خوش آمدید

 پایان هر سال فرصتی است برای نگاه کردن به گذشته و اندیشیدن به آینده. سرویس خبری IDG از تحلیلگران صنعت نرم‌افزارهای سازمانی خواسته است که درباره‌ اینکه در بازار نرم‌افزارهای سازمانی در سال 2013 چه اتفاقی می‌افتد اظهار نظر کنند:

پیش‌بینی ERP در توده‌ای از ابرها
تمایل مشتریان نسبت به سیستم‌های ERP‌ مبتنی بر رایانش ابری در سال آینده افزایش خواهد یافت. تحلیلگران در این اندیشه‌اند که آیا Workday با ماژول مالی جدید خود همان موفقیتی را کسب خواهد کرد که با HCM (ماژول‌مدیریت سرمایه‌ انسانی) کسب کرد. خط تولید Microsoft dynamics باید گزینه‌های بیشتری را برای استفاده از رایانش ابری در برداشته باشد و به همین صورت مشتریان Infor و Epicor باید به این فناوری روی آورند. در همین حال اوراکل و SAP نیز امید دارند که با ماژول‌های ابری تولیدی خود بتوانند همچنان در این عرصه پیشتاز باشند.

هم‌اکنون در بازار نرم‌افزارهای سازمانی امروزی محدودیت انتخابی وجود ندارد و ERP مبتنی بر رایانش ابری به شدت در حال رواج است. سوال واقعی این است که آیا مشتریان حاضر خواهند بود که هزینه‌های هنگفت این سیستم‌ها را بپردازند. 

گرایش Salesforce.com به ERP 
این شرکت‌ که پیشتر از این در حوزه‌ سیستم‌های CRMمبتنی بر حوزه‌ ابری فعال بود حوزه‌ کاری خود را گسترش داده و به ERP نیز وارد شده و در این حوزه در پی استقلال از شرکت‌‌هایی مثل Workday و Infor است.

این شرکت‌ با معرفی work.com که یک نرم‌افزار منابع انسانی برای مدیریت عملکرد کارکنان است گام کوچکی به سوی ERP برداشته است، اما این نرم‌افزار بیشتر به شکل یک افزونه مطرح است تا یک نرم‌افزار قابل رقابت. با اینکه روشن نیست که salesforce.com می‌خواهد یک مجموعه‌ ERP استوار را به بازار ارائه کند یا اینکه با یک فروشنده‌ ERP در این کار شراکت کند. انتظار می‌رود که در سال 2013 این شرکت‌ را در این حوزه به شکلی مطرح‌تر بیابیم. زیرا ERP در حال سیطره بر بودجه‌های فناوری اطلاعات است و هر شرکتی در جست‌وجوی افزایش سهم خود در این بازار می‌باشد. 

تاکید اوراکل بر میان‌افزارهای همراه 
گزینه‌های به کارگیری نرم‌افزار‌های همراه و طراحی آنها در سال 2012 مهم‌ترین رقابت در بازار نرم‌افزارهای سازمانی بود. SAP فناوری میان‌افزارهای همراه و نرم‌افزارهای مدیریت وسایل همراه را با سرمایه‌گذاری بیش از 8/5 میلیارد دلار در خرید شرکت ‌Sybase در سال 2012 به دست آورد.
اوراکل نیز به شدت در حوزه‌ ابزارهای همراه احساس کمبود می‌کند. آشکار است که اوراکل با شرکت‌ سخت‌افزاری Sun به شدت در حال کشمکش است و مدیران این شرکت‌ در پیامی هماهنگ حکایت دارند که این شرکت‌ گرایش بیشتری به سمت سیستم‌های پرسودی همچون Exadata که (یک ماشین پایگاه داده است) دارد و گرایش کمی به رقابت با IBM و HP در زمینه‌ خدمت‌دهنده‌ کالا خواهد داشت. 

اما سودآوری واقعی Exadata نهفته در پایگاه داده عظیم اوراکل و سایر نرم‌افزارهای بزرگی است که این شرکت‌ پیاده‌سازی می‌کند. زیرا این شرکت از محل نگهداری این داده‌ها درآمدهای سرشاری دارد. این امر یک موضوع جدی را مطرح می‌کند: اوراکل اساسا یک شرکت‌ نرم‌افزاری بوده است و در سال 2012 نیز به جنبه‌ نرم‌افزار گرایش بیشتری نشان خواهد داد. 

