خوش آمدید

کمپانی ریزر (Razer) یک کیبورد کیس با نام کیبورد مکانیکی ریزر یا (Razer Mechanical Keyboard) برای آیپد پرو ۱۲.۹ اینچی شرکت اپل ساخته است. نکته‌ی قابل توجه این است که صفحه‌ی یاد شده صرفا یک کیبورد کیس معمولی نیست، بلکه به صورت یک کیبورد کیس مکانیکی است.

صفحه کلید ریزر از سوییچ‌های مکانیکی بسیار نامشهود که توسط این کمپانی طراحی شده‌اند، استفاده می‌کند. محفظه‌ی بیرونی کلیدها از نوع چیکلت بوده و آستانه‌ی نیروی محرک برای آنها ۷۰ واحد گرانشی است. در حالت تئوری، این صفحه کلید به طور همزمان می‌تواند هم حس یک کیبورد مکانیکی را به کاربر بدهد و هم اینکه بسیار فشرده و کم‌حجم باشد. گفتنی است که این صفحه کلید دارای ۲۰ سطح گوناگون روشنایی و علاوه بر آن دارای کنترل‌های میانبر تعبیه شده برای سیستم‌عامل iOS است.

صفحه کلید دارای یک پایه فلزی جداشدنی است که به کاربر امکان تنظیم نمایشگر روی هر زاویه‌ی مطلوبی را می‌دهد و این امکانی است که شما در اولین گروه از صفحه کلیدهای آیپد پرو نمی‌توانستید به راحتی به آن دسترسی داشته باشید. همچنین یک بدنه‌ی پلی‌کربنات جدا شدنی نیز برای اپل تعبیه شده است.

متاسفانه، صفحه کلید مورد نظر از اتصال هوشمند یا اسمارت کانکتور (Smart Connector) روی آیپد پرو استفاده نمی‌کند و به جای آن از طریق بلوتوث به دستگاه متصل می‌شود. این امر بدان معنی است که کیبورد ریزر باتری مختص خود را دارد و بر پایه‌ی گزارش‌ها تا ۱۰ ساعت می‌تواند کارایی داشته باشد و برای شارژ آن هم نیازی به استفاده از کیس‌های اپل یا لاجیتک ندارید.

قیمت کیبورد کیس مکانیکی ریزر برای آیپدپرو ۱۶۹.۹۹ دلار اعلام شده است.

در طی سال های اخیر و همزمان با روند رو به رشد استقبال خریداران از گوشی های هوشمند، کمپانی های فعال در این عرصه، محصولات خود را در قالب سری و یا مجموعه هایی خاص تولید و روانه بازار کرده اند.

این اقدام، یعنی عرضه گوشی هایی متعلق به یک خانواده، مزیت هایی دارد که از میان آن ها می توان به نگهداشت کاربران متعصب با عرضه اسمارت فون های به‌روز و همچنین ایجاد تمایز میان گوشی های خود با سایر گوشی های موجود در بازار اشاره کرد.

اگر سری به بازار گوشی های هوشمند بزنید، این سری ها را مشاهده خواهید که هر کدام با نام هایی همچون آیفون اپل، وان اچ تی سی، دروید موتورولا و گلکسی اس سامسونگ در ویترین فروشگاه ها خودنمایی می کنند.

گوشی های متعلق به هر کدام از این سری ها، از مشخصات و ویژگی های منحصر به فردی برخوردارند که خریداران، بسته به نیاز، بودجه و سلیقه خود یکی از آن ها را برای خود برمی گزینند.

اما در میان انواع مختلف اسمارت فون های موجود در بازار، یک خانواده از کمپانی سامسونگ به نام گلکسی نوت وجود دارد که جدای از محبوبیت کم نظیر خود، از مشخصات و شکل و شمایلی متمایز از سایر اسمارت فون ها برخوردار است.

قبل از آن که این گوشی ها برای اولین بار در سال 2011 رونمایی و روانه بازار شوند، رویکرد بسیاری از کمپانی های تولید کننده گوشی های هوشمند، عرضه اسمارت فون کوچک و به اصطلاح جمع و جور بود تا این که اولین اسمارت فون متعلق به سری گلکسی نوت سامسونگ معرفی شد.

همانطور که می دانید اولین و به نوعی بارزترین ویژگی این گوشی ها، نمایشگر بزرگ آنهاست که با ورود خود تمامی معادلات بازار را بر هم زده و تجربه ای جدید از کار با یک اسمارت فون را برای کاربران رقم زدند.

