یادداشت های تحلیلی




























http://www.golestanstate.ir/gallery/news/6635656.jpg
بهینه‌سازی مصرف انرژي
http://up.iranblog.ir/4/1259839008.jpg


 

هیچ   یک از اعمال انسان، بازدهی صد درصد ندارد از این رو استفاده بهینه و   ممانعت از هدر رفتن امکانات امری اساسی است. این نکته هنگامی اهمیت بیشتری   پیدا می‌کند که موضوع انرژی مطرح شود. منظور از بهینه‌سازی مصرف انرژی،   انتخاب الگوها و اتخاذ و به کارگیری روش‌ها و سیاست‌هایی در مصرف درست   انرژی است که از نقطه نظر اقتصاد ملی مطلوب باشد و استمرار وجود و دوام   انرژی و ادامه حیات و حرکت را تضمین کند . به گفته مرندی، در این   چارچوب تعیین سهم صورت‌های مختلف انرژی در سبد انرژی هر جامعه با توجه به   امکانات درازمدت آن جامعه صورت می‌گیرد همچنین به کارگیری   پربازده‌ترین شیوه استفاده از آنها که متضمن کاهش تخریب منابع انرژی و نیز   کاهش تأثیرات سوء ناشی از استفاده ناصحیح از انرژی است، بر عوامل دیگر   حیات و محیط زیست مدنظر است، این استفاده درست و بجا از انرژی، نه‌تنها   متضمن استمرار حیات و توسعه پایدار جامعه است، بلکه به بقای انرژی برای   همگان و نسل‌های آتی و مانعی برای تولید و گسترش آلودگی‌های زیست‌محیطی   ناشی از مصرف نادرست انرژی منجر خواهد بود . علاوه بر بار اقتصادی   عوامل دیگری نیز وجود دارد که ضرورت اصلاح الگوی مصرف انرژی را تبلور   می‌بخشد که استفاده بی‌رویه از انرژی‌های فسیلی و افزایش آلودگی‌های محیط   زیستی و بالا بودن رشد جمعیت و نیاز به تقاضای بیشتر انرژی از آن جمله   است . باید توجه کرد که منابع انرژی به دلیل تجدیدناپذیر بودن آن   محدودیت دارند و امروزه وجود سیستم بازیافت انرژی یکی از ضرورت‌هایی است   که کشورهای توسعه یافته به آن سو در حال حرکت هستند . متاسفانه   علاوه بر بخش خانگی که نیازمند اصلاح الگوی مصرف هستند، شاید صنایع و   کارخانجات فرسوده نیازمند توجه بیشتری برای تغییر فناوری و تکنولوژی‌های   خود هستند تا از هدررفت انرژی جلوگیری شود و تنها به اقتصاد ملی و   درآمدهای نفتی متکی نباشند . افزایش گازهای گلخانه‌ای و باران‌های   اسیدی تنها بخش کوچکی از اثرات زیست محیطی استفاده نادرست از انرژی است که   به تولید آلاینده‌های زیست محیطی منجر می‌شود و در   سطح کلان اثرات زیست   محیطی ناشی از مصرف ناصحیح انرژی جبران‌ناپذیر خواهد بود . کارشناسان   معتقدند مصرف درست و کارآمد علاوه بر این‌که از هدر رفتن ذخایر با ارزش   انرژی پیشگیری می‌کند، آلودگی را نیز کمتر و محیط زیست را سالم‌تر می‌کند . در حقیقت اصلاح الگوی مصرف به طور غیرمستقیم نیز می‌تواند مفید   فایده واقع شود. به طور مثال، کاهش ناراحتی و بیماری‌های مجاری تنفسی،   سرفه، سردرد افزایش توان کاری بدن، کاهش ناراحتی‌های قلبی و گردش خون در   انسان سبز شدن برگ‌ها، رشد و نمو گیاهان و افزایش محصولات در نباتات از   اثرات کاهش و از بین رفتن اکسیدهای گوگرد و نیتروژن و مونواکسید کربن که   آلاینده‌های حاصل از مصرف نادرست سوخت‌های فسیلی هستند، بر انسان‌ها و   گیاهان تاثیر میگذارد . از طرف دیگر کاهش و از میان رفتن گازهای   گلخانه‌ای و نیز باران‌های اسیدی که باعث از بین رفتن مناطق سبز و   گونه‌های گیاهی و جانوری و گرم شدن هوای زمین می‌شود، نمونه‌ای دیگر از   اثرات اصلاح الگوی مصرف و بهینه شدن استحصال و مصرف انرژی است . به   این ترتیب، ضرورت اصلاح الگوی مصرف در تمام بخش‌ها بویژه انرژی بر کسی   پوشیده نیست و باید در انتظار سیاست‌های برنامه‌های عملی دولت و مسوولان   برای تحقق این شعار ارزشمند باشيم



