه جامعه خواهد بود .

 

- روند مصرف در ساعات شبانه روز و تعیین اهمیت زمانی آن

           

            معمولا" میزان مصرف مشترکان در تمام ساعات شبانه روز یکنواخت بوده و در بعضی ساعات بیشتر و در ساعات دیگر کمتر است معمولا" بیشترین مصرف در ساعات اولیه شب ب خصوص در فصل تابستان اتفاق می افتد که اصطلاحا" ساعات پیک بار یا ساعتهای اوج بار نامیده می شود و دلیل این افزایش مصرف وارد مدار شدن وسایل روشنایی و سایر وسایل برقی خانگی می باشد در اوقات دیگر مانند نیمه شب به دلیل خاموش شدن بسیاری از وسایل برقی مصرف به صورت قابل ملاحظه أی کاهش می یابد از طرف دیگر از ویژگیهای برق این است که در هر لحظه باید تولید آن با مقدار تقاضا متناسب باشد لذا برنامه ریزیهای تامین برق باید به گونه أی باشد که پاسخگوی بیشترین نیاز مصرفی باشد تا اختلالی در تامین برق مطمئن برای مشترکین ایجاد نشود اما با توجه به عدم یکنواختی مصرف برق در ساعات مختلف شبانه روز ، بخشی از ظرفیت تجهیزات نصب شده در ساعات کم بار شبکه بی استفاده می ماند که خود باعث ضرر و زیان برای سرمایه های ملی کشور است بنابراین رعایت صرفه جویی در مصرف برق در ساعات اوج مصرف از اهمیت ویژه أی برخوردار است .

 

- ساعات اوج بار و برخی نکات قابل توجه

           

            ساعات اوج بار برحسب فصول سال و مناطق مختلف متفاوت است اما می توان این مدت زمانی را با توجه به ساعت رسمی کشور در شش ماهه اول ساعت حدودا" از ساعت 19 تا 23 و در شش ماهه دوم سال از ساعت 18 تا 22 در نظر گرفت یعنی حدودا" 4 ساعت بعداز غروب آفتاب که بیشترین مصرف روشنایی و وسایل برقی به وقـــــــوع می پیوندد . در این راستا توصیه می شود که مصرف تا حد ممکن از ساعات پربار شبکه به ساعات کم بار شبکه منتقل شود و به مسئله افزایش بازده مصرف برق نیز توجه شود در این زمینه تغییر ساعات شبانه روز و صنفی و ذخیره سازی انرژی گرمایی و سرمایی می تواند موثر واقع شود .

 

توصیه هایی پیرامون شرایط صحیح استفاده از برق

               

ابتدا بهره وری روشنایی و توصیه هایی در زمینه روشنایی فنی ، اقتصادی و بهداشتی :

1) استفاده هر چه بیشتر از نور خورشید ( روشنایی طبیعی روز )

2) در صورت امکان استفاده از پرده های نازک وتور و عدم جلوگیری از نور روز

3) پاکیزه نگه داشتن شیشه های پنجره ها برای عبور نور طبیعی

4) چیدن وسایل در اتاق به گونه أی که بازدارنده نور روز نباشند

5) با استفاده از پنجره های بلند و شیشه أی ، در دیوارهای اتاقهای اداری و مانند آن می توان فضاهای میانی ساختمان را از روشنایی کافی برخوردار کرد .

6- کاربرد صحیح لامپهای فلورسنت

7- استفاده کمتر و سنجیده تر از لامپهای رشته أی ( به سبب تولید گرمای زیاد )

8- در فصل تابستان ، بهتر است تا حد امکان لامپهای رشته أی را خاموش نگهداریم زیرا روشن کردن یک لامپ رشته أی به مترله روشن کردن یک بخاری برقی کوچک است .

9- استفاده از روشهای پرتوافشانی فنی ، اقتصادی و بهداشتی

10- توجه به استانداردهای روشنایی

11- چنانچه محل کار یا موضع کار نور بیشتری نیاز داشته باشید ، مقدار نورعمومی ( روشنایی سقف اتـــاق ) را می باید کمتر در نظر گرفت و از نور موضعی استفاده کرد .

12- نور موضعی بدون نور عمومی بهداشتی نیست و برای سلامتی چشم مضر است ، زیرا در چنین حالتی چشم به سبب اجبار در انطباق خود با روشنایی زیاد موضع کار و تاریکی اطراف خسته می شود لذا استفاده از هر دو ضروری است .

13- تمیز کردن مرتب لامپها و پاکیزگی حبابها و پرتوافشان ها از اهمیت بسیار زیادی برخوردار است ، براثر غبارگرفتگی لامپها حبابها و پرتوافشانها ، روشنایی موثر از 15 تا 25 درصد کاهش می یابد . از این رو غبارزدایی لامپها در کارخانه ها و مراکز تجاری اهمیت بیشتری دارد .

