به سایت ما خوش آمدید . امیدوارم لحظات خوشی را درسایت ما سپری نمایید .

خوش آمدید

هر گونه نظر و پیشنهاد و انتقادی داشتید، در قسمت نظرات اعلام کنید.

موضوعات

مادر سرلشكر شهيد «ستاري» به ديار حق شتافت

مادر سرلشكر شهيد «منصور ستاري» به ديار حق شتافت.

«دخيل زواره فرد»، مادر سرلشكر شهيد «منصور ستاري» شب گذشته به ديدار حق شتافت و مراسم تشييع پيكرش فردا، چهارشنبه با حضور جمعي از مسئولان و مردم شهيدپرور برگزار خواهد شد.
پيكر مرحومه زواره‌فرد پس از تشيع در قطعه صالحين گلزار شهداي قرچك به خاك سپرده مي‌شود.
امير سرلشگر خلبان منصور ستاري از فرماندهان نيروي هوايي ارتش جمهوري اسلامي ايران بود.
وي در سال 1327 و در روستاي ولي‌آباد ورامين و در خانواده‌اي تنگدست به‌ دنيا آمد. پدرش حاج حسن ستاري نام داشت و شاعر بود. شهيد ستاري در 9 سالگي پدرش را از دست داد.
منصور دوران ابتدايي را در مدرسه ولي‌آباد ورامين و دوران تحصيلات متوسطه را در روستاي يونيك باقرآباد به پايان رسانيد.
او با وجود سختي‌هايي كه در راه تحصيل علم داشت با پشتكار و جديت فراوان به كسب علم پرداخت. در سال 1346 با پايان يافتن تحصيلات متوسطه وارد دانشكده افسري شد و پس از پايان دوران آموزشي به درجه ستوان دومي نائل آمد.
وي سال 1350 براي گذراندن دوره عملي كنترل رادار، راهي كشور آمريكا شد و پس از يك سال به ايران بازگشت و به عنوان افسر شكاري نيروي هوايي مشغول به كار شد. در سال 1354در كنكور سراسري شركت كرد و در رشته برق و الكترونيك پذيرفته شد اما با شروع جنگ تحميلي در حالي كه بيش از چند واحد به پايان تحصيلات دانشگاهي‌اش باقي نمانده بود، تحصيل در دانشگاه را رها كرده و وارد رسته نظامي نيروي هوايي شد.
وي را افسري مؤمن، شجاع و تيزهوش مي‌دانند. طرح‌ها و ابتكارات زيادي كه در تجهيز سيستم‌هاي راداري و پدافندي به اجرا درآورد، موجب ارتقاي كارايي سيستم راداري ايران در طول جنگ شد. در سال 1363 به دليل كارايي و لياقتي كه از خود نشان داده بود به سمت معاونت عمليات پدافند نيروي هوايي منصوب شد. سال 1364 زمان ارتقاي او به سمت معاونت طرح و برنامه نيروي هوايي بود. وي در بهمن 1365 به فرماندهي نيروي هوايي ارتش جمهوري اسلامي ايران منصوب شد و تا پايان عمر خود عهده‌دار اين امر بود. شهيد ستاري سرانجام در 46 سالگي، در سال 1373 در سانحه سقوط هواپيما در فرودگاه اصفهان به شهادت رسيد.
ادامه مطلب
سه شنبه 31 فروردین 1389  - 11:25 PM
نظرات (0)