به گفته بسیاری از تحلیلگران، سامسونگ توانست با عرضه فبلت های سری گلکسی نوت، خلاء میان گوشی های 4.3 اینچی و تبلت های 7 اینچی را پر کند و رویای ساخت اسمارت فون هایی با نمایشگرهای بزرگ را به واقعیت تبدیل کرد.

اما جدای از ابعاد بزرگ این فبلت ها، مهندسان سامسونگ ویژگی های منحصر به فرد دیگری را در محصولات متعلق به این خانواده تعبیه کردند که این ویژگی چیزی نیست جز قلم هوشمند و یا همان استایلوس.

این قلم که با نام S Pen شناخته می شود همه ساله و با عرضه نسخه جدیدی از این فبلت، قابلیت ها و ویژگی های تازه ای را به خود می دید و می توانست لذت کار با یک اسمارت فون را برای کاربران دوچندان کند.

حال که تا چند روز دیگر قرار است عضو جدیدی از فبلت های متعلق به این خانواده با نام گلکسی نوت 7 رونمایی شود، قصد داریم تا نگاهی به تمامی آن چه که سامسونگ، تحت عنوان گلکسی نوت، معرفی و روانه بازار کرده است، بیاندازیم.

بقیه در ادامه مطلب...

معمولاً امروزه گوشی‌های تلفن همراه مجهز به یکی از انواع صفحات نمایش یا از نوع LCD و یا از نوعAMOLED هستند. البته صفحات نمایش AMOLED نسبت به نوع LCD جدیدتر هستند و تقریباً اکثر گوشی‌های تلفن همراه که اخیراً تولید شده‌اند، دارای صفحات نمایش از نوع AMOLED هستند. اما هنوز گوشی‌های تلفن همراهی هم وجود دارند که در ساخت آن‌ها از صفحه‌نمایش LCD استفاده شده است. دلیل استفاده از این نوع صفحات در تلفن‌های همراه و حتی تلویزیون‌ها و مانیتورها اولاً به دلیلی قیمت ارزان این نوع صفحات و از طرفی ماندگاری بالای آن‌ها بوده است

اما امروزه  صفحات نمایش AMOLED به دلیل ارزان‌تر بودن و از طرفی کارایی بالا و بهتر نسبت به صفحات نمایش LCD کم‌کم جایگزین این نوع صفحات نمایش شده‌اند. مقبولیت صفحات نمایش از نوع AMOLED بیشتر به این دلیلی است که هر پیکسل نور خود را منعکس می‌کند و به همین دلیل نیازی به وجود نور پس‌زمینه وجود ندارد. بنابراین در مقایسه با صفحات نمایش LCD صفحات نمایش AMOLED انرژی کمتری مصرف می‌کنند و به همین دلیل استفاده از آن‌ها مقرون به صرفه‌تر است. علاوه بر این تضاد رنگی ایجاد شده در این نوع صفحه‌نمایش بیشتر است و رنگ‌های تیره مثل سیاه عمیق‌تر هستند. اما این نوع صفحات نمایش در مقابل این همه مزیت معایبی هم دارند. یکی از این معایب امکان سوختن پیکسل‌ها در آن‌ها نسبت به صفحات LCD بیشتر است.

شرکت‌های سازنده تلفن همراه معمولاً در زمان تبلیغ روی گوشی‌های خود هیچ اشاره‌ای به نوع صفحه‌نمایش یعنی LCD یا AMOLED بودن آن ندارند. البته اخیراً اخباری مبنی بر استفاده اپل از صفحات نمایش AMOLED در ساخت گوشی‌های نسل بعدی اپل وجود دارد که هنوز نمی‌توان در مورد رد یا تائید آن چیزی گفت. اما اگر کاربری بخواهد بفهمد از چه نوع صفحه‌نمایشی در ساخت تلفن همراه او استفاده شده است، می‌تواند روش‌های زیر را انجام دهد تا از نوع صفحه‌نمایش تلفن همراه خود باخبر شود.

اولین روش برای تشخیص نوع صفحه‌نمایش خیلی ساده و آسان است. همان‌طور که در بالا اشاره شد، در صفحات نمایش AMOLED هر پیکسل نور خود را منعکس می‌کند و بنابراین قسمت‌های تیره یا سیاه صفحه‌نمایش در واقع همان پیکسل‌هایی هستند که روشن نیستند. بنابراین قسمت‌های سیاه رنگ تصاویر در صفحات نمایش AMOLED در واقع از پیکسل‌هایی تشکیل شده‌اند که هیچ نوری ندارند.