14- استفاده از رنگ آمیزی روشن برای دیوارها ، سقف و چارچوب در و پنجره

15- کاربرد فراوان لامپهای فلورسنت و کم مصرف در مراکز تجاری

16- استفاده از کلیدهای زمان دار در راهروها و محلهای عبور و خاموش نمودن چراغ فضای بلااستفاده

17- استفاده از لامپهای با توان الکتریکی مناسب در فضاهای بسیار کوچک نظیر راه پلکان ، دستشویی و حمام و مانند اینها

18- تعویض حبابهای شکسته و فرسوده لامپهای فلورسنت درساختمانهای اداری ، تجاری و مانند آن

 



 نگاشته شده توسط مرجان ب در سه شنبه 11 اسفند 1388  ساعت 11:46 AM نظرات 0 | لينک مطلب

مدیرعامل شرکت گاز استان خوزستان وجود درآمدهای زیاد نفتی پیش از انقلاب را عامل غلبه فرهنگ مصرف بر فرهنگ تولید در ساختار اقتصادی و اجتماعی کشور خواند و گفت: وجود جنگ و یارانه های انرژی، مصرف گرایی را در جامعه پس از انقلاب نهادینه کرد.

مهندس ناصر افشین در گفت وگو با خبرنگار شانا در مناطق نفت خیز جنوب افزود: اکنون نیز با توجه به وابستگی شدید به درآمدهای نفتی، در صورتی که نتوانیم الگوی مصرف را در جامعه اصلاح کنیم، به یقین در سال های آینده باید سهم بیشتری از درآمدهای نفتی را به مصرف اختصاص دهیم و از طرف دیگر، شدت مصرف انرژی بالا که نسبت به اروپا حدود هفت برابر است، موجب باعث کاهش صادرات نفتی نیز خواهد شد.

وی یادآور شد: ایران به عنوان مستقل ترین کشور دنیا و با دشمنان فراوان، نباید تا این میزان به درآمدهای نفتی وابسته باشد و باید با اصلاح الگوی مصرف و در نتیجه کاهش مصرف های غیر ضروری نسبت به تقویت زیر ساخت های تولید اقدام کنیم.

افشین در باره راهکارهای اصلاح الگوی مصرف گفت: با توجه به این که اقتصاد ایران دولتی است، اصلی ترین راهکار اصلاح الگوی مصرف را نیز باید در سیستم برنامه ریزی و تصمیم گیری دولت جست و جو کرد.

وی ادامه داد: برای اصلاح الگوی مصرف در دولت نیز باید افزایش بهره وری یکی از معیارهای اصلی سیستم برنامه ریزی و تصمیم گیری دولت باشد؛ از دیگر راهکارهای اصلاح الگوی مصرف نیز می توان به مواردی از قبیل واقعی کردن قیمت محصولات مصرفی، اجرای طرح اصلاح یارانه ها، شفاف سازی  و آگاه سازی جامعه در زمینه مصرف انرژی، نان، آب و دیگر کالاهای اساسی نسبت به سایر کشورها اشاره کرد.

افشین با بیان این که شرکت گاز خوزستان در زمینه بهینه کردن مصرف در دو بخش داخل و خارج از شرکت برنامه ریزی هایی را در دست انجام دارد، افزود: تمرکز بر کاهش مصرف انرژی های برق و گاز، همچنین آب و کاهش قیمت تمام شده پروژه ها و صرفه جویی در سایر هزینه های جاری، از جمله برنامه ریزی های این شرکت در بخش داخلی این شرکت برای بهینه سازی مصرف انرژی است.

وی گفت: همچنین با توجه به این که رسالت اصلی این شرکت گازرسانی به بخش های مختلف خانگی، تجاری و صنایع استان است و امکان تاثیر گذاری مستقیم بر الگوی مصرف گاز در بخش های یادشده را نداریم، برنامه ریزی در زمینه محاسبه شدت مصرف انرژی و مقایسه آن با سایر استان ها و دیگر کشورها و تشویق مردم به بهینه سازی مصرف را در سرلوحه کار خود قرار داده ایم.

مدیرعامل شرکت گاز استان خوزستان در باره تاثیر فرهنگ سازی و اطلاع رسانی در اصلاح الگوی مصرف در جامعه افزود: به طور یقین آشنا کردن مردم از وضعیت مصرف و مقایسه با سایر کشورها و تاثیر صرفه جویی در مصرف بر تولید و رفاه اجتماعی، یکی از بهترین راهکارهای اصلاح الگوی مصرف بوده که با اطلاع رسانی از طریق وسایل ارتباط جمعی و آموزش میسر است.



 نگاشته شده توسط مرجان ب در سه شنبه 11 اسفند 1388  ساعت 11:39 AM نظرات 0 | لينک مطلب

قدمت داستان اسراف و تضییع به قدمت تاریخ بشریت است، داستانی قدیمی که در عین حال جاری و به روز است. در تمام ادیان الهی به آن اشاراتی شده و از جمله در کلام ا... مجید آمده است: " کلوا و اشربوا و لاتسرفوا".

ولی از آنجا که بنی آدم نیازمند تذکر دائمی است، رهبران وارسته هر از چند گاهی ناچار به گوشزد و ذکر مجدد آن هستند. از آن جمله رهبر معظم انقلاب اسلامی در بیانات سال جدید خواستار برنامه ریزی و حرکت جدی در جهت اصلاح الگوی مصرف شدند.

