مدير عامل شركت ملي نفت ايران از عرضه نخستين سري اوراق مشاركت ارزي صنعت نفت در سال جاري به مبلغ 2.7 ميليارد يورو خبر داد و گفت: اين اوراق از هفته آينده با مشاركت سه بانك داخلي تا يك ماه آينده به صورت كامل فروخته خواهد شد.

عرضه 7/2 ميليارد يورو اوراق مشاركت ارزي پارس جنوبي از هفته آينده

به گزارش روز سه شنبه ايرنا از شبكه اطلاع رساني نفت و انرژي ،' احمد قلعه باني ' افزود: در فروش اين سري از اوراق مشاركت ارزي امكان عرضه خارجي نيز پيش بيني و براي آن بازاريابي شده است.
وي با اشاره به انتشار 7/8 ميليارد يورو اوراق مشاركت در سال جاري، گفت: از اين ميزان بخش عمده اي مربوط به توسعه ميدان گازي مشترك پارس جنوبي است.
قلعه باني با اشاره به سالگرد انعقاد قرارداد توسعه فازهاي جديد ميدان گازي پارس جنوبي در 25 خرداد ماه سال گذشته افزود: هم اكنون توسعه اين فازها درمدت 35 ماه طبق برنامه جلو مي رود، البته پيشرفت فيزيكي برخي از اين فازها نسبت به برنامه تدوين شده جلوتر و گاه عقب تر است كه با برنامه ريزي هاي انجام شده، اميدواريم اين عقب ماندگي ها نيز جبران شود.
مديرعامل شركت ملي نفت ايران اظهارداشت:در طول سال گذشته شركت هاي پيمانكاري فعال در فازهاي جديد پارس جنوبي زمين و تجهيزات لازم براي شروع كار را آماده كرده اند و پيش بيني مي شود شتاب كار در سال جاري بيشتر شود.
قلعه باني درباره پيشنهاد شركت سرمايه گذاري غدير براي خريد فازهاي 9 و 10 پارس جنوبي به مبلغ 4 ميليارد دلار گفت: گفت و گوهاي اوليه درباره اين موضوع در جريان و اين موضوع در حد پيشنهاد است كه بايد از نظر فني، راهبردي و اقتصادي بررسي شود.
گفتني است، نوبت اول عرضه سه ميليارد يورو اوراق مشاركت ارزي پارس جنوبي اواخر اسفند ماه سال گذشته و به ميزان 300 ميليون يورو انجام شد.
مدت مشاركت اين اوراق ارزي چهار ساله و نرخ سود آن از سوي شركت ملي نفت ايران تضمين شده است، اين اوراق بي نام و قابل واگذاري به غير در قطعات يك هزار، پنج هزار ، 10 هزار، 50 هزار و يكصد هزار يورويي منتشر شده است و سود آن هر شش ماه يكبار محاسبه و پرداخت خواهد شد.

منبع : خبرگزاری جمهوری اسلامی (ايرنا)



 نگاشته شده توسط مهدی علیزاده در سه شنبه 24 خرداد 1390  ساعت 4:02 PM
نظرات 0 | لینک مطلب



سرپرست وزارت نفت گفت:در اين وزارتخانه بايد كميته‌اي با عنوان ' جهاد اقتصادي ' براي بررسي ابعاد هوشمندانه شعار امسال كه از سوي رهبر معظم انقلاب نامگذاري شده است، تشريح شود.

