خوش آمدید

کارشناسان نکاتی را پیشنهاد می کنند تا با استفاده از آنها بتوانیم از زمان مطالعه خود بیشترین استفاده را ببریم.

۱. مطالعه را جزئی از زندگی روزانه خود قرار دهید: بهترین راه برای اینکه به درس خواندن عادت کنیم این است که آن را بخشی عادی از زندگی روزمره خود بدانیم. تحصیلات عالی مستلزم تلاش و پشتکار است. لازم است هر روز زمانی را به انجام تکالیف و مطالعه اختصاص دهیم. یک ساعت در روز برای شروع خوب است، ولی این زمان هرچه بیشتر باشد بهتر است.

۲. سبک یادگیری خود را بشناسید: افراد مختلف روش های یادگیری متفاوتی دارند و هرگز یک روش واحد برای همه اشخاص مناسب نیست.

بعضی افراد با روش های دیداری، بعضی با شنیدن، و بعضی با ترکیب روش های گوناگون یاد می گیرند. لازم است هریک از ما روش مناسب خود را کشف کنیم و آن را به طور مکرر مورداستفاده قرار دهیم. گاهی اوقات ترکیب رویکردهای مختلف، مثلا خواندن مطالب با صدای بلند می تواند مفید واقع شود.

روش های یادگیری همچنین ممکن است برحسب آنچه مطالعه می کنیم متفاوت باشد. به عنوان مثال کسی که زبان را با روش های شنیداری می آموزد ممکن است ریاضیات را با روش های دیداری یاد بگیرد. بهتر است عادات خود را با توجه به روش یادگیری خود شکل دهیم.

۳. همه چیز را به شب قبل از امتحان موکول نکنید: بسیاری از دانش آموزان مطالعه را به شب قبل از امتحان موکول می کنند اما این روش روش خوبی برای یادگیری نیست. به گزارش برترین ها کارشناسان معتقدند که در محیط یادگیری آکادمیک، تنها دانستن مطالب و نکات کافی نیست بلکه دانش آموزان باید توانایی تفکر انتقادی راجع به آنها را نیز داشته باشند.

بهتر است مطالب درسی را به صورت روزانه مرور کنیم. همین طور بحث های گروهی و استفاده از نوارها و سی دی های آموزی به یادگری موثر تر کمک می کند.

۴. از درس خواندن لذت ببرید: لزومی ندارد همیشه درس خواندن را جدی بگیریم و تنها در گوشه ای بنشینیم و مطالب را در ذهن خود فرو کنیم. روش های زیادی وجود دارد که به ما کمک می کنند تا ز درس خواندن لذت ببریم . همه چیز به خلاقیت ما بستگی دارد. مثلا استفاده از حروف اختصاری جالب، یا موزیک و سایر روش های خلاقانه باعث می شود تا از درس خواندن لذت بیشتری ببریم.

۵. خود را بیازمایید: لازم نیست برای آزمودن خود تا روز امتحان صبر کنیم. می توانیم در حین مرور مطالب، فهرستی از چند سوال تهیه کنیم.

سپس به عقب برگردیم و به آنها پاسخ بدهیم. همین طور در روزهای آینده که دوباره به سراغ مطالب می آییم این سوالات به ما کمک خواهند کرد. بکوشید تا به آزمودن خود عادت کنید و آن را بخشی از برنامه مطالعه خود قرار دهید.

به گزارش لایو نیوز، حقایق عجیبی در مورد انسان ها وجود شده است که باعث تغییر شیوه زندگی کردن انسان ها نسبت به حیوانات شده است.

1) زندگی بعد از فرزندان:

حیوانات تا زمانی که زنده هستند تولید مثل می کنند و تکثیر می یابند اما انسان ها بعد از مدتی دیگر تولید مثل شان متوقف می شود و این به دلیل اوراق قرضه اجتماعی در آن است و در انسان ها پدر بزرگ ها و مادر بزرگ ها سبب موفقیت کانون خانه های فرزندانشان می شوند.