SAP هم بسته نرم‌افزاری HANA خود را با گرایش به راهکارهای داده‌های بزرگ و طبقه‌بندی داده‌ها ارتقا خواهد داد. جان رید پیش‌بینی می‌کند که SAP یک محصول یا یک سازمان فروشنده داده‌های بزرگ یا حتی چندین مورد از سازمان‌ها و محصولات را خریداری کند که حداقل یکی از آنها مختص یکپارچه‌سازی با چارچوب Hadoop برای پردازش داده‌ها در مقیاس بزرگ باشد. این حرکت مطمئنا با هدف افزایش قابلیت‌های بسته نرم‌افزاری HANA در زمینه پایگاه داده و حافظه این بسته شکل خواهد گرفت. 

Hadoop پیشروی خود را ادامه خواهد داد کرت مونارش بر این باور است که Hadoop مشتریان بیشتری در سال‌ 2013 پیدا خواهد کرد. وی عقیده دارد که این بسته نرم‌افزاری کارآیی بسیار بالایی دارد و مشتریان بسیاری پیدا کرده است.

MySQL رقابت بیشتری خواهد داشت
معمولا وقتی موضوع پایگاه داده‌ای جایگزین پیش می‌آید نام اوراکل یا IBM DB2 به میان می‌آید؛ اما در سال 2013 MySQL می‌تواند جای این محصول آی بی ام را بگیرد. از نظر مونارش، NoSQl و NewSQl محصولاتی هستند که از آنها به عنوان جایگزین‌هایی برای MySQL یاد می‌شود.

همه‌جا نرم‌افزار 
ری ونگ یک تحلیلگر حوزه نرم‌افزار می‌گوید: «در سال 2013 همه می‌خواهند یک شرکت نرم‌افزاری باشند. فروشندگان بزرگ نرم‌افزار و شرکت‌هایی که در زمینه یکپارچه‌سازی سیستم‌ها کار می‌کنند با استفاده از رایانش ابری و تحویل نرم‌افزارهای مبتنی بروببه مشتریان خود در پی کسب مزیت رقابتی خواهند بود.»

HP هم خرید نرم‌افزاری بزرگی انجام خواهد داد
HP اخیرا با صرف 3/10 میلیارد دلار مالکیت فروشنده نرم‌افزاری Autonomy را کسب کرد. با این حال، اگرچه سهامداران شرکت HP ممکن است در صرف یک هزینه هنگفت دیگری دست به عصاتر باشند، اما احتمالا اقدام مشابهی در سال 2013 انجام خواهد داد.

تاثیرات تلاطم اقتصادی
احتمالا در سال 2013 ایالات‌متحده شاهد رکودی خواهد بود که احتمالا باعث کاهش منابع مالی در حوزه فناوری اطلاعات به خصوص در خریدها و سرمایه‌گذاری‌های تازه‌تر خواهد شد. این امر می‌تواند تاثیر بسیار زیادی بر فروشندگان سنتی نرم‌افزارهای سازمانی داشته باشد. فرانک اسکاوو می‌گوید: «روزآمدسازی پروژه‌های مربوط به سیستم‌های نرم‌افزاری سنتی یا لغو می‌شوند یا با تاخیر مواجه خواهند شد.

نگهداری نرم‌افزارها به‌وسیله شرکت‌های پیمانکار هم رونق خواهد گرفت؛ زیرا شرکت‌ها به دنبال راهکاری برای کاهش هزینه‌های پشتيبانی هستند. این امر بر فروشندگان سنتی فشار می‌آورد که نرخ نگهداری را کاهش دهند. این اتفاق به صورت اجتناب‌ناپذیری آنها را با کاهش حاشیه سود مواجه خواهد کرد. با اینکه فروشندگان مبتنی بر رایانش ابری کمتر ضرر می‌کنند؛ اما آنها هم با تاخیر در انجام معاملات خود مواجه خواهند شد. با این حال هر آنچه مي‌خوانید را قطعی ندانید با این جمله از بیل گیتس موافقم که ما همیشه تغییری را که در دو سال آینده رخ می‌دهد يك اشتباه بسیار بزرگ می‌بینیم اما تغییر ده سال آینده را دست‌کم می‌گیریم.»

دانشمندان با کمک نیروی مغناطیسی موجود در آهنربا توانستند شیوه جدیدی برای شارژ کردن گوشی های هوشمند و تبلت ها ابداع کنند.
  پی سی ورلد،شارژ از طریق القا به کمک میدان های مغناطیسی  قدرت بسیار بالایی دارند، ولی در عین حال برد کمی نیز دارند و آهنرباها در شارژ کردن گوشی های موبایلبسیار کاربردی می باشند.
 
