چراغ چک:
همه خودروهای جدید مجهز به سیستم ثبت خطای OBD-II هستند که در سرتاسر خودروها با سنسورهای مختلف ارتباط دارد. وقتی چراغ چک روشن می شود معناهای مختلفی می تواند داشته باشد. چیزی حدود 4000 کد مجزا برای OBD وجود دارد که قابل ذخیره شدن است. دستگهای مخصوصی هستند که به پورت OBD در زیر داشبورد متصل می شوند و می توانند کدها را بخوانند یا آن ها را پاک کنند. کدهای خطا به دو دسته تقسیم می شوند: 1- کدهای غیر فعال 2 – کدهای فعال. کدهای غیر فعال به آنهایی می گویند که در گذشته ثبت شده اند ولی اکنون مشکلی محسوب نمی شوند در حالی که کدهای فعال مربوط به مشکلات فعلی اتومبیل شما هستند. کدها به سه دستی کلی تقسیم می شوند که عبارتند از کدهای B (مربوط به بدنه)، کدهای C (مربوط به شاسی) و کدهای بیشمار P که مربوط به موتور هستند.