جالب است بدانید اصلاح الگوی مصرف در سطح بین المللی حرکت جدیدی است، به نحوی که نظریه پردازان بزرگ ترین اقتصاد دنیا یعنی آمریکا، دم از اصلاح الگوی زندگی آمریکایی که برپایه مصرف هر چه بیشتر استوار است، می زنند. تشویق به مصرف بیشتر جزو اصول پذیرفته شده اقتصاد آمریکا و اصولاً کشورهای صنعتی ( به جز ژاپن که دارای پشتوانه فرهنگی شرقی است) است.‌ اما کار به جایی رسیده که این کشورها هم اکنون چاره ای جز بازنگری در این اصل کلیدی نظام سرمایه داری نمی بینند.

مقوله بهبود و توسعه روش ها، شیوه ها و الگو های تخصیص منابع،‌ میدان جدید کارزاری خواهد بود که،‌ هر ملتی که در آن کارآمدتر عمل نماید، آینده ای روشن تر خواهد داشت.‌ در غیر این صورت آینده ای ناخوشایند به همراه فقر و وابستگی نتیجه انتخاب راه اسراف کاران و ضایع کنندگان منابع خواهد بود.

رهبر معظم انقلاب اسلامی در حالی به این نکته اشاره می فرمایند که سالیانی از شروع برنامه ریزی در جهت بهینه سازی مصرف گذشته است. ولی بلاشک این اقدام ها کافی نبوده که ایشان ناگزیر از تذکر مجدد شده و خواستار حرکتی جدی هستند.‌ برای بیان مناسب تر،‌ لازم است گذری سریع بر تاریخچه اقدامات انجام شده داشته باشیم.

در اوایل دهه هفتاد و در پی فراغت از جنگ تحمیلی که بسیاری از منابع کشور را معطوف به خود کرده بود، هسته های اولیه چاره اندیشی در مورد روش های بهینة مصرف انرژی در سازمان مدیریت و برنامه ریزی وقت شکل گرفت تا حرکت های منفرد و جداگانة مدیران، متخصصان و مبتکران بخش های دولتی و خصوصی اقتصاد کشور را ساماندهی و یکسو کند.

ما حصل این تلاش ها تاسیس دوایر، ادارات و سازمان هایی در بخش انرژی از جمله سازمان انرژی های نو و سازمان بهره وری انرژی در وزارت نیرو و شرکت بهینه سازی مصرف سوخت کشور در وزارت نفت بود. هر کدام از این ادارات تحقیقاتی را به کمک دانشگاه ها و مراکز آموزش عالی و نیز مشاورین خصوصی به انجام رسانیده و طرح هایی را نیز به اجرا گزاردند، استانداردها و آئین نامه هایی را پیشنهاد داده و حتی با کمک دستگاه قانونگذاری مواردی از آنها نیز به صورت قانون تصویب و جهت اجرا به دولت ابلاغ شد. آئین نامه های اجرایی توسط دولت تصویب و بودجه های کلان از بودجة‌ عمومی دولت و یا بودجه داخلی دستگاه هایی مانند شرکت ملی نفت جهت اجرای این طرح ها، تخصیص یافت. حداقل در بخش انرژی کشور ده ها پروژه به صورت طرح پایلوت یا طرح اصلی اجرا شده است. برای جلوگیری از اطالة کلام توجه خواننده محترم را به پایگاه های اطلاع رسانی سازمان های نامبرده معطوف می دارم. اما به عنوان مثال به آخرین رویداد که اجرای تبصره 13 قانون بودجه سال 1385 بود اشاره می کنم. دولت برای اجرای تبصره 13 قانون بودجه ستاد مشخصی را معرفی کرد که شامل حمایت از طرح هایی برای توسعه ناوگان حمل و نقل عمومی و تبدیل مصرف بنزین به گاز طبیعی از طریق گازسوز کردن خودروها و جایگزینی خودروهای فرسوده کشور بود. هدف نگارنده از تقریر این مقاله تکرار مکررات و ارائه آماری که این روزها دائماً می بینیم و می شنویم نیست، بلکه ارائه طریقی برگرفته از تجارب گذشته در کلیدی ترین بخش های کشور یعنی انرژی است. البته روشن است که بخش های صنعت،‌ تجارت، کشاورزی،‌ ساختمان و حتی بخش های ظاهراً غیر اقتصادی مانند آموزش، فرهنگ، نظامی و امنیتی با تعریفی که از اصلاح " الگوی مصرف" داده خواهد شد نقش مهمی خواهند داشت، و لیکن عینی ترین و ملموس ترین مثال ها در بخش انرژی است، لذا توجه خواننده را به این بخش جلب می کنم.