بسيج كشورها براي مقابله با فيس بوك

"محمد التكريتي " كارشناس مسائل فناوري اطلاعات با حضور در برنامه "في العمق " (به معني در عمق) تلويزيون الجزيره با آسيب شناسي تاثيرات شبكه‌هاي اجتماعي در فضاي مجازي بر روي بافت خانواده‌ها، با تاكيد بر نقش تربيتي خانواده براي جلوگيري از زيان‌هاي اين شبكه‌ها گفت: براي رويارويي با اين پديده بايد سه عنصر فرد، جامعه و دولت‌ فعاليت، همكاري و بسيج شوند.
وي با هشدار نسبت به عمليات جاسوسي دستگاه‌هاي اطلاعاتي از اين شبكه‌ها گفت: در سطح فردي بايد اشخاص را نسبت به خطراتي كه اين شبكه‌ها دارند توجيه كرد. پدران بايد فرزندانشان را از عضويت در شبكه‌هاي اجتماعي از جمله فيس بوك و توييتر بر حذر دارند.
اين كارشناس فناوري اطلاعات با تاكيد بر اينكه كودك اصلا نبايد وارد شبكه‌هاي اجتماعي در دنياي مجازي شود، افزود: كودك از خطرات شبكه‌هاي اجتماعي اطلاعي ندارد و لذا به هشدارها در اين زمينه گوش فرا نمي‌دهد. اين در حالي است كه اطلاعاتي در دست كه برخي افراد با ورود به شبكه‌هاي اجتماعي بويژه فيس بوك كشته شده‌اند و به برخي ديگر تجاوز شده است. بنابراين خانواده نبايد به فرزندانشان اجازه ورود به اين شبكه‌هاي اجتماعي را بدهند.
التكريتي درباره وظيفه دولت‌ها براي جلوگيري از زيان‌هاي شبكه‌هاي اجتماعي بر روي ملت‌ها گفت: وظيفه دولت‌ها است كه با حمايت از شهروندان خود، از وارد شدن آسيب بر آنها جلوگيري كنند.
وي با بيان اينكه هم اكنون برخي كشورها به شدت فعاليت شبكه‌هاي اجتماعي را تحت نظر دارند، افزود: برخي دولت‌هاي غربي از جمله آلمان و تركيه قوانين سر سختي براي حمايت از مردمشان در مقابل تهديدات اين شبكه‌هاي اجتماعي اعمال مي كنند.
اين كارشناس فناوري اطلاعات در ادامه با تاكيد بر لزوم فعاليت كشورهاي منطقه براي ايجاد گزينه‌هاي بديل غير از موتورهاي جستجوي غربي تصريح كرد: هم اكنون در چين و روسيه موتور جستجوي اولشان گوگل نيست و موتورهاي جايگزيني ابداع كرده‌اند.
التكريتي در پايان اين برنامه، كشورهاي عربي (و اسلامي) را به ايجاد شبكه‌هاي اجتماعي پايبند به مسائل اخلاقي و فرهنگي اسلام بجاي شبكه‌هاي اجتماعي غربي بويژه فيس بوك و توييتر و... دعوت كرد.
ادامه مطلب
سه شنبه 31 فروردین 1389  - 11:24 PM
نظرات (0)

آغاز پيش‌فروش مدل جديد آي‌پد از هفتم ماه مي

آن دسته از كاربراني كه در دوره پيش‌فروش مدل پيشرفته‌تر رايانه لوحي اپل موسوم به iPad 3G موفق به خريداري اين محصول نشدند، از 7 ماه مي مي‌تواند با پرداخت مبلغ مشخص شده اين محصول را از شركت اپل بخرند.

 شركت اپل اعلام كرده است كه سه روز پس از آغاز پيش‌فروش مجدد iPad 3G يعني در تاريخ 10 مي، قيمت و زمان عرضه بين‌المللي اين رايانه لوحي را اعلام خواهد كرد.
اپل چندي پيش اعلام كرد كه به دليل درخواست بالاي كاربران آمريكايي براي خريد اين محصول، iPad را با اندكي تاخير وارد ديگر كشورهاي جهان مي‌كند.
آن دسته از كاربران آمريكايي كه iPad 3G را از قبل پيش‌خريد كرده بودند، در ماه آوريل مي‌توانند آن را در اختيار بگيرند. شركت اپل نيز با انتشار يك پست الكترونيكي به مراكز خبري اظهار داشته است كه عرضه iPad 3Gهاي پيش‌فروش شده به كاربران آمريكايي را از اواخر ماه جاري ميلادي آغاز مي‌كند.
شركت اپل هم‌اكنون مدل ديگري از رايانه لوحي خود را وارد بازار كرده است كه فقط قابليت پشتيباني از شبكه بي‌سيم Wi-Fi را دارد و با قيمت 499 دلار در اختيار كاربران قرار مي‌گيرد.
ادامه مطلب
سه شنبه 31 فروردین 1389  - 11:05 PM
نظرات (0)

دانشگاه‌هاي نيوزيلند كارداني ندارند

نيوزيلند از لحاظ سطح كيفي آموزش‌هاي خود داراي شهرت جهاني است و داراي امكانات فراواني براي تحصيل بوده و براي دانشجويان خارجي فرصت‌هاي مناسب تحصيلي فراهم مي‌كند. همچنين براي اين گونه دانش آموزان حمايت‌ها و خدمات ديگري هم ارائه مي‌كند.