زمین به تنهایی یکی از بزرگ ترین منابع به منظور تامین مغناطیس لازم برای چنین شارژر هایی است. این را هم باید اضافه کنیم شارژرهای کوچک القایی نمی تواند گوشی شما را به تنهایی برایتان شارژ کنند.
 
با این که سیستم های شارژ القایی که تا به حال ساخته شده است بسیار مورد استفاده قرار می گیرد و کار با آنها آسان است، اما مشکل طول برد آنها همچنان وجود دارد.  
 
 چنین فناوری ای قابلیت های بسیاری برای پیشرفت دارد به همین سبب حاصل چند دهه تحقیقات در زمینه این فناوری ها این است که انرژی را بدون نیاز به سیم جا به جا کنیم.

  وب سایت دریافت مقالات درخواستی رایگان ( Ipapers ) فعالیت رسمی خود را به تازگی شروع کرده است .

 وبنا، از اهداف بلند مرتبله این سایت می توان ایجاد بستری راحت و ساده برای ارائه مقالات درخواستی شما در موضوعات های متفاوت نام برد . لازم به ذکر است که برای راحت بودن و عادت کاربران اینسایت از قالب های ویژه از جمله شبکه اجتماعیی توییتر و وبنا که کاربر پسند می باشند ، در این مجموعه به کار برده است . برای مراجعه به این سایت به آدرس http://ipapers.ir مراجعه فرمایید.

در مورد روشهاي نگهداري از رنگ خودرو، اين ماه به عوامل تهديد کننده رنگ خودرو و روش​هايي براي محافظت بهتر مي​پردازيم. به شما هم توصيه مي​کنيم گه گاهي به بدنه خودرويتان برسيد، رنگ بدنه مانند پوست بدن انسان حساس است،اگر مدتي به آن بي توجهي شود،آسيب​هاي غير قابل جبراني  مي​بيند.

 

عوامل تهدید کننده رنگ خودرو را می‌توان به دو دسته شیمیایی و فیزیکی تقسیم کرد:

عوامل شیمیایی

باران اسیدی

قطراتی که معمولا روی خودرو می‌نشیند و بعد از مدتی خشک می‌شود و ما نیز به آن توجه نمی‌کنیم، باقیمانده باران اسیدی است. وقتی باران یا برف می‌بارد، آلودگی‌های محیطی نظیر اسید سولفوریک و اسید نیتریک که توسط کارخانه‌ها، اگزوز کامیون‌ها و خودروهای سواری ایجاد می‌شود را به دام می‌اندازد و روی خودرو می‌نشاند که البته این پدیده موقع نشستن قطرات شبنم هنگام صبح نیز صادق است. آلاینده‌ها به دلیل سنگینی در انتهای قطره قرار می‌گیرند و به طور مستقیم با سطح رنگ در تماس هستند. بر اثر تابش نور خورشید، آب تبخیر و اسید غلیظ می‌شود و باعث رد و اثر (Etching) روی لایه شفاف می‌گردد که اثر آن روی سطح رنگ باقی می‌ماند. از این رو توصیه می‌شود بعد از بارش باران یا برف خودرو را در اولین فرصت بشویید.

اکسید شدن

این پدیده در خودروهایی که فاقد لایه شفاف هستند، اهمیت دارد و می‌تواند سطح رنگ دارای پیگمنت را به مرور زمان اکسید و مات کند؛ به گونه‌ای که فرد متوجه نشود. با استفاده از پولیش می‌توان این لایه اکسید را از بین برد و سطح رنگ را دوباره براق کرد.

اشعه ماورای بنفش

در نسل جدید رنگ که دارای لایه شفاف است، اکسید شدن اهمیت کمتری دارد اما در عوض اشعه ماورای بنفش به عنوان خطرناک‌ترین عامل از بین برنده لایه شفاف مطرح است که باعث تخریب رزین و زرد شدن لایه شفاف می‌شود. توصیه می‌شود برای رفع این مشکل خودرو در طول روز در سایه قرار داشته باشد و یا از پوشش استفاده شود.

واکس و پولیش نامناسب

از آنجا که بعضی از واکس‌ها و پولیش‌ها دارای مواد نفتی‌اند که می‌توانند به سطح رنگ آسیب برسانند، توصیه می‌شود در انتخاب مواد مذکور دقت لازم به عمل آید.