مقوله " مصرف" یک طرف سکه ای است که طرف دیگر آن " منبع" است. در فن مدیریت منابع را به چهار دستة تقسیم می کنند:
1- منابع اجتماعی
2- منابع انسانی
3- منابع زیر بنائی
4- منابع طبیعی

با مصرف هر کدام از این منابع یا ترکیبی از آنها، می توان ثروت و رفاه ایجاد کرد. مثلاً با استفاده از نیروی انسانی ماهر (منابع انسانی) و تبدیل سنگ آهن ( منابع طبیعی) به شمش آهن و حمل آن از طریق خطوط راه آهن و بنادر (منابع زیربنائی) می توان شمش آهن را صادر و از ثروت حاصل از صادرات، مایحتاج عمومی را تأمین و ایجاد شغل و بهداشت عمومی نمود.

یا مثلاً یک کارگردان هنری (منابع انسانی)،‌ با استفادة ‌از برنامة‌ تلویزیونی ( منابع زیربنایی) و فرهنگ عمومی ناشی از تربیت خانوادگی ایرانی ( منبع اجتماعی) که اسراف را عملی ناپسند می داند،از اسراف نان جلوگیری و دور ریز آن را به حداقل می رساند.

با ارائه دو مثال فوق، سئوال اینجاست که آیا ما از تمام منابع خود به درستی استفاده می کنیم؟ آیا اصلاح الگوی مصرف به مثلاً صرفه جویی در آب شرب لوله کشی منازل محدود می شود؟  آیا منابع طبیعی تنها منابعی هستند که مصرف آن باید دارای الگوی صحیح باشد؟

جالب است بدانید در کشورهای اقتصادی پیشرفته ترتیب منابع بر اساس میزان اهمیت آن تنظیم شده است. به عبارتی مهمترین منبع، منابع اجتماعی از قبیل باورها، اخلاقیات و تدّین و به طور کلی فرهنگ است، سپس منابع انسانی که همان وقت و امور مربوط به نیروی انسانی است و پس از آن منابع زیر بنایی شامل خطوط راه آهن، کانال های اطلاع رسانی، زیر ساخت های آموزشی و از این قبیل و نهایتاً منابع طبیعی مثل چاه نفت یا معدن سنگ آهن و یا طلا قرار دارد.

تقریبا70 درصد ثروت کشورهای پیشرفته از منابع غیر طبیعی و فقط 30 درصد از منابع طبیعی است. این نسبت در کشورهای در حال توسعه برعکس است. این که گرایش کشورهای پیشرفته اقتصادی به رعایت این اولویت باعث پیشرفت آنها شده یا پیشرفتگی صنعتی و اقتصادی آنها چنین اولویتی را ایجاد کرده است اهمیت ندارد، آنچه مهم است هم بستگی این نحوه اولویت بندی با پیشرفت و توسعه یافتگی است و این نکته ای است که باید به آن توجه کنیم.

امااکنون اجازه دهید به رسالتی که صنعت نفت به عنوان موتور محرک اقتصاد کشور و جبهه اول اصلاح الگوی مصرف می تواند داشته باشد، بپردازیم. از آنجاکه صنعت نفت به تنهایی دارای هر 4 منبع فوق است، وقت آن رسیده که با درایت مدیران ارشد و کارشناسان مجرب پنانسیل و امکانات هر چهار منبع شناسایی و وضع فعلی مصارف آنها مورد ارزیابی قرار گرفته و به موازات شناسایی وضعیت حال، الگوی صحیح تخصیص و مصرف منابع ترسیم و با یک برنامه زمانبندی قابل قبول اجرا گردیده و در تمام مراحل اجرا مورد بازبینی، ارزیابی و اصلاح قرار گیرد.

اکنون که در پایان دوره کاری دولت نهم و روی کار آمدن دولت جدید در آینده نه چندان دور به سر می بریم، فرصت مغتنمی است که با ارائه برنامه برای اصلاح الگوی مصرف منابع اجتماعی، انسانی، زیربنائی و طبیعی در وزارت نفت و چهار شرکت اصلی و ده ها شرکت فرعی، از بزرگ ترین مجموعه اقتصادی نمونه ای بیافرینیم که سرمشق دیگر بخش های کشور باشد.

به عنوان مثال مجموعه نفت دارای عزت و همیت خودباوری و اعتماد به سازندگان و مهندسین داخلی است. پیامد برخوردهای تحقیر آمیز دوران ستم شاهی و خودباختگی آن رژیم در مقابل صنعت غرب و خودباوری صنعتی ناشی از انقلاب اسلامی و جنگ تحمیلی، سرمایه ای در اجتماع صنعتی ما ایجاد کرده است که با تمسک به آن باید به راحتی در تمام بازارهای نفتی منطقه و بازارهای اصلی جهانی حضور فعال داشته باشیم.