بقيه در ادامه
ادامه مطلب
سه شنبه 31 فروردین 1389  - 11:03 PM
نظرات (0)

فناوري نانو صنعت خودروسازي را متحول مي‌كند

افزودن كلمه "نانو " به ابتداي يك نام به يك تمايل و خواسته همگاني تبديل شده و بين شركت‌ها براي سبقت گرفتن در اين دوره جديد فناوري و نفوذ سريع‌تر در بازار، رقابت وجود دارد. از زماني كه نيسان اولين مدل خودروي خود را با رنگ‌هاي خود ترميم شونده مبتني بر نانو مواد عرضه كرد، شور و اشتياق براي سبقت در توليد محصولات جديد در صنعت خودروسازي شدت گرفته و اين امر ميزان پژوهش و توسعه را سراسر برابر كرده است.
درآمد جهاني فناوري نانو در صنعت حمل و نقل و خودرو در حدود 475ميليون دلار آمريكا در سال 2007 بوده است و در صورت غلبه بر موضوعات هزينه و در دسترس بودن، در دهه ي آينده شاهد پيشرفت‌هاي قابل توجهي در استفاده از فناوري نانو در اين حوزه خواهيم بود. در نتيجه بر طبق پيش‌بيني‌هاي به عمل آمده، فرآورده‌ها و فرايندها مبتني بر بر فناوري نانو تا سال 2015 در صنايع حمل و نقل و خودرو ارزشي معادل 6.645 ميليارد دلار آمريكا خواهند داشت. انتظار مي‌رود نفوذ كلي فناوري نانو در كاربردهاي صنايع خودرو و حمل و نقل تا سال 2015 در حدود 5 درصد باشد.
نمودار ذيل پيش‌بيني درآمد حاصل از به كارگيري فناوري نانو در صنعت حمل و نقل و خودرو را در طي سال‌هاي 2006 تا 2015 نشان مي‌دهد.
علاوه بر اين، شكل ذيل نيز بازار فناوري در صنعت حمل و نقل و خودرو تا سال 2015 را به تفكيك حوزه‌هاي كاربرد نمايش مي‌دهد. همانطور كه از شكل مشخص است، بخش اصلي اين بازار به مواد ساختاري و روكش‌ها اختصاص داده شده است.