2) کودکی طولانی

انسان ها باید بسیار طولانی تر از سایر پستانداران در نزد خانواده های خود باشند تا از آن ها مراقبت شود زیرا سرعت رشد تکامل انسان ها آهسته تر از حیوانات است و به همین دلیل انسان ها طولانی تر نزد خانواده های خود هستند و با آن ها انس می گیرند.

3) آتش

آتش باعث شده است تا انسان روش طبخ و پخت و پز غذاها را یاد بگیرد و به وسیله آتش جویدن و هضم غذاها را آسان تر کند و به همین دلیل باعث شده است تا اندازه دستگاه گوارش انسان نسبت به حیوانات بسیار کوچک تر باشد و فک و دندان انسان شمایل آن فرق کند.

4) لباس

انسان ها ابتدا خود را با برگ و گل می پوشاندند ولی به تدریج از پوست و موی حیوانات استفاده کردند و لباس های با شکل های خاص برای خود ایجاد کردن واین سبب تمایز انسان ها با حیوانات تمایز انسان ها با حیوانات شد.

5) صحبت کردن

حنجره و صدای انسان ها تا حدودی شبیه به شامپانزه ها است انسان دارای یک جعبه صدا است که این جعبه صدا به ندرت در انسان ها دیده می شود واین ویژگی های سبب شده است انسان قادر به بیان کردن باشد. استخوان نعلی شکل که به استخوان اصلی بدن ما متصل است اجازه می دهد تا ما کلمات را بیان و صحبت کنیم.

6) قامت راست شکل

راه رفتن انسان ها درمیان سایر پستانداران بسیار منحصر به فرد است تغییرات در لگن انسان باعث شده است تا ما قادر باشیم رو دو پای خود بایستیم و منحنی در کمرما باعث تعادل انسان ها در راه رفتن و ایستادن باشد و این ویژگی در سایر حیوانات وجود ندارد.

7) دستان

دست های اغلب پستانداران شبیه هم است و دارای شست های روبرو هستند، مهارت های استثنایی خاصی در دست انسان ایجاد شده است که به انسان کمک می کند تا در نگهداری ابزار و اجسام تواناتر از سایر حیوانات باشد.

8) مغز غیر معمولی

مغز یکی از صفات انسانی است که باعث جدا شدن قلمرو انسان ها نسبت به حیوانات شده است. مانند مغز انسان ها در جهان دیگر وجود ندارد وزن مغز انسان ها در حدود 3 پوند است. 8درصد از کل بدن حیوانات را مغز فراگرفته است در حالیکه فقط 5/2 درصد از وزن انسان متعلق به مغز اوست.

مغز دلیل اصلی تمایز انسان ها و حیوانات است واین ویژگی توانایی های انسان ها را بسیار گسترده کرده است.

تحقيقات نشان داده است که انار 3 برابر چاي سبز، آنتي اکسيدان دارد. نقش آنتي اکسيدان ها، حفاظت از بدن در برابر استرس ها، آلودگي هاي شيميايي و ميکروبي، بيماري قلبي و سرطان هاست.

انار منبع مهم آنتی اکسیدان ها، پتاسیم و ویتامین C است. در واقع آب انار یکی از غنی ترین منابع پلی فنول هاست که گروهی از آنتی اکسیدان های قوی هستند.

نقش آنتی اکسیدان ها، کند کردن یا جلوگیری از صدمه سلولی است که توسط علل مختلف استرس زا حادث می شوند، مانند مصرف سیگار و دخانیات، آلودگی هوا ، استرس های روحی و سموم مختلفی که به صورت روزمره، خواسته و ناخواسته با آنها مواجه هستیم.

انار میوه‌ای خون‌ساز، مقوی قلب، مفرح، دفع‌كننده چربی، رفع‌كننده سموم اغلب عفونت‌های داخلی و دافع حرارت است.