یا به عنوان مثالی دیگر، نگارنده که در سطوح و بخش های مختلف صنعت نفت خدمت کرده است، بارها شاهد عدم بهره برداری صحیح از نیروی انسانی و یا بی توجهی به نیازهای این نیروها بوده است. جالب است بدانید در یک پروژة‌ تحقیقی در شرکت بهینه سازی مصرف سوخت در سال 1381، نتیجه تحقیقات نشان داد که 80 درصد گلوگاه ها و موانع پیشرفت در اصلاح الگوی مصرف در مقوله نیروی انسانی و آن هم در درون سازمان است. حتماً خواننده محترم چه در صنعت نفت و چه در خارج از آن شاهد به کارگیری ناصحیح و یا نا بجای نیروها در سازمان ها بوده است که داوری آن را به خودشان واگذار می کنم. اگر نیروی انسانی کارآزموده، در جای صحیح قرار نگرفته باشد از کجا انتظار تصمیم گیری صحیح در خصوص تولید نفت از مخازن مشترک، یا مدیریت خطوط انتقال یا کشتیرانی و ده ها مقوله دیگر خواهیم داشت. مقوله منبع انسانی فقط به اینجا ختم نمی شود. شبکه نیروی انسانی که در شرکت های پیمانکار یا مهندسین مشاور و یا خدماتی وجود دارد، به مراتب عظیم تر از مستخدمین رسمی یا قراردادی نفت است. آیا با این بال های پرواز به درستی رفتار می کنیم؟ آیا صلاحیت آنها را ارزیابی و مورد ارتقاء قرار می دهیم؟

به عنوان مثالی دیگر از منابع زیر بنائی، مجموعه نفت با دارا بودن گسترده ترین شبکه های فناوری اطلاعات و یا مجموعه های با ارزش مهندسی و فنی آیا بصورت بهینه از آنها استفاده می کند؟ ‌آیا در تهیه یک سند فنی یا ارزیابی از یک تامین کننده دوباره کاری و چندباره کاری صورت نمی گیرد؟

سرانجام این که به نظر اینجانب نازل‌ترین مرحله، مثالی از مصرف بی‌رویه منابع طبیعی مانند سوخت و برق یا کاغذ در مجموعه نفت است. مثلا انتظار می رود که تمام ساختمان های نفت حتی در دورترین واحدها دارای بالاترین استانداردهای مصرف بوده و سرمشقی برای دیگر دستگاهها و مردم باشند.

اما آنچه به صورت اشاره و مختصر در فوق مطرح شد صرفا برای ایجاد جرقه‌ای و انشاءا… انگیزه‌ای در ذهن خوانندگان محترم و بالاخص همکاران صنایع نفت از دوایر دولتی تا شرکت های خصوصی است تا هر کدام در مسیری که پیش رو دارند و مسئولیتی که پذیرفته اند راه چاره ای ارائه کنند. اما پیشنهاد مشخصی که می‌توان برای وزارت نفت ارائه داد تا انشاءا… ضمن شروع اصلاح، نمونه و سرمشقی برای کل کشور باشد، عبارت است از:

- تفویض ماموریت به یک ستاد از افراد ذیصلاحیت برای اصلاح الگوی مصرف در مجموعه صنعت نفت (شامل وزارتخانه، شرکت های اصلی و فرعی، پیمانکاران و شرکتهای خصوصی)

- تعیین چهار محور اصلی منابع اجتماعی، انسانی، زیربنایی و طبیعی برای شناسایی با جزئیات کامل در تمام مجموعه صنعت نفت

- شناسایی وضع موجود با تمام درستی‌ها و کاستی ها در حول چهار محور فوق

- تبیین الگوی صحیح مصرف چهار منبع فوق

- برنامه‌ریزی دقیق برای سیر از وضع حال به وضع الگوی مصرف مطلوب

- نظارت و ارزیابی اجرای برنامه و اصلاح آن در صورت نیاز، تا رسیدن به هدف

از آنجاکه به نظر می رسد اصلاح امور تا رسیدن به تعالی امری طولانی مدت است، انتظار تحول در کوتاه مدت، کوته نظری است ولی سمت و سوی حرکت نمایانگر آینده آن است.

در پایان قصد داشتتم از بیان آمار اجتناب کنم تا از اهمیت کل موضوع و دستاوردهای غیرقابل محاسبه تخصیص صحیح منابع کاسته نشود. لیکن صرفا به دلیل ملموس کردن آن اجازه دهید منافع نازل ترین و کم اهمیت ترین بخش‌، یعنی منابع طبیعی را در حد کلان گوشزد کنم. لازم است بدانید جمهوری اسلامی ایران در سال 1386،‌ معادل 2823 میلیون بشکه نفت خام،‌ انواع حامل ها شامل نفت، گاز طبیعی،‌ ذغال سنگ و دیگر انرژی ها را تولید کرده است. ارزش این حجم انرژی با فرض هر بشکه نفت 50 دلار، بالغ بر 141 میلیارد دلار در سال 1386 است. به غیر از حدود 1030 معادل میلیون بشکه نفت خام صادراتی انواع انرژی که عمدتاً نفت خام بوده است، بقیه به مصرف بخش های مختلف از جمله خود صنعت نفت رسیده است یعنی حدوداً معادل 1800 میلیون بشکه نفت خام به ارزش 90 میلیارد دلار!

اگر به گفته کارشناسان محترم بهینه سازی انرژی نه یک پنجم، نه یک سوم بلکه فقط نصف این مبلغ را با اجرای صحیح الگوی مصرف صرفه جویی کنیم محاسبه کنید سهم هر ایرانی را در یک سال. حال محاسبه منافع ناشی از اصلاح الگوی مصرف دیگر منابع را که بسیار مهم تر هستند، به شما وامی گذارم. موفق باشید.