*افزودني‌هاي كاهش مصرف سوخت و آلاينده

دود و آلودگي هوا و چگونگي حذف آنف مدتهاست كه ذهن مهندسين طراح شهري را به خود مشغول كرده است؛ اما شايد نانوتكنولوژي بتواند در شهرهاي بزرگ جهان آلودگي‌هاي ناشي از وسايل نقليه را كاهش دهد.
استفاده از نانو ذرات كاتاليزوري به عنوان افزودني مي‌تواند در كنترل گازهاي آلاينده خروجي مناسب بوده و ضد جرم گرفتگي نيز باشد.
اين مواد با تغيير چگونگي احتراق سوخت، كار مفيد بيشتري را با هر ضربه پيوستن ايجاد مي‌كنند و در نتيجه موجب صرفه‌جويي در مصرف سوخت مي‌گردند.
اين مواد موجب تسهيل خروج پس‌ماند حاصل از احتراق و در نتيجه تميز شدن موتور شده و به بهبود مصرف سوخت و افزايش بازدهي موتور كمك خواهند كرد.
استفاده از اين مواد موجب كاهش گازهاي آلاينده مانند دي‌اكسيد كربن و هيدروكربن‌ها و ذرات سوخته مي‌شود و به حفظ محيط‌ زيست كمك خواهد كرد.
اين افزودني‌ها به هيچ اصلاح يا تغييري در موتور نياز نداشته و تاثير سوئي هم بر كاركرد روان‌كننده‌هاي موتور بر جاي نمي‌گذارد. مقدار مورد نياز اين مواد افزودني بسيار كم است.
بايد اذعان داشت كه در مبدل‌هاي كاتاليزوري فعلي خودروها براي تسريع فرآيند تبديل آلاينده‌هاي سمي، مانند مونوكسيد‌كربن، NOX و هيدروكربن‌ها، به مولكو‌ل‌هاي بي‌ضرر‌تر و سازگار‌تر با محيط‌ زيست، از پايه‌هاي كاتاليزوري فلز‌هاي گران‌قيمتي از قبيل پلاتين، پالاديوم و روديوم استفاده مي‌شود كه از قيمت و ناپايداري بالايي برخوردارند.
اما در روش‌هاي نانويي، نانوخوشه‌هاي فلزي توليد مي‌شود كه با هزينه‌اي كم، بيشترين فعاليت كاتاليزوري را داشته و موجب بهينه شدن بازدهي اين فلزات گرانقيمت مي‌شود. در اين روش با تنظيم تركيب اين نانو خوشه‌ها امكان تعيين سفارشي عملكرد نانو كاتاليزورها به طوري كه كاربردهاي خاص صنعتي باشند نيز، فراهم مي‌شود.
شركت فنلاندي Kemira Pigments Oy نوعي كاتاليست نانوبلوري دي اكسيد تيتانيوم در اين زمينه توليد مي‌كند.
شركت Oxonica كاتاليزوري از جنس نانو ذرات اكسيد سريوم توليد مي‌كند كه افزودن آن به سوخت‌هاي ديزلي موجب كاهش مصرف سوخت و كم شدگان گازهاي آلاينده حاصل از احتراق مي‌شود. محصول شركت Oxonica با نام تجاري Envirox در بازار عرضه شده است. اين افزودني شامل ذرات ريزي از اكسيد‌سريم است و واكنش‌هاي احتراق را بين هوا و ديزل تسريع مي‌كند. اكسيد سريم يك ذخيره كننده اكسپژن است كه از مونوكسيد كربن و هيدروكربن‌هاف اكسيژن آزاد مي‌كند و همچنين اكسيژن جذب مي‌كند تا مقدار اكسيد‌هاي نيتروژن No را كاهش دهد. نتيجه، سوختن بهتر است كه همان تبديل بيشتر سوخت به دي‌اكسيد كربن و توليد كمتر NO است و كربن كمتري بر روي ديواره سيلندر مي‌نشيند.