رب انار، برگ انار در ضعف معده، كمی اشتها، تهوع، ضعف عمومی، تصفیه خون و در رفع میگرن بسیار مفید است.

اين ميوه مانع تصلب شرایین و بیماری قلبی، كاهش كلسترول بد (LDL) ، باعث كاهش فشار خون بالا و چربی بوده، خون را تصفیه و تقویت‌كننده قلب و كلیه و اشتها‌آور است و بهتر است قبل از غذا مصرف شود.

انار در دفع اوره و كلسترول، دفع سموم و تعادل مایعات بدن بخصوص خون نقش مهمی دارد.

انار برای اشخاصی كه دچار یبوست هستند، مضر و میوه‌ای سرد است بنابراین اشخاصی كه سرد مزاج هستند پس از خوردن آن، مقداری آب جوش با نبات باید بخورند.

انار برای كسانی‌كه دچار نفخ معده هستند، ضرر دارد. زیاده روی در مصرف انار ترش ایجاد زخم معده می‌كند.

نکته: تحقيقات نشان داده است که اگر روزي سه چهارم ليوان آب انار بنوشيد و اين کار را مدت 3 ماه انجام دهيد، مقدار اکسيژن بيشتري به قلب مي رود و باعث سلامتي قلب مي شود.

در مورد روشهاي نگهداري از رنگ خودرو، اين ماه به عوامل تهديد کننده رنگ خودرو و روش​هايي براي محافظت بهتر مي​پردازيم. به شما هم توصيه مي​کنيم گه گاهي به بدنه خودرويتان برسيد، رنگ بدنه مانند پوست بدن انسان حساس است،اگر مدتي به آن بي توجهي شود،آسيب​هاي غير قابل جبراني  مي​بيند.

 

عوامل تهدید کننده رنگ خودرو را می‌توان به دو دسته شیمیایی و فیزیکی تقسیم کرد:

عوامل شیمیایی

باران اسیدی

قطراتی که معمولا روی خودرو می‌نشیند و بعد از مدتی خشک می‌شود و ما نیز به آن توجه نمی‌کنیم، باقیمانده باران اسیدی است. وقتی باران یا برف می‌بارد، آلودگی‌های محیطی نظیر اسید سولفوریک و اسید نیتریک که توسط کارخانه‌ها، اگزوز کامیون‌ها و خودروهای سواری ایجاد می‌شود را به دام می‌اندازد و روی خودرو می‌نشاند که البته این پدیده موقع نشستن قطرات شبنم هنگام صبح نیز صادق است. آلاینده‌ها به دلیل سنگینی در انتهای قطره قرار می‌گیرند و به طور مستقیم با سطح رنگ در تماس هستند. بر اثر تابش نور خورشید، آب تبخیر و اسید غلیظ می‌شود و باعث رد و اثر (Etching) روی لایه شفاف می‌گردد که اثر آن روی سطح رنگ باقی می‌ماند. از این رو توصیه می‌شود بعد از بارش باران یا برف خودرو را در اولین فرصت بشویید.

اکسید شدن

این پدیده در خودروهایی که فاقد لایه شفاف هستند، اهمیت دارد و می‌تواند سطح رنگ دارای پیگمنت را به مرور زمان اکسید و مات کند؛ به گونه‌ای که فرد متوجه نشود. با استفاده از پولیش می‌توان این لایه اکسید را از بین برد و سطح رنگ را دوباره براق کرد.

اشعه ماورای بنفش

در نسل جدید رنگ که دارای لایه شفاف است، اکسید شدن اهمیت کمتری دارد اما در عوض اشعه ماورای بنفش به عنوان خطرناک‌ترین عامل از بین برنده لایه شفاف مطرح است که باعث تخریب رزین و زرد شدن لایه شفاف می‌شود. توصیه می‌شود برای رفع این مشکل خودرو در طول روز در سایه قرار داشته باشد و یا از پوشش استفاده شود.