نصرت الله سیفی



 نگاشته شده توسط مرجان ب در سه شنبه 11 اسفند 1388  ساعت 11:37 AM نظرات 0 | لينک مطلب

مهندس محمدرضا مظلومی گفت: همزمان با سال اصلاح الگوی مصرف، سوخت موجود در جایگاه های عرضه سوخت استان مازندران از نظر کمی و کیفی مورد آزمایش و نظارت دقیق قرار می گیرند.

مدیر شرکت پخش فرآورده های نفتی منطقه ساری در گفت و گو با خبرنگار شانا در باره اجرای طرح اصلاح الگوی مصرف در استان مازندران توضیح داد: با توجه به این که سال جاری از سوی مقام معظم رهبری به عنوان سال «اصلاح الگوی مصرف» نام گذاری شده، شرکت پخش فرآورده های نفتی منطقه ساری و کمیته بهینه سازی مصرف انرژی استان مازندران، اجرای طرح هایی را در این خصوص دراداره های دولتی و سازمان ها در دستور کار دارند.

مهندس محمدرضا مظلومی جایگاه های عرضه سوخت سراسر استان را یکی از مهم ترین بخش هایی خواند که در استان مازندران مورد نظارت دقیق قرار می گیرد.

وی افزود: هدف از نظارت بر فعالیت و نحوه سوخت رسانی در جایگاه ها، جلوگیری از اتلاف سوخت، مبارزه با قاچاق سوخت یا کم فروشی ها و تخلف های احتمالی است.

مدیر شرکت پخش فرآورده های نفتی منطقه ساری اظهار داشت: برای نخستین بار سه گروه بازرسی ویژه با هدف نظارت بر نحوه عملکرد جایگاه داران آغاز به کار کرده اند، علاوه بر این یک گروه بازرسی و کنترل کمی عرضه سوخت نیز نظارت بر جایگاه ها را به عهده دارند.

مظلومی ادامه داد: گروه بازرسی نظارت بر عرضه کمی سوخت، با در اختیار داشتن پیمانه های معیار در جایگاه های عرضه سوخت حضور می یابند و به طور نامحسوس مقدار سوختی را که از هر تلمبه در جایگاه عرضه می شود، اندازه گیری می کنند.

وی افزود: هر تلمبه باید 45 لیتر سوخت هر دقیقه عرضه کند که در صورت کمبود این میزان گروه های بازرسی می توانند از ادامه فعالیت جایگاه دار تا زمان رسیدگی به سهل انگاری یا تخلف وی جلوگیری کنند.

مدیر شرکت پخش فرآورده های نفتی منطقه ساری در باره کنترل کیفیت سوخت ارائه شده در جایگاه ها گفت: بنزین و گازوییل علاوه بر این که از نظر کیفی در انبارهای شرکت پخش این منطقه مورد بازرسی و آزمایش دقیق قرار می گیرند، پس از انتقال به جایگاه های عرضه سوخت، هنگام عرضه به مشتریان به صورت مجدد ارزیابی می شوند.

مظلومی ادامه داد: گروه های بازرسی کنترل کیفیت سوخت با در اختیار داشتن تجهیزات آزمایشگاهی سیار، سوخت عرضه شده در جایگاه ها را از نظر کیفی نیز بررسی می کنند تا در صورت تخلف از ادامه کار جایگاه دار جلوگیری کنند که خوشبختانه تا کنون چنین موردی در استان مازندران مشاهده نشده است.

 



 نگاشته شده توسط مرجان ب در سه شنبه 11 اسفند 1388  ساعت 11:36 AM نظرات 0 | لينک مطلب

سهمیه بندی بنزین هر چند در نگاه اول می تواند شوک موثری را در رابطه با کاهش مصرف سوخت باشد، اما بی تردید تنها راه حل صرفه جویی نیست. برای اصلاح الگوی مصرف باید راهکارهای متنوعی در پیش گرفته شود.

ماشین هایی که قطارکش پشت ترافیک از این دنده به آن دنده می کنند و بنزین می سوزانند، شاید اگر پیچ رادیو را نگردانند، ندانند که هفته گذشته متوسط مصرف بنزین کشور پنج میلیون و 700 هزار لیتر افزایش یافته است. با شنیدن این خبر، اولین چیزی که به ذهن می رسد آن است که پس طرح سهمیه بندی چه قدر توانسته روی مصرف تاثیر بگذارد؟ چرا کاهش چشمگیر مصرف بنزین پس از شروع سهمیه بندی باز هم در حال افزایش است؟

سهمیه بندی؛ راه حال کوتاه مدت
حجت الله بهروز، معاونت حمل ونقل و ترافیک شهرداری تهران، یکی از کسانی است که سهمیه بندی را مسکّن دردِ مصرف زیاد سوخت می داند و معتقد است که هرچند شهری چون تهران در ماه‌های نخست اجرای طرح سهمیه‌بندی بنزین با کاهش حجم ترافیک رو به رو شد، ولی به تدریج با روشن شدن تأثیر ابعاد این طرح بر حجم ترافیک، دوباره شاهد وضع قبلی شدیم و در واقع به وضعیت قبل از سهمیه‌بندی برگشتیم.
 