شركت آمريكايي نانواستلر (Nanostellar) از طريق نانو‌خوشه‌هاي فلزي به نوعي فناوري نانو كامپوزيتي براي ساخت نانوكاتاليزورهاي كم هزينه و كارآمد دست يافته است. شركت نانواستلر هم اكنون از اين روش براي توليد كاتاليزورهاي فلزي و كاتاليزورهايي كه پايه آنها را نانو كامپوزيت‌هايي از ذرات فلزي تشكيل مي‌دهند استفاده مي‌كنند، كه فعالتي و انتخاب‌گري آنها به شكل سفارشي قابل تنظيم است.
ماده nanoron ـ f2 21 ساخت شركت آمريكايي H2oil است كه به منظور بهبود سوخت‌هاي بنزيني و ديزلي به آنها افزوده مي‌شود و يك افزودني بسيار غليظ ( نسبت 1: 8000) است كه در آن از ناو فناوري مايع پويا استفاده شده است. 21 ـ f2 درون مخزن سوخت، شبكه سه بعدي بسيار پايداري از نانو خوشه‌هاي فوق‌العاده كوچك ( حتي كوچك تر از ابعاد ميكروسكوپي ) تشكيل مي‌دهد كه همگي به طور يكنواخت درون سوخت توزيع شده‌اند. اين نانو خوشه‌ها بسته به اينكه در كدام مرحله از چرخه احتراق قرار داشته باشند، از فعاليت شيمايي، فيزيكي و كاتاليزوري برخوردارند.
Nanolub يك روان‌كننده جامد محتوي نانو ذرات كروي معدني است كه توسط شركت آمريكايي Apnano Materials توليد شده به مراتب بيشتر از روان‌كننده‌هاي معمولي موجب كاهش اصطحكاك و فرسودگي قطعات خودرو ( به ويژه در بارهاي سنگين) مي‌شود. استفاده از اين روان‌كننده علاوه بر افزايش طول عمر دستگاه، هزينه‌هاي تعمير و نگهداري و خراب آن را هم كاهش مي‌دهد. اين ماده در ماشين‌هاي مختلف، ابزار آلات، جت‌ها و سفينه‌هاي فضايي كاربرد دارد.
روان كننده‌هاي جامد معمولي، تركيبات لايه‌اي مانند گرافيت، سولفيد موليبديوم mos2 و سولفيد تنگستن ws2 هستند. كه لغزش لايه‌اي آنها روي يكديگر موجب كاهش اصطكاك مي‌شود. اما لبه لايه‌ها به تدريج تجزيه شده و در نتيجه باعث چسبيدن آنها به سطح فلز مي‌شود اندازه نسبتا بزرگ اين پولك‌هاي لايه‌اي، مانع از ورود آنها به حرفه‌هاي سطح فلز شده و لذا اين مواد روي سطح فلز انباشته شده و به سطح مي‌چسبند و كارايي روان كنندگي خود را از دست مي‌دهند. اين كار در نهايت موجب فشرده شده قطعه‌هاي فلزي به يكديگر و فرسودگي آنها مي‌شود. بنابراين لازم است تا از روان كننده‌هاي جامد كوچكتر محكم‌تري استفاده شود.
برخي از مزاياي استفاده از نانو افزودني‌ها در روانكارها عبارتند از : كاهش ضريب اصلكاك كاهش ميزان ساييدگي در اجزاء موتور، ترميم سطوح درگير، بهبود خواص سطحي، افزايش بازده موتور در اثر افزايش فشار در سيلندر، كاهش مصرف سوخت در اثر كاهش اصطكاك افزايش طول عمر موتور، كاهش مصرف روغن موتور، كاهش هزينه تعميرات و نگهداري، كاهش صداي موتور، كاهش گازهاي آلاينده، جلوگيري از اكسيد اسيون روغن، تميز كردن سيستم سوخت رساني، افزايش قدرت خروجي موتور و بالا رفتن بازده موتور شركت ApNano Materials فناوري توليد روانكار‌هاي نانويي را در اختيار دارد. NanlLub يك روان كننده جامد توليدي اين شركت است و محتواي نانو ذرات كروي معدني بوده كه به مراتب بيشتر از روان كننده هاي معمولي موجب كاهش اصطكاك و فرسودگي قطعات خودرو (به ويژه درباره‌هاي سنگين) مي‌شود. استفاده از اين روان كننده علاوه بر افزايش طول عمر دستگاه، هزينه‌هاي تعمير و نگهداري و خرابي آن را هم كاهش مي‌دهد.