سرپرست وزارت نفت خواستار تشكيل كميته جهاد اقتصادي در اين وزارتخانه شد

به گزارش خبرنگار اقتصادي ايرنا،' محمد علي‌آبادي' روز دوشنبه در سيزدهمين همايش فرماندهان بسيج وزارت نفت اظهار داشت: وضعيت اقتصادي مردم بايد به گونه‌اي باشد كه با نشاط همراه بوده و نيازهاي اقتصادي آنان برطرف شود.
وي با تاكيد بر انجام اقدام هايي براي تحقق اهداف جهاد اقتصادي در سال جاري گفت: صنعت نفت به عنوان قلب اقتصاد كشور بايد نفت، نعمت الهي ، را به قدرت و توسعه صنعت تبديل كند.
سرپرست وزارت نفت تصريح كرد: بايد به روزي برسيم كه يك قطره نفت خام را نفروشيم و با گسترش زنجيره ارزش، از فرآورده‌هاي آن براي توسعه زيرساخت‌هاي داخل كشور بهره‌مند شويم.
علي آبادي با اشاره به فرمايشات امام راحل در خصوص بسيج كه فرمودند: 'بسيج مدرسه عشق و لشكر مخلص خداست'، خاطرنشان كرد: با گذشت زمان و پررنگ شدن نقش بسيجيان، رفته رفته جايگاه اين سازمان در كشور مشخص‌تر مي‌شود.
سرپرست وزارت نفت از فرمانده نيروي مقاومت بسيج وزارت نفت خواست كه وي را به عنوان عضو بسيج اين وزارتخانه ثبت‌نام كند.
وي با اشاره به بيداري كشورهاي منطقه تصريح كرد: انقلاب امام راحل امروز نتيجه داد و كشورهاي منطقه با الگوگيري از انقلاب اسلامي به قيام برخاستند و حركت‌هاي بعدي اين انقلاب در شكل‌هاي صنعتي و اقتصادي خواهد بود كه گلوي استكبار را خواهد گرفت.
سرپرست وزارت نفت مهم‌ترين عاملي كه نظام را در مقابل هجمه‌هاي دشمنان حفظ كرد، وجود ارزشمند امام راحل عنوان و تاكيد كرد: بسيج در طول 32 سال گذشته نقش موثري در تمام عرصه‌هاي انقلاب ايفا كرد.
به گفته ي علي‌آبادي در سال‌هاي گذشته تغييري در برنامه‌هاي بسيج آغاز شد و بسيج در جايگاه حمايتي و نظامي خود، در شكل‌هاي علمي، دانشگاهي و صنعتي به ايفاي نقش پرداخت و امروز در مقابل حمله نرم دشمن، نقش ويژه‌اي را برعهده دارد.
وي تصريح كرد كه امروز دشمنان انقلاب اسلامي از پيام‌هاي اين انقلاب، بسيج و رهبري وحشت دارند.

منبع : خبرگزاری جمهوری اسلامی (ايرنا)



 نگاشته شده توسط مهدی علیزاده در دوشنبه 23 خرداد 1390  ساعت 5:13 PM
نظرات 4 | لینک مطلب



خبرگزاري فارس: معاون وزير جهاد كشاورزي گفت: نتيجه يك بررسي نشان مي‌دهد فرهنگ جهادي طي سال‌هاي اخير در بين پرسنل وزارت جهاد كشاورزي كاهش يافته است.

به گزارش خبرنگار اقتصادي خبرگزاري فارس پنجمين همايش فرهنگ و مديريت جهادي امروز با حضور مسئولان كشاورزي در سالن كانون پرورش فكري حجاب برگزار شد.
در اين همايش معاون وزير جهاد كشاورزي با تشريح بررسي و تحقيقات انجام شده از پرسنل جهاد سازندگي قديم كه اكنون در وزارت جهادكشاورزي مشغول هستند،گفت: طبق اين بررسي نتيجه‌گيري شده است كه فرهنگ جهادي طي سال‌هاي گذشته بعد از ادغام دو وزارتخانه جهاد سازندگي و كشاورزي كاهش يافته و به تعبير ايشان آب رفته است.
سيدعلي صدر‌السادت افزود: در اين تحقيق مشخص شده كه بيشترين شكاف در شاخص‌هايي مانند ارزش‌ها، شخصيت‌ها و هنجارها بوده است.
وي همچنين افزود: در بررسي ديگري مشخص شده كه شكاف عمده در شاخص‌هاي اخلاقي، اعتقادي، رفتاري و اجرايي كاركنان و مديران نيز حاصل شده است.
وي خاطرنشان كرد: اين بررسي‌ها در 132 شاخص انجام شده و با ارسال يك هزار فرم به مراكز استان‌ها كه تاكنون 650 مورد آن تحليل شده نتيجه‌گيري شده است.
معاون توسعه منابع انساني وزارت جهاد كشاورزي تصريح كرد: اين تحقيق صرفا نتيجه نظرات پرسنل وزارت جهادسازندگي سابق است كه در حال حاضر در وزارت كشاورزي مشغول هستند. مدتي بعد از پيروزي انقلاب وزارت‌هاي جهاد سازندگي و كشاورزي ادغام و در حال حاضر تحت عنوان وزارت جهاد كشاورزي فعاليت مي‌كند.

منبع : خبرگزاری فارس



 نگاشته شده توسط مهدی علیزاده در دوشنبه 23 خرداد 1390  ساعت 5:11 PM
نظرات 0 | لینک مطلب



خبرگزاري فارس: با وجود اعلام نرخ رشد 4.6 درصدي گروه صنايع و معادن در سال 87 كه اوايل ماه جاري از سوي بانك مركزي اعلام شد، نرخ رشد بخش معدن همچنان نامشخص است.