البته نباید فراموش کرد که اجرای طرح سهمیه بندی بنزین در سال 86، باعث شد تا مصرف بنزین نسبت به سال قبل روزانه 9 میلیون و 100 هزار لیتر کمتر شود. به طبع واردات این فرآورده استراتژیک نیز از روزانه 27.5 میلیون لیتر به 19 میلیون لیتر در روز رسید. این اعداد یعنی این که با اجرای طرح سهمیه بندی بنزین، ایران توانست به طور متوسط 12.5 درصد مصرف سوخت خود را کاهش دهد. این اقدام برای شوک اولیه خوب بود. ولی به اعتقاد معاون حمل ونقل و ترافیک شهرداری تهران اهداف ابتدایی طرح سهمیه بندی بنزین بیشتر مدیریت مصرف سوخت را مدنظر قرار داده بود در حالی که رفته رفته این هدف اولیه به دست فراموشی سپرده شد.

این در حالی است که سالانه نیز هشت هزار میلیارد تومان خرج هزینه پنهان ترافیک در بخش آلودگی هوا می شود.‌ به این رقم می‌بایست حدود چهار میلیارد ساعت وقت و عمر تلف شده مردم در ترافیک را اضافه کرد. برای نمونه، اگر قیمت هر ساعت تلف شده را تنها هزار تومان بدانیم، باید گفت سالانه حدود ۴ هزار میلیارد تومان نیز به کشور تحمیل مى شود.

افزایش مصرف اجتناب ناپذیر است، اما...
این همه ماجرا نیست؛ وقتی سید نورالدین شهنازی زاده، مدیرعامل شرکت پالایش و پخش، ضمن اعلام خودکفایی کشور از واردات بنزین تا سال 1390، از افزایش مصرف این ماده سوختی تا 110 میلیون لیتر در روز خبر می دهد، ناخواسته به این نکته هم اشاره می کند که افزایش مصرف سوخت امری اجتناب ناپذیر است و سهمیه بندی در سال 86 تنها از افزایش سیل آسای آن جلوگیری کرد. اینجاست که باید برای کاهش هدر روی سوخت به عوامل دیگری همچون خارج نشدن خودروهای فرسوده از چرخه حمل و نقل توجه کرد.

احمد قلعه بانی، رئیس سازمان گسترش و نوسازی صنایع مشکل را در کمبود بودجه می داند و از نظر او خودروسازان برای از رده خارج کردن سالانه 600 هزار خودروی فرسوده آمادگی دارند به شرط آن که بودجه اش تامین شود. بهمن پارسال بود که مصطفی میرسلیم، عضو مجمع تشخیص مصلحت نظام، در نشست کمیته اجرایی آلودگی هوای تهران، خودروهای فرسوده را عامل فاجعه زیست محیطی دانست. چون علاوه بر مصرف سرسام آور سوخت، هر خودرو فرسوده به اندازه 100 خودرو نو آلایندگی ایجاد می‌کند. این در حالی است که ترمزهای مکرر ماشین ها در ترافیک هم عامل دیگری در افزایش مصرف و کاهش سرعت ماشین ها به میانگین کمتر از 22 کیلومتر است. با این همه نمی توان راهکارهای دیگر کاهش مصرف را نادیده گرفت.

توجه به راهکارهای دیگر برای کاهش مصرف

سردار رویانیان که اکنون ریاست ستاد حمل و نقل و مدیریت مصرف سوخت کشور را بر عهده گرفته، به یکی از همین کارها کاهنده مصرف سوخت اشاره می کند. به گفته او بررسى هاى علمى نشان مى دهد معاینه فنى خودروها در چرخه جاده ای تا ۴۰ درصد و در  چرخه شهری تا ۱۰ درصد در مصرف سوخت صرفه جویى به دنبال دارد و آلودگى هواى شهرها را نیز تا ۴۰ درصد کاهش مى دهد. رئیس پلیس راهنمایى و رانندگى همچنین از ارائه زودهنگام طرح جامع اصلاح الگوى مصرف در بخش حمل و نقل و سوخت به دولت خبر داده است.

یکی دیگر از راه حل های او، ضرورت ارائه نفت گاز از طریق کارت هوشمند سوخت و جمع آورى کارت هاى سوخت جایگاه داران است. به طوری که با اجراى این طرح روزانه تا ۱۵ میلیون لیتر در مصرف نفت گاز صرفه جویى مى شود. این در حالی است که قیمت تمام شده نفت گاز براى دولت، از بنزین هم بیشتر است.

با این حساب تنها نمی توان به اجرای طرح سهمیه بندی بنزین دل خوش کرد. تجربه نشان داده که عوامل زیادی در بالا و پایین شدن میزان مصرف بنزین موثرند. باید در ضمن پرداختن به اقدامات کوتاه مدت گوشه چشمی نیز به تغییرات بنیادی و فرهنگی در الگوی مصرف داشت. چون وقتی از اصلاح الگوی مصرف سوخت در کشور می گوییم، آنچنان ابعاد گسترده ای را در بر می گیرد که استمرار برخی از رفتارها و بی توجهی ها می تواند نتایج ناخوشایندی به بار بیاورد.