افزودني PolyCoat HWE -20 يك افزودني پيشرفت روسي براي روغن موتور و روغن جعبه دنده مي‌باشد. اين ماده بر روي سطوح فلزي، در سطح مولوكي تاثير مي‌گذارد و باعث كاهش اصطكاك، كاهش ساير فلز، افزايش عمر موتور ماشين، بهينه سازي مصرف روغن و صرف جويي در مصرف بنزين مي‌شود. پلي كت سبب تشكل فيلمي با پايه فلوئور بر روي سطح فلز مي‌شود كه از اشكال ديگر پوشش ها كه از افزودني‌هاي بر پايه تفلون يا پليمر‌ها، پوشش‌هاي فلزي يا مواد معدني ساخته شده‌اند، با دوام تر است. پلي كت HWE-20 مانع از داغ كردن موتور ماشين به سبب كمبود روغن مي‌شود و امكان رانندگي بدون وجود روغن در موتور ماشين براي بيش از 20 مايل را فراهم مي‌كند. فيلم نازك مولكو‌هاي فلوئور كه توسط اين محصول ايجاد مي‌شود، باعث توزيع يكسان و مناسب روغن در تمامي سطوح داخل موتور مي‌شود، به اين ترتيب سطح فلز را صاف كرده و مقاومت سطح را در برابر آسيب‌هاي ناشي از اصطكا افزايش مي‌دهد.
افزودني روغن موتور Nano Gold oil محصول شركت تايواني Yuan Nano Tech با توجه به اينكه در واقع طلا بهترين و مناسبترين پوشش براي جداره داخلي سيلندر مي‌باشد، يكي از محصولات مرغوب در اين حوزه است ولي به دليل قيمت بسيار بالاي طلا و محدوديت در روش‌‌هاي تبديل طلا به دانه هاي ريز طلا، كمتر از آن استقبال شده است. افزودني‌ نانو ذرات طلا جهت پوشش جداره سيلندر با استفاده از مباني نانو فناوري ساخته شده و اندازه نانوي ذرات طلا خصوصيات كاملا ممتازي به آن داده است. به اين طريق پوششي از طلا بر روي جداره سيلندر ايجاد مي‌شود و بازده موتور افزايش مي‌يابد. وقتي طلا به صورت نانو ذرات در مي‌آيد به خاطر چند برابر شدن سطح ويژه داراي خصوصيات منحصر به فردي مي‌شود كه آن را به گزينه‌اي ايده آل براي پوشش جداره سيلندر تبديل مي‌كند اين خصوصيات عبارتند از پايداري دمايي بسيار بالا، پايداري شيميايي بسيار بالا، سختي كم، رسانايي حرارتي بسيار بالا و قابليت جذب سطح بالا.
شركت Shamrock توليد كننده افزودني nanoFLON TM X-Treme مي‌باشد. اين افزودني داراي خصوصيات كاهش اصطكاك و تحمل فشارهاي بسيار بالا در سيستم هاي روغن موتور مي‌باشد و بيشتر به روغن‌هاي روان كننده و گريس اضافه مي‌شود افزودني نانو فلون مخلوطي از نانو ذرات PTFE تفلون كمپلكس آلي موليبدونيوم و تركيبات آْي حاوي سولفوز مي‌باشد. نانو فلون يك افزودني چند منظوره است كه مي‌تواند فشارهاي بسيار بالا را تحمل كند. در برابر ساييدگي مقاوم است، به راحتي به روغن پايه مخلوط مي‌شود و ضريب اصطكاك را كاهش مي‌دهد و به همين دليل در صنايع توليد روغن دنده، گريس و روغن موتور مورد استفاده قرار گرفته است.
محصول Practex شركت انگيسي Newmen Technologies UK بر پايه تركيبات سراميك - سيليكات است و در روانكاوي قطعات نقش به بسزايي دارد.