واکس و پولیش نامناسب

از آنجا که بعضی از واکس‌ها و پولیش‌ها دارای مواد نفتی‌اند که می‌توانند به سطح رنگ آسیب برسانند، توصیه می‌شود در انتخاب مواد مذکور دقت لازم به عمل آید.

مایع شستو شوی نامناسب

بسیاری از مردم خودرویشان را با مایع ظرفشویی می‌شویند که باعث تخریب قطعات لاستیکی، پلاستیکی و رنگ می‌شود. دانستن این نکته ضروری است که مایع ظرفشویی برای پاک کردن چربی و روغن ساخته شده است و این مواد به راحتی واکس محافظ رنگ را لخته می‌کنند و رطوبت موجود در قطعات لاستیکی و پلاستیکی را از بین می‌برند. در کارواش‌های سکه‌ای چون به جای برس از شوینده‌های قوی استفاده می‌شود، رنگ خودرو آسیب می‌بیند.

  شوینده خودرو باید ویژگی‌های زیر را داشته باشد:

1-قدری قلیایی باشد تا مواد اسیدی سطح جاده را که روی خودرو نشسته‌اند، خنثی کند.

2-از روان کنندگی خوب برای حفاظت لایه شفاف از خط و خش و اثرات مارپیچی برخوردار باشد.

3-عاری از موادی باشد که پس از خشک شدن روی خودرو اثر می‌گذارند.

4- حاوی عوامل براق کننده برای حفظ براقیت و خشک شدن سریع باشد.

در کارواش‌هایی که از برس‌های دوار استفاده می‌کنند، اثر مارپیچی روی سطح لایه شفاف ایجاد می‌شود. بهتر است به کارواش‌هایی که از آب با فشار بالا استفاده می‌کنند، مراجعه شود. از دستمال‌هایی که تار و پود متراکم ندارند استفاده نشود زیرا باعث به تله افتادن سنگریزه‌ها و ایجاد خط و خش روی لایه شفاف می‌شود. توصیه می‌شود از دستمال‌هایی نظیر میکروفایبرها استفاده شود. امروزه با وارد شدن تکنولوژي نانو به صنعت خودرو، کالاها و خدمات نويني براي نگهداري از رنگ خودرو ارائه ميشوند که در کشور خودمان تحت عنوان نانو شويندهها شناخته شده اند.

پیشرفت‌های حاصل در تکنولوژی لایه شفاف، به تبلیغات اغراق آمیزی در میان فروشندگان خودروهای دست اول منجر شد؛ به طوری که بسیاری از آنها به مشتریان خود می‌گفتند رنگ خودرو به نگهداری و مراقبت نیاز ندارد. اگرچه از زمانی که تکنولوژی رنگ روکش نهایی با طول عمر بالا را عرضه کرده، این حرف چندان دور از واقعیت نیست اما این روکش نهایی نیز اکسید می‌شود و در برابر عوامل محیطی رسوخ پذیر است بنابراین به مراقبت نیاز دارد. تبلیغات فروشندگانی که لایه شفاف را لایه‌ای رسوخ ناپذیر معرفی می‌کنند نسبت به گروهی که می‌گویند لایه شفاف به نگهداری نیاز ندارد، ضرر کمتری دارد اما به واقع لایه شفافی که رسوخ ناپذیر باشد، وجود ندارد. چطور ممکن است یک لایه با ضخامت یک میلیونیم اینچ، خودروی شما را برای مدت طولانی حفاظت کند؟ به این دلیل شستو شوی منظم و هفتگی برای خودروهای درون شهری توصیه می‌شود.