گزارش از علی شاکر



 نگاشته شده توسط مرجان ب در سه شنبه 11 اسفند 1388  ساعت 11:35 AM نظرات 0 | لينک مطلب

مدیرعامل شرکت گاز استان گلستان با تاکید بر توجه بیش از پیش مشترکان به مصرف گازطبیعی،گفـت: در سال گذشته نزدیک به 85 درصد مشترکان این استان، مطابق با الگوی تعیین شده گاز مصرف کردند.

رمضان علی سنگدوینی در گفت و گو با خبرنگار شانا افزود: مجموعه اقدام های پیشگیرانه مدیریت بحران این شرکت در سال گذشته با هدف جلوگیری از تکرار بحران سال 86، همچنین فعالیت های تبلیغی و مستمر انجام شده با هدف نهادینه کردن مصرف منطقی و صرفه جویانه گازطبیعی، موجب شد مشترکان نیز رفتار منطقی در مصرف گاز از خود نشان دهند و 85 درصد آنها مطابق با الگوی تعیین شده،مصرف کننده این حامل انرژی باشند.

وی با تاکید بر گسترش فعالیت های تبلیغی و بستر سازی بیش از پیش در میان مشترکان برای رسیدن به نقطه ایده آل( 100درصد) گفت: در کنار این فعالیت ها، مشترکان نیز باید توجه داشته باشند که مشارکت آنها  در مصرف بهینه گازطبیعی از مهم ترین عوامل تعیین کننده برای رسیدن به نقطه هدف خواهد بود.

سنگدوینی افزود: انتظار می رود مشترکان درسال جاری نیز که به سال اصلاح الگوی مصرف مزین شده است، همکاری و مشارکت بیشتری در رعایت الگوی مصرف و توجه به این مهم داشته باشند تا بتوان ضمن ارائه خدمات بهتر، از رهگذر صرفه جویی ایجاد شده، حاصا از مصرف منطقی انرژی درآمد ارزی قابل توجهی را عاید کشور کرد.

مدیرعامل شرکت گاز استان گلستان، اطلاع رسانی، فرهنگ سازی، آموزش رعایت نکات ایمنی را از مهم ترین عوامل صرفه جویی در سال گذشته برشمرد و اظهار داشت: این مهم با برنامه ریزی ها و همکاری سازمان های مختلف به ویژه رسانه های خبری، مطبوعات و آموزش و پرورش محقق شده است.

 وی تاکید کرد: با توجه به سخنان مقام معظم رهبری درباره اصلاح الگوی مصرف،  رسالت شرکت گاز استان گلستان نیز همچون دیگر بخش های خدمات رسان سنگین تر شده است؛ بنابر این ضروری است در این زمینه بیشتر تلاش شود تا با بهره گیری از روش های و نوین و اطلاع رسانی های گسترده،بتوان از آن برای  استفاده هرچه بیشتر درچرخه صنعت استفاده کرد.

مدیرعامل شرکت گاز استان گلستان همچنین از برگزاری نخستین جلسه سیاست گذاری و تدوین برنامه های صرفه جویی درسال جاری خبرداد و افزود:با توجه به اهمیت موضوع مطرح شده از سوی رهبر معظم انقلاب، مسئولان و مدیران نیز وظیف دارند تا الگوی صحیح مصرف را درسازمان خود به صورت جدی پیگیری و اجرا کنند و شرکت گاز استان گلستان نیز این مهم را سرلوحه کا رخود قرارداده است.

وی از تشکیل دو کمیته رون سازمانی و دورن سازمانی الگوی مصرف در این نشست خبرداد و اظهار داشت: هر یک از این کمیته ها موظف شده اند تا برنامه ریزی مشخص و مدونی با بهره گیری از همه ظرفیت های خود،بستر های لازم برای بهینه سازی مصرف در همه زمینه ها (آب ، برق، تلفن، گاز،حمل و نقل و سایر موارد مرتبط ) ایجاد کنند.

سنگدوینی با بیان این که همکاری مشترکان در صرفه جویی و رعایت الگوی مصرف می تواند بسیاری از مشکلات را در تامین انرژی مورد نیاز برطرف کند، گفت: نتیجه مصرف منطقی و صحیح، بی نیازی به بیگانگان در زمینه تامین انرژی مورد نیاز، توسعه گازرسانی در استان و بهره مند شدن دیگر هموطنان از این انرژی، همچنین شتاب بخشیدن به چرخه اقتصادی کشور و ذخیره سازی برای نسل های آینده است.

 



 نگاشته شده توسط مرجان ب در سه شنبه 11 اسفند 1388  ساعت 11:34 AM نظرات 0 | لينک مطلب


  • تعداد صفحات :27
  •    
  •   
  • 10  
  • 11  
  • 12  
  • 13  
  • 14  
  • 15  
  • 16  
  • 17  
  • 18  
  • 19  
  • >  
Powered By Rasekhoon.net