جام جم آنلاین به نقل از خبرگزاری فرانسه نوشت: شرکت اتومبیل و موتورسیکلت سازی هوندا امروز در توکیو نمونه اولیه یک وسیله نقلیه یک نفره و ابتکاری را رونمایی کرد که ظاهر آن شبیه یک پنگوئن است که روی چرخ سوار شده باشد.
این صندلی متحرک فاقد فرمان Uni-Cub نامگذاری شده و مجهز به یک موتور برقی و یک باتری یون - لیتیوم است که به آن اجازه می‌دهد مسافت شش کیلومتر را بدون شارژ مجدد بپیماید.
یونی - کاب با توجه به زاویه و جهت بدن شخصی که روی آن نشسته حرکت کرده و مسیرش را مشخص می‌کند به همین دلیل نیازی به فرمان ندارد.
در عین حال، این نخستین وسیله نقلیه‌ای است که نه تنها با خم شدن به جلو یا عقب بدن سرنشینش پیش رفته یا عقب می‌رود بلکه با همین شیوه حرکات بدن می‌تواند در هر جهتی دور زده و حتی به دور خود بچرخد.
همچنین وضعیت بدن سرنشین سرعت را کنترل کرده، یونی - کاب را فورا یا به تدریج متوقف می‌کند و اجازه انجام مانورهای بسیار دقیق را بدون هیچ گونه تلاش و ایجاد مزاحمت برای افرادی که در همان محل پیاده تردد می‌کنند، می‌دهد.
سرعت این صندلی متحرک شش کیلومتر بر ساعت است و طرح آن از مدلی که هوندا در سال ۲۰۰۹ با ظاهری متفاوت به نام U۳-X ارائه کرده بود اقتباس شده است.
طرح یونی - کاب به فناوری‌ها و ایده‌هایی متعلق به دهه ۱۹۸۰ باز می‌گردد که به تدریج تست شده و تا اندازه‌ای در تولید روبات‌هایی از جمله آندرویید آسیمو مورد استفاده فرار گرفتند. روبات آندرویید آسیمو برای توانایی‌هایش در حفظ تعادل یک نمونه قابل توجه است.
طرح نهایی تولید وسیله نقلیه سبک و مطمئن برای جابجایی سریع در فضاهای بزرگ اما محصور است از جمله فرودگاه‌ها، دفا‌تر شرکت‌های بزرگ، کتابخانه‌ها، موزه‌ها، مراکز تجاری، فروشگاه‌های بزرگ، مراکز آموزشی، بیمارستان‌ها و غیره.
در ماه ژوئن تست نهایی یونی - کاب در می‌رایکان، محلی برای ارائه تکنولوژی‌ها و علوم آینده در توکیو انجام می‌شود.
هوندا تنها شرکتی نیست که روی طرح این نمونه کانسپت کار می‌کند. تویوتا رقیب هم وطنش نیز وسایل مشابهی را در دست تولید و آزمایش دارد از جمله وسیله نقلیه‌ای به نام «Winglet» که برخلاف یونی - کاب باید روی آن ایستاد و حرکت کرد.
این صندلی متحرک فاقد فرمان Uni-Cub نامگذاری شده و مجهز به یک موتور برقی و یک باتری یون - لیتیوم است که به آن اجازه می‌دهد مسافت شش کیلومتر را بدون شارژ مجدد بپیماید.
یونی - کاب با توجه به زاویه و جهت بدن شخصی که روی آن نشسته حرکت کرده و مسیرش را مشخص می‌کند به همین دلیل نیازی به فرمان ندارد.
در عین حال، این نخستین وسیله نقلیه‌ای است که نه تنها با خم شدن به جلو یا عقب بدن سرنشینش پیش رفته یا عقب می‌رود بلکه با همین شیوه حرکات بدن می‌تواند در هر جهتی دور زده و حتی به دور خود بچرخد.
همچنین وضعیت بدن سرنشین سرعت را کنترل کرده، یونی - کاب را فورا یا به تدریج متوقف می‌کند و اجازه انجام مانورهای بسیار دقیق را بدون هیچ گونه تلاش و ایجاد مزاحمت برای افرادی که در همان محل پیاده تردد می‌کنند، می‌دهد.
سرعت این صندلی متحرک شش کیلومتر بر ساعت است و طرح آن از مدلی که هوندا در سال ۲۰۰۹ با ظاهری متفاوت به نام U۳-X ارائه کرده بود اقتباس شده است.
طرح یونی - کاب به فناوری‌ها و ایده‌هایی متعلق به دهه ۱۹۸۰ باز می‌گردد که به تدریج تست شده و تا اندازه‌ای در تولید روبات‌هایی از جمله آندرویید آسیمو مورد استفاده فرار گرفتند. روبات آندرویید آسیمو برای توانایی‌هایش در حفظ تعادل یک نمونه قابل توجه است.
طرح نهایی تولید وسیله نقلیه سبک و مطمئن برای جابجایی سریع در فضاهای بزرگ اما محصور است از جمله فرودگاه‌ها، دفا‌تر شرکت‌های بزرگ، کتابخانه‌ها، موزه‌ها، مراکز تجاری، فروشگاه‌های بزرگ، مراکز آموزشی، بیمارستان‌ها و غیره.
در ماه ژوئن تست نهایی یونی - کاب در می‌رایکان، محلی برای ارائه تکنولوژی‌ها و علوم آینده در توکیو انجام می‌شود.
هوندا تنها شرکتی نیست که روی طرح این نمونه کانسپت کار می‌کند. تویوتا رقیب هم وطنش نیز وسایل مشابهی را در دست تولید و آزمایش دارد از جمله وسیله نقلیه‌ای به نام «Winglet» که برخلاف یونی - کاب باید روی آن ایستاد و حرکت کرد.