از آنجا كه رشد گروه صنايع و معادن برآيندي از ميزان رشد بخشهاي معدن، صنعت، برق، آب، گاز و ساختمان است، اعلام هر عددي در خصوص رشد اين گروه بدون تعيين وضعيت و رشد بخش‌هاي زير مجموعه امكان‌پذير نيست.
در چنين شرايطي خبرنگار فارس بارها تلاش كرد تا از برآورد وزارت صنايع در خصوص ميزان رشد بخش معدن در سالهاي اخير و يا حداقل در همان سال 87 كه اخيراً نرخ رشد گروه صنايع در اين سال تعيين شده، اطلاع كسب كند ولي هيچ يك از مسئولان مربوطه پاسخ مورد قبول در اين مورد را ارائه نكردند.
در همين حال رضا فاطمي امين، معاون برنامه‌ريزي وزارت صنايع كه پس از اعلام عدد 4.6 درصدي نرخ رشد گروه صنايع در سال 87، اين رقم را رد و نرخ قابل قبول را 7 درصد عنوان كرد، ظاهراً اين بار در مورد رشد بخش معدن برآوردي ندارد به طوري‌كه در آخرين نشست خبري خود در پاسخ به پرسش‌ها در اين مورد، اعلام نرخ رشد معدن را به يكي از كارشناسان خود سپرد كه تا پايان نشست اين رقم را از داده‌هاي موجود استخراج و اعلام كند! كه البته اين اتفاق نه تنها در آن نشست نيفتاد بلكه در روزهاي بعدي نيز هيچ برآوردي در اين خصوص در اختيار خبرنگار فارس قرار نگرفت.
علاوه بر اين، معاون معدن وزارت صنايع و مديران اين بخش نيز برآوردي از رشد بخش معدن نداشت. اين مسئله در آخرين نشست خبري اين گروه نيز اعلام شد و مسئولان بخش معدن وزارت صنايع اعلام كردند كه "برآورد و اعلام نرخ رشد بخش معدن در اختيار معاونت برنامه‌ريزي است و ما از آن اطلاعي نداريم. " حال آنكه برنامه‌ريزي براي اداره اين بخش مهم اقتصادي كشور نيازمند اطلاع دقيق از وضعيت معادن و چگونگي عملكرد اين بخش است، چرا كه نرخ رشد بخش معدن بهترين شاخص در اين زمينه محسوب مي‌شود.
ابهام در نرخ رشد بخش معدن در حالي ادامه دارد كه اصولاً اطلاع‌رساني در اين حوزه چندان مورد توجه مسئولان مربوطه نيست، نمونه اين مسئله را مي‌توان در فعاليت سازمان زمين‌شناسي و اكتشافات معدني كشور در يك سكوت خبري كامل ديد به طوري كه طي چند سال اخير رييس اين سازمان هيچ گاه حاضر به پاسخگويي و نشست در جمع خبرنگاران نشده و علاوه بر اين، معاونين و مديران اين سازمان نيز روي خوشي به رسانه‌ها و خبرنگاران نشان نداده‌اند.
در هر حال اگرچه پس از جنجال‌‌هايي كه در مورد نرخ رشد گروه صنايع و معادن بين وزارت صنايع و بانك مركزي اتفاق افتاد، بالاخره اين اختلافها به نتيجه مشخصي نرسيد ولي اداره واحدهاي صنعتي و معدني كشور نيازمند ارزيابي دقيق از عملكرد اين گروه است تا با وجود شرايط دشوار ناشي از هدفمندي يارانه‌ها، افزايش نرخ رسمي ارز، بدهي معوق واحدهاي توليدي و محدوديتهاي ناشي از شرايط بين‌المللي كه براي بخش صنعت و معدن ايجاد شده امكان برنامه‌ريزي مناسب براي هدايت اين بخش و گذار از شرايط سخت فعلي فراهم شود.
در چنين شرايطي به نظر مي‌رسد دستگاه‌هاي متولي تعيين نرخ رشد گروه صنايع و معادن بايد كمي سرعت عمل به خرج دهند و ارقام مربوطه را به موقع اعلام كنند تا برنامه‌ريزي براساس "برآوردهاي چند سال قبل " نوش‌داروي پس از مرگ سهراب نباشد.

يادداشت از: نرگس نيك‌ضمير

منبع : خبرگزاری فارس



 نگاشته شده توسط مهدی علیزاده در دوشنبه 23 خرداد 1390  ساعت 5:09 PM
نظرات 0 | لینک مطلب



خبرگزاري فارس: مديرعامل راه‌آهن گفت: دولت لايحه عضويت راه‌آهن‌ كشورهاي CIS در ايران ‌را در قالب يك طرح دوفوريتي آماده كرده تا به مجلس ارائه كند كه اگر فوريت آن توسط مجلس تأييد و تصويب شود، امكان اعزام واگن‌هاي ايراني به كشورهاي CIS فراهم مي‌شود.