http://i12.tinypic.com/4bf4os4.jpg
مطلب رو مطالعه کنید نظر یادتون نره منتظرم


 نگاشته شده توسط ابراهیم محمودزاده در سه شنبه 11 اسفند 1388  ساعت 10:30 PM
نظرات 0 | لينک مطلب



http://www.golestanstate.ir/gallery/news/6635656.jpg
مدیریت مصرف انرژی
http://up.iranblog.ir/4/1259839008.jpg


 

مدیریت   محیط زیست درساده‌ترین شکل خود باید 3 وظیفه را شامل تشخیص اهداف، تعیین   امکان تحقق آنها و تدوین و اجرای راهکارها برای انجام اموری که برای اصلاح   الگوی مصرف امکان‌پذیر باشد، در نظر بگیرد . به اعتقاد عمید   مرندی، برای اجرای راهکارهای نوین مدیریت محیط زیستی باید توجه کرد که در   محیط کار همه چیز قابل تغییر است؛ از تمایلات دست‌اندرکاران محیط زیست   گرفته تا نظرات عمومی و قابلیت‌های بشری، لذا مدیر محیط زیستی باید   انعطاف‌پذیر، سازشگر و با ذکاوت باشد . وی می‌گوید:‌ مدیریت محیط   زیستی علاوه بر پیش‌بینی‌هایی که در زمینه اجرای موارد مورد نظر کارشناسی   دارد، باید متکی بر دستاوردهای پذیرفته شده علمی، استفاده از تکنیک‌های   مدل‌سازی، شبیه‌سازی و تخمین باشد و به این وسیله مساله را شناسایی و   مکانیسم‌های جبرانی را محقق کند . عضو هیات مدیره انجمن متخصصان   محیط زیست ایران می‌افزاید: هم‌اکنون مدیریت محیط زیستی می‌تواند با   ابزارهای مدیریتی نوین، فرآیندهای نظارت، جمع‌آوری اطلاعات، ارزیابی میزان   اثرات، پردازش اطلاعات، تصمیم‌گیری و ارتباطات وضعیت مصرف انرژی و دیگر   منابع را بهبود بخشد. به طوری که مدیران محیط زیستی همواره با مسائل در   حال رشدی روبه‌رو هستند و به این دلیل نیاز به امکانات کمکی بیشتری دارند . دنیای امروز که بدون حفظ منابع زیستی معنی ندارد، به سمتی پیش   می‌رود که مدیران محیط‌زیستی باید هر چه بیشتر از روش‌های تصمیم‌گیری سنتی   دور شده و به روش پیش‌بینانه نزدیک شوند. این در حالی است که امروزه در   جوامع بشری، توسعه با به کارگیری انرژی بیشتر میسر می‌شود و در روند   توسعه، انسان خصوصیات فیزیکی، شیمیایی، بیولوژیکی، اجتماعی و سنتی محیط   خود را دگرگون می‌کند و این امری اجتناب‌ناپذیر است . تولید،   انتقال و مصرف انرژی، اثرات مهمی را در محیط زیست زمین برجای می‌گذارد . امروزه سیاست‌های تولید و به کارگیری انرژی در مسائل محیط زیستی محلی و   منطقه‌ای، نقش محوری را به عهده دارند. بنابراین ضرورت تعیین رابطه پیچیده   مسائل محیط‌زیستی با انرژی، بیش از پیش ملموس شده است . مرندی،   کارشناس ارشد محیط زیست می‌گوید:‌ پیشرفت و توسعه جوامع پیشرو با استفاده   از انرژی در مقیاس وسیع به منظور تقویت سیستم تولید مدرن میسر شده است به   طوری که انرژی