برای اینکه کاربر متوجه شود آیا پیکسل‌های مربوط به قسمت‌های تیره تصویر در صفحه‌نمایش واقعاً هیچ نوری ندارند، می‌تواند از تصویر آزمون میزان نور پیکسل‌های مربوط به رنگ سیاه در تصویر استفاده کند. وقتی تصویر مربوط به شناسایی نوع صفحه‌نمایش از لینک زیر در دستگاه دانلود و ذخیره شد، باید به صورت تمام صفحه باز شود.

http://www.mediafire.com/view/lbcvy2ys81ndr9l/AMOLEDtest.png

معمولاً تصاویر برای باز شدن به صورت تمام صفحه در تلفن همراه یا تبلت نیاز به اپلیکیشن خاصی ندارند اما در صورت نیاز به چنین اپلیکیشن می‌توان نوع مناسب آن را دانلود و سپس با استفاده از این اپلیکیشن نمایش تصاویر به صورت تمام صفحه، تصویر را باز کرد.

وقتی تصویر باز شد روشنایی گوشی باید روی بالاترین حالت و وضعیت قرار داده شود. این آزمایش باید در اتاق کاملاً تاریک انجام شود. اگر در اتاق تاریک از دستگاهی که به صورت تمام صفحه تصویر آزمایشی را نمایش می‌دهد، نوری منعکس شد یعنی صفحه‌نمایش از نوع LCD است و در غیر این صورت نوع صفحه‌نمایش AMOLED است.

اما روش دیگری نیز وجود دارد

این روش خیلی جالب و هیجان‌انگیز و در عین حال دقیق و کاربردی است. برای شروع کاربر باید وارد صفحه زیر شده

http://www.gsmarena.com

سپس نوع و مدل تلفن همراه خود را از لیست انتخاب کند. به محض مشخص کردن مدل گوشی، کلمه کلیدی LCD یا AMOLED در قسمت توضیحات مربوط به صفحه‌نمایش برای او نمایش داده خواهد شد. خیلی ساده و راحت کاربر متوجه می‌شود که آیا صفحه‌نمایش تلفن همراه او از نوع LCD است یا از نوع AMOLED.

عصر ایران، دستگاه کوچک مکعبی شکل که در حال حاضر در سایت منبع‌یابی Indiego قرار دارد، از قدرت زیادی برخوردار است و ویژگی‌های منحصر بفرد آن، سایر دوربین‌های 360 درجه را کنار زده است.
 

دوربین Nico360 از دو حسگر 16 مگاپیکسلی سونی با لنزهای شیشه‌ای دوتایی ساخته شده است. این دوربین می‌تواند فیلم 360 درجه با وضوح 2560x1440 پیکسل ارائه کند. ویدئوی مذکور در حافظه داخلی 32 گیگابایتی دوربین قابل ذخیره بوده یا می‌توان آن را به یک دستگاه اندروید یا iOS از طریق وای‌فای انتقال داد.

این دوربین برای استفاده در فضای باز طراحی شده و ضدآب است. الگوی ضد لغزش این دستگاه به کاربر اجازه می‌دهد دوربین را در هر شرایطی در دست نگه دارد.

سایر ویژگی‌های Nico360 شامل بلوتوث، باتری 1400 میلی‌آمپری و پشتیبانی آن از فایل‌های Adobe DNG RAW است. این دوربین همچنین از تثبیت‌کننده الکترونیکی تصویر استفاده می‌کند که لرزش دوربین را کاهش می دهد.

فیلم‌های ثبت شده بطور خودکار از طریق اپلیکیشن آن در تلفن همراه به شکل سه‌بعدی درمی‌آید.

جگوار-لندروور در حال حاضر در حال مطالعه و توسعه‌ی خودرو‌های آفرود خودران هستند. اما این شرکت برنامه‌های ویژه‌ی دیگری برای توسعه‌ی خودرو‌های خودران معمولی نیز دارد. 

بخش جگوار این شرکت اخیرا اعلام کرده است که کاروانی متشکل از ۱۰۰ خودروی خودران را در جاده‌های شهری آزمایش خواهد کرد. این برنامه طی چهار سال اجرا خواهد شد. جگوار در قدم اول سیستم‌های ارتباطی خودرو با خودروها و خودرو با زیرساخت‌های شهری را آزمایش خواهد کرد و سپس به بررسی تکنولوژی‌های دوربین‌های استریو خودرو در کنار تکنولوژی‌های خودران می‌پردازد. سیستم‌های نام برده در نهایت به صورت مشترک و در کنار یکدیگر در خودروهای جگوار لندروور به کار خواهند رفت.