مایع شستو شوی نامناسب

بسیاری از مردم خودرویشان را با مایع ظرفشویی می‌شویند که باعث تخریب قطعات لاستیکی، پلاستیکی و رنگ می‌شود. دانستن این نکته ضروری است که مایع ظرفشویی برای پاک کردن چربی و روغن ساخته شده است و این مواد به راحتی واکس محافظ رنگ را لخته می‌کنند و رطوبت موجود در قطعات لاستیکی و پلاستیکی را از بین می‌برند. در کارواش‌های سکه‌ای چون به جای برس از شوینده‌های قوی استفاده می‌شود، رنگ خودرو آسیب می‌بیند.

  شوینده خودرو باید ویژگی‌های زیر را داشته باشد:

1-قدری قلیایی باشد تا مواد اسیدی سطح جاده را که روی خودرو نشسته‌اند، خنثی کند.

2-از روان کنندگی خوب برای حفاظت لایه شفاف از خط و خش و اثرات مارپیچی برخوردار باشد.

3-عاری از موادی باشد که پس از خشک شدن روی خودرو اثر می‌گذارند.

4- حاوی عوامل براق کننده برای حفظ براقیت و خشک شدن سریع باشد.

در کارواش‌هایی که از برس‌های دوار استفاده می‌کنند، اثر مارپیچی روی سطح لایه شفاف ایجاد می‌شود. بهتر است به کارواش‌هایی که از آب با فشار بالا استفاده می‌کنند، مراجعه شود. از دستمال‌هایی که تار و پود متراکم ندارند استفاده نشود زیرا باعث به تله افتادن سنگریزه‌ها و ایجاد خط و خش روی لایه شفاف می‌شود. توصیه می‌شود از دستمال‌هایی نظیر میکروفایبرها استفاده شود. امروزه با وارد شدن تکنولوژي نانو به صنعت خودرو، کالاها و خدمات نويني براي نگهداري از رنگ خودرو ارائه ميشوند که در کشور خودمان تحت عنوان نانو شويندهها شناخته شده اند.

پیشرفت‌های حاصل در تکنولوژی لایه شفاف، به تبلیغات اغراق آمیزی در میان فروشندگان خودروهای دست اول منجر شد؛ به طوری که بسیاری از آنها به مشتریان خود می‌گفتند رنگ خودرو به نگهداری و مراقبت نیاز ندارد. اگرچه از زمانی که تکنولوژی رنگ روکش نهایی با طول عمر بالا را عرضه کرده، این حرف چندان دور از واقعیت نیست اما این روکش نهایی نیز اکسید می‌شود و در برابر عوامل محیطی رسوخ پذیر است بنابراین به مراقبت نیاز دارد. تبلیغات فروشندگانی که لایه شفاف را لایه‌ای رسوخ ناپذیر معرفی می‌کنند نسبت به گروهی که می‌گویند لایه شفاف به نگهداری نیاز ندارد، ضرر کمتری دارد اما به واقع لایه شفافی که رسوخ ناپذیر باشد، وجود ندارد. چطور ممکن است یک لایه با ضخامت یک میلیونیم اینچ، خودروی شما را برای مدت طولانی حفاظت کند؟ به این دلیل شستو شوی منظم و هفتگی برای خودروهای درون شهری توصیه می‌شود.

 

تجربه نشان داده است، نکاتی که در ذیل مطرح می‌شود، هنگام شستو شوی خودرو کمترین آسیب را به لایه شفاف می‌رساند:

1- برای شستو شوی خودرو ابتدا چرخ‌ها را بشویید و بقیه قسمت‌ها را در مرحله بعد و با تعویض دستمال و ظرف آب شست و شو دهید چون غبارهای ترمز بسیار خورنده‌اند.

2- مطمئن شوید خودرو خنک است. شست و شو را حتی‌المقدور در سایه انجام دهید. سطح گرم خودرو باعث تبخیر سریع آب و باقی ماندن املاح موجود در آن روی رنگ می‌شود.

3- پس از شستن چرخ‌‏ها، دستمال و آب را تعویض و شستن را از بالا به پایین آغاز کنید. 

4- در پایان، کل سطح خودرو را با آب بشویید و سپس آن را خشک کنید. 

5- برای خشک کردن از حوله‌ای با الیاف ریز و متراکم استفاده کنید. آن را روی سطح پهن کنید و به سمت خود بکشید و پس از جمع کردن، آبگیری کنید. این روش، اثر مارپیچی را در سطح لایه شفاف کاهش می‌دهد.

6- علاوه بر شستو شوی خودرو، توصیه می‌شود برای زدودن اکسید و حفظ براقیت، سالی یک یا دو مرتبه سطح لایه شفاف پولیش بخورد و به منظور حفاظت آن واکس زده شود.