*روانكارهاي نانويي

روان كننده‌هاي جامد معمولي، تركيبات لايه‌اي مانند گرافيت، سولفيد موليبديوم mos2 و سولفيد تنگستن ws2 هستند. كه لغزش لايه‌اي آنها روي يكديگر موجب كاهش اصطكاك مي‌شود. اما لبه لايه‌ها به تدريج تجزيه شده و در نتيجه باعث چسبيدن آنها به سطح فلز مي‌شود اندازه نسبتا بزرگ اين پولك‌هاي لايه‌اي، مانع از ورود آنها به حرفه‌هاي سطح فلز شده و لذا اين مواد روي سطح فلز انباشته شده و به سطح مي‌چسبند و كارايي روان كنندگي خود را از دست مي‌دهند. اين كار در نهايت موجب فشرده شده قطعه‌هاي فلزي به يكديگر و فرسودگي آنها مي‌شود. بنابراين لازم است تا از روان كننده‌هاي جامد كوچكتر محكم‌تري استفاده شود.
برخي از مزاياي استفاده از نانو افزودني‌ها در روانكارها عبارتند از : كاهش ضريب اصطكاك كاهش ميزان ساييدگي در اجزاء موتور، ترميم سطوح درگير، بهبود خواص سطحي، افزايش بازده موتور در اثر افزايش فشار در سيلندر، كاهش مصرف سوخت در اثر كاهش اصطكاك افزايش طول عمر موتور، كاهش مصرف روغن موتور، كاهش هزينه تعميرات و نگهداري، كاهش صداي موتور، كاهش گازهاي آلاينده، جلوگيري از اكسيد اسيون روغن، تميز نمودن سيستم سوخت رساني، افزايش قدرت خروجي موتور و بالا رفتن بازده موتور شركت ApNano Materials فناوري توليد روانكار‌هاي نانويي را در اختيار دارد. NanlLub يك روان كننده جامد توليدي اين شركت است و محتواي نانو ذرات كروي معدني بوده كه به مراتب بيشتر از روان كننده هاي معمولي موجب كاهش اصطكاك و فرسودگي قطعات خودرو (به ويژه درباره‌هاي سنگين) مي‌شود. استفاده از اين روان كننده علاوه بر افزايش طول عمر دستگاه، هزينه‌هاي تعمير و نگهداري و خرابي آن را هم كاهش مي‌دهد.
افزودني PolyCoat HWE -20 يك افزودني پيشرفت روسي براي روغن موتور و روغن جعبه دنده است. اين ماده بر روي سطوح فلزي، در سطح مولوكي تاثير مي‌گذارد و باعث كاهش اصطكاك، كاهش ساير فلز، افزايش عمر موتور ماشين، بهينه سازي مصرف روغن و صرف جويي در مصرف بنزين مي‌شود. پلي كت سبب تشكل فيلمي با پايه فلوئور بر روي سطح فلز مي‌شود كه از اشكال ديگر پوشش ها كه از افزودني‌هاي بر پايه تفلون يا پليمر‌ها، پوشش‌هاي فلزي يا مواد معدني ساخته شده‌اند، با دوام تر است. پلي كت HWE-20 مانع از داغ كردن موتور ماشين به سبب كمبود روغن مي‌شود و امكان رانندگي بدون وجود روغن در موتور ماشين براي بيش از 20 مايل را فراهم مي‌كند. فيلم نازك مولكو‌هاي فلوئور كه توسط اين محصول ايجاد مي‌شود، باعث توزيع يكسان و مناسب روغن در تمامي سطوح داخل موتور مي‌شود، به اين ترتيب سطح فلز را صاف كرده و مقاومت سطح را در برابر آسيب‌هاي ناشي از اصطكاك افزايش مي‌دهد.
افزودني روغن موتور Nano Gold oil محصول شركت تايواني Yuan Nano Tech با توجه به اينكه در واقع طلا بهترين و مناسبترين پوشش براي جداره داخلي سيلندر مي‌باشد، يكي از محصولات مرغوب در اين حوزه است ولي به دليل قيمت بسيار بالاي طلا و محدوديت در روش‌‌هاي تبديل طلا به دانه هاي ريز طلا، كمتر از آن استقبال شده است. افزودني‌ نانو ذرات طلا جهت پوشش جداره سيلندر با استفاده از مباني نانو فناوري ساخته شده و اندازه نانوي ذرات طلا خصوصيات كاملا ممتازي به آن داده است. به اين طريق پوششي از طلا بر روي جداره سيلندر ايجاد مي‌شود و بازده موتور افزايش مي‌يابد. وقتي طلا به صورت نانو ذرات در مي‌آيد به خاطر چند برابر شدن سطح ويژه داراي خصوصيات منحصر به فردي مي‌شود كه آن را به گزينه‌اي ايده آل براي پوشش جداره سيلندر تبديل مي‌كند. پايداري دمايي بسيار بالا، پايداري شيميايي بسيار بالا، سختي كم، رسانايي حرارتي بسيار بالا و قابليت جذب سطح بالا از خصوصيات اصلي اين ماده است.
شركت Shamrock توليد كننده افزودني nanoFLON TM X-Treme است. اين افزودني داراي خصوصيات كاهش اصطكاك و تحمل فشارهاي بسيار بالا در سيستم هاي روغن موتور مي‌باشد و بيشتر به روغن‌هاي روان كننده و گريس اضافه مي‌شود افزودني نانو فلون مخلوطي از نانو ذرات PTFE تفلون كمپلكس آلي موليبدونيوم و تركيبات آْي حاوي سولفوز مي‌باشد. نانو فلون يك افزودني چند منظوره است كه مي‌تواند فشارهاي بسيار بالا را تحمل كند. در برابر ساييدگي مقاوم است، به راحتي به روغن پايه مخلوط مي‌شود و ضريب اصطكاك را كاهش مي‌دهد و به همين دليل در صنايع توليد روغن دنده، گريس و روغن موتور مورد استفاده قرار گرفته است.
محصول Practex شركت انگيسي Newmen Technologies UK بر پايه تركيبات سراميك - سيليكات است و در روانكاوي قطعات نقش به سزايي دارد.
ادامه مطلب
سه شنبه 31 فروردین 1389  - 11:02 PM
نظرات (0)

صفحات سایت

تعداد صفحات : 59

جستجو

آمار سایت

کل بازدید : 5857490
تعداد کل پست ها : 30564
تعداد کل نظرات : 1029
تاریخ ایجاد بلاگ : پنج شنبه 19 شهریور 1388 
آخرین بروز رسانی : دوشنبه 19 آذر 1397 

نویسندگان

ابوالفضل اقایی

امکانات جانبی