عبدالعلي صاحب‌محمدي در گفت‌وگو با خبرنگار اقتصادي باشگاه خبري فارس «توانا» در خصوص برنامه‌هاي راه‌آهن جمهوري اسلامي براي توسعه ترانزيت ريلي كشور اظهار داشت: يكي از بحث‌هاي جدي در راه‌آهن توسعه ترانزيت و تقويت كريدورهاي بين‌المللي است، در اين راستا سال گذشته ظرفيت سايت تعويض بوژي در سرخس به دو برابر افزايش يافت يعني در وقع امكان تعويض بوژي از 200 بوژي در روز به 400 بوژي افزايش يافت.
وي يادآور شد: در راستاي توسعه ترانزيت ‌مسير ريلي سرخس - بندرعباس نيز كوتاه‌تر شد و 2400 كيلومتر مسير قبلي به 1600 كيلومتر كاهش پيدا كرد.
صاحب‌محمدي با اشاره به اينكه ‌تعرفه‌هاي راه‌آهن نزديك به چهار سال ثابت نگه داشته شده و افزايش نداشته است، گفت: هم‌اكنون نسبت به قيمت كشورهاي منطقه، ‌تعرفه‌هاي پايين‌تري را دريافت مي‌كنيم تا بتوان جذب ترانزيت بيشتري را انجام داد.
مديرعامل راه‌آهن اظهار داشت: از ديگر اقدامات جذب ترانزيت مي‌توان به ارائه تخفيفي پلكاني اشاره كرد بدين ترتيب كه به هر ميزان ظرفيت افزايش يابد تخفيفي براي ناوگان باري قائل مي‌شويم.
صاحب‌محمدي افزود: حجم عمده كالاي ترانزيتي مرز ريلي سرخس، پنبه ازبكستان است كه به سمت بندرعباس و از آنجا به ساير نقاط ديگر منتقل مي‌شود؛ چندي پيش به دليل افزايش قيمت پنبه، كشش بازار از سمت كشورهاي مصرف كننده كاهش يافت و عبور اين كالا از مرز سرخس كمتر شد اما به تازگي قيمت پنبه تا حدي كاهش يافت كه اميد است اين امر موجب رونق بازار جابه‌جايي اين كالا شود.
معاون وزير راه و ترابري اظهار داشت: جابه‌جايي ريلي كالا با مبدأ كشورهاي تازه استقلال يافته CIS شامل كشورهاي تاجيكستان، تركمنستان، قزاقستان و از اين قبيل، از طريق مرز سرخس انجام مي‌شود؛ كالا ابتدا به تركمنستان و از آنجا وارد مرز سرخس مي‌شود و پس از‌ تعويض بوژي واگن‌ها، به سمت بندرعباس حركت مي‌كند.
مديرعامل راه‌آهن جمهوري اسلامي ايران خاطرنشان كرد: ‌يكي از مشكلاتي كه هم‌اكنون داريم اين است كه واگن‌هاي ايران در كشورهاي CIS نمي‌تواند سير كنند يعني در واقع بحث ترانزيت كالاي كشور عمدتاً وابسته به واگن‌هايي است كه از كشورهاي CIS داخل كشور ايران مي‌شوند كه در اين راستا بايد عضويت راه‌آهن‌هاي كشورهاي CIS را بپذيريم تا بتوان واگن‌هايمان داخل آن كشورها سير كند.
وي افزود: حضور واگن‌هاي ايران در داخل آن كشورها موجب انتقال بار و رشد صادرات كشور خواهد شد و هم مي‌تواند به توسعه ترانزيت با جابه‌جايي بار به داخل كشور بيانجامد.
معاون وزير راه و ترابري افزود: در راستاي برطرف شدن اين مشكل چندي پيش لايحه‌ "پذيرفتن عضويت راه‌آهن‌هاي كشورهاي CIS در ايران " تنظيم كرده و به مجلس فرستاديم اما شوراي نگهبان ايرادي از آن گرفت كه لايحه به دولت برگشت.
مديرعامل راه‌آهن ادامه داد: اين لايحه هم‌اكنون در قالب يك طرح دوفوريتي در دولت آماده شده است تا به مجلس ارائه شود كه اگر فوريت آن توسط مجلس تأييد و تصويب شود و ايران عضويت ‌راه‌آهن‌هاي كشورهاي CIS را بپذيرد، امكان اعزام واگن‌هاي ايراني به كشورهاي CIS فراهم خواهد شد كه اين امر تأثير بسزايي در افزايش حجم صادرات و ترانزيت كالا در بخش ريلي خواهد داشت.

منبع : خبرگزاری فارس



 نگاشته شده توسط مهدی علیزاده در دوشنبه 23 خرداد 1390  ساعت 5:07 PM
نظرات 0 | لینک مطلب




  • تعداد صفحات :23
  •    
  •   
  • 14  
  • 15  
  • 16  
  • 17  
  • 18  
  • 19  
  • 20  
  • 21  
  • 22  
  • 23  

POWERED BY RASEKHOON.NET