 

تجربه نشان داده است، نکاتی که در ذیل مطرح می‌شود، هنگام شستو شوی خودرو کمترین آسیب را به لایه شفاف می‌رساند:

1- برای شستو شوی خودرو ابتدا چرخ‌ها را بشویید و بقیه قسمت‌ها را در مرحله بعد و با تعویض دستمال و ظرف آب شست و شو دهید چون غبارهای ترمز بسیار خورنده‌اند.

2- مطمئن شوید خودرو خنک است. شست و شو را حتی‌المقدور در سایه انجام دهید. سطح گرم خودرو باعث تبخیر سریع آب و باقی ماندن املاح موجود در آن روی رنگ می‌شود.

3- پس از شستن چرخ‌‏ها، دستمال و آب را تعویض و شستن را از بالا به پایین آغاز کنید. 

4- در پایان، کل سطح خودرو را با آب بشویید و سپس آن را خشک کنید. 

5- برای خشک کردن از حوله‌ای با الیاف ریز و متراکم استفاده کنید. آن را روی سطح پهن کنید و به سمت خود بکشید و پس از جمع کردن، آبگیری کنید. این روش، اثر مارپیچی را در سطح لایه شفاف کاهش می‌دهد.

6- علاوه بر شستو شوی خودرو، توصیه می‌شود برای زدودن اکسید و حفظ براقیت، سالی یک یا دو مرتبه سطح لایه شفاف پولیش بخورد و به منظور حفاظت آن واکس زده شود.

در حالی که سازندگان لامپ‌های ال ای دی تلاش کرده اند لامپ هایی را با مصرف ۷۵ تا ۱۰۰ وات برق به بازار ارائه کنند که از درخشش مناسبی برخوردار باشد اکنون محققان دانشگاه تورنتو در کانادا لامپ هایی تولید کرده اند که کم مصرف ترین لامپ های جهان هستند. به گزارش ایستگاه آی تی به نقل از خبرگزاری مهر، آنها تلاش خود را از سه سال پیش آغاز کردند تا سه مدل از نانولامپ های ال ای دی را در آینده نزدیک به بازار عرضه کنند. این پژوهشگران امیدوارند محصولشان با نورانی و درخشندگی لامپ های ۱۰۰ وات ال ای دی واقعی برابری کند و این نانولامپ ها کم مصرف ترین لامپ های جهان شوند. ویژگی این نانولامپ ۱۲ واتی ال ای دی این است که به اندازه یک لامپ کلاسیک ۱۰۰ وات نور دارد. در حالی که لامپ های ال ای دی گرمای کمتری نسبت به لامپ های معمولی تولید می کنند اما وقتی ولتاژ لامپ ها برای تولید نور بیشتر افزایش می یابد، این گرما طول عمر و کارایی لامپ ها را کاهش می دهد. نانولامپ ها مشکل گرمای لامپ های ال ای دی را ندارند همچنین نور آنها در همه جهات تابیده می شود؛ ویژگی که لامپ های ال ای دی از آن بی بهره اند.

جایگزین لامپ های رشته ای ۱۰۰ وات تا همین اواخر لامپ های فلورسنت بودند البته اگر کاربر به منظور دستیابی به حداکثر خروجی نور، برای گرم کردن آنها زمان صرف کند اما نانولامپ ها، جایگزین مناسب تری هستند نه فقط از آن جهت که در ساخت آنها از مواد مضر کمتری استفاده شده بلکه می توانند نور سفید خنثی گرمی با طول عمر ۳۰ هزار ساعت فراهم آورند. محققان نانو لامپ اکنون با تقاضا برای نسخه های قابل کم و زیاد کردن این لامپ ها مواجه شده اند و اکنون در تلاش برای عرضه چنین لامپ هایی هستند. در حالی که قیمت کنونی لامپ های ال ای دی بالا و در حدود ۵۰ دلار است تخمین نانولامپ نشان می دهد که در طول دوره ۳۰ هزار ساعتی مصرف یک لامپ ال ای دی می تواند حدود هفت برابر دوره مصرف یک لامپ رشته ای صرفه جویی داشته باشد.