اولین قابلیتی که جگوار در برنامه‌ی چهار ساله‌ی خود توسعه‌ی آن را آغاز می‌کند، با نام Roadwork Assist شناخته می‌شود. این سیستم با استفاده از دوربین‌های استریو، نقشه‌ای سه بعدی تهیه می‌کند که خودرو با استفاده از آن از عملیات‌های در حال اجرا روی جاده‌های مطلع شود. بدین ترتیب خودرو به راننده در خصوص بخش‌هایی از جاده که تحت عملیات بازسازی قرار دارند، اخطار‌های لازم را می‌دهد. تونی هارپر مدیر تحقیق و توسعه‌ی جگوار در خصوص این سیستم گفت که در مرحله‌ی اول توانایی اطلاع‌رسانی به راننده را دارد و پس از توسعه‌ی بیشتر امکان کنترل خودرو و هدایت آن به بخش‌های دیگر جاده را به صورت خودکار، دارد.

یکی دیگر از تکنولوژی‌های در حال توسعه‌ی جگوار Safe Pullaway‌ نام دارد. این تکنولوژی نیز از دوربین‌های تعبیه شده در خودرو بهره می‌برد تا از برخورد بین خودرو‌ها در ترافیک‌های سنگین و هنگام پارک جلوگیری کند. این سیستم به صورت پیاپی محیط اطراف خودرو را بررسی می‌کند و در صورت وجود مانعی که راننده از آن بی‌خبر است و احتمال برخورد وجود دارد، به صورت خودکار خودرو را متوقف و آن را هدایت می‌کند.

در نهایت نیز باید به تکنولوژی جدید جگوار با نام Over the Horizon Warning اشاره کرد. این سیستم از تکنولوژی ارتباط خودرو‌ها با یکدیگر استفاده می‌کند. این تکنولوژی می‌‌تواند به رانندگان اطلاعات ارزشمندی از شرایط موجود اعم از وجود اشیایی در جاده، ترافیک سنگین و ترمز شدید خودروی مقابل بدهد. توسط این تکنولوژی، خودرویی که در حال ترمزگیری است، به خودرو‌های پشتی خود سیگنال مخصوصی ارسال می‌کند و آن‌‌ها را از شرایط خود مطلع می‌کند تا برخوردی بین آن‌ها شکل نگیرد. یکی دیگر از کاربرد‌های این تکنولوژی برای خودروهای اورژانس اعم از پلیس و آمبولانس است. بدین ترتیب این دسته از خودرو‌های می‌‌توانند بدون نیاز به فعال کردن آژیر، حضور خود را به خودروهای مقابل اطلاع بدهند تا آن‌‌ها به صورت خودکار لاین مربوطه را خالی کنند. این تکنولوژی می‌تواند به خدمات رسانی نیرو‌های دولتی کمک شایانی بکند.

تونی هارپر در خصوص تکنولوژی‌های هوشمند و خودران در حال توسعه گفت که این دسته از سیستم‌های می‌توانند در جهت کمک به راننده‌ها استفاده شوند. بدین ترتیب که راننده‌ها در شرایط مورد نظر خود هدایت خودرو را برعهده بگیرند و در جاده‌های خسته کننده سیستم خودران را فعال کنند. این تکنولوژی‌ها صرفا برای هدایت خودکار خودرو استفاده نمی‌شوند و حتی در شرایطی که راننده‌ اقدام کنترل خودرو می‌کند، فعال باقی می‌مانند و می‌توانند به وی کمک شایانی در این زمینه بکنند. هارپر در ادامه گفت:

فرض کنید با این که راننده‌ی حرفه‌ای هستید، اما سیگنال خطری از خودرو‌های مقابل در خصوص وجود خطر‌ی مخفی دریافت می‌کنید. این موضوع می‌‌تواند کمک بزرگی به رانندگی روزمره کند.

جگوار-لندروور سرمایه‌گذاری در تولید خودرو‌های هوشمند و خودران کرده‌‌اند و در نظر دارند به زودی به تولید و عرضه‌ی آن‌ها به بازار بپردازند. در ادامه می‌توانید پیش‌نمایشی از تکنولوژی‌های خودران جگوار را مشاهده کنید.

لینک دانلود