زیربنایی وی‌ای را برای پیشرفت اقتصادی بنا می‌نهد و نقش   تعیین‌کننده‌ای در بهبود زندگی بشر دارد . از آغاز تاریخ، بشر در   مقیاس جهانی بار فراوانی را به محیط زیست تحمیل کرده و نباید اجازه داد که   صدمه به محیط زیست جهانی که بشر بقا و حیات خود را مرهون آن می‌داند به   نقطه‌ای برسد که راه بازگشت و جبرانی وجود نداشته باشد و بهترین راهکار   اصلاح الگوی مصرف از طریق مبانی علمی و پژوهشی می‌باشد . به این   ‌سبب است که تولیدکنندگان و مصرف‌کنندگان انرژی باید درخصوص نقشی که انرژی   برای دستیابی به توسعه پایدار به عهده دارد، عمیقا تفکر کنند. در این خصوص   حفظ محیط زیست که قابل جایگزینی نیست، باید دقیقاً مد نظر قرار گیرد و سعی   شود چرخه نابهنجاری که بیشتر به دلیل مصرف ناصحیح به شکل چرخه رشد   اقتصادی، استفاده از انرژی و مشکلات محیط زیستی رشد یافته، از میان برود . عضو   هیات مدیره انجمن متخصصان محیط زیست ایران، می‌افزاید:‌ انرژی در حیات   اقتصاد صنعتی جوامع، نقش زیربنایی را ایفا می‌کند، به این معنا که هرگاه   انرژی به مقدار کافی و بموقع در دسترس باشد، توسعه اقتصادی نیز میسر خواهد   بود . مرندی معتقد است:‌ منابع خدادادی درکشور ایران با قیمت‌هایی   به مراتب نازل‌تر از دیگر کشورها و با سهولت بیشتری به مصرف‌کننده عرضه   می‌شود. میزان مصرف و اتلاف انرژی در ایران به مراتب بالاتر از کشورهای   صنعتی است و وضعیت مصرف انرژی در کشور ایران با اصول مربوط به ارتقای   بهره‌وری و بازدهی انرژی در جهان، مغایرت دارد . این کارشناس   ادامه می‌دهد: ‌آیا این بهره‌برداری به این شکل ادامه خواهد داشت یا   مسوولان دلسوز نظام باید به دنبال راهکارهایی در راستای اصلاح الگوی مصرف   باشند؟ مسلماً منابع انرژی‌ مانند تمامی پدیده‌های طبیعی دیگر در حال کاهش   هستند و از آنجایی که دیگر حتی تصور زندگی عادی انسان امروزی بدون استفاده   از منابع انرژی ممکن نیست، بحران احتمالی را قبل از وقوع باید از طریق   مدیریت محیط زیستی اصلاح الگوی مصرف علاج کرد و همزمان با توسعه   فناوری‌های نوین به سرمایه‌گذاری در روش‌های استفاده بهینه از انرژی و   گسترش آنها فکر و سپس عمل کرد



http://i12.tinypic.com/4bf4os4.jpg
مطلب رو مطالعه کنید نظر یادتون نره منتظرم


 نگاشته شده توسط ابراهیم محمودزاده در سه شنبه 11 اسفند 1388  ساعت 10:27 PM
نظرات 0 | لينک مطلب



http://www.golestanstate.ir/gallery/news/6635656.jpg
پیش تصفیه مواد زائددر نیروگاهها
http://up.iranblog.ir/4/1259839008.jpg


پیش تصفیه جهت دفع مواد زائد

زایداتی که باید دفع نهایی گردند و بصورت دفن بهداشتی دفع شوند نیز ممکن است نیاز به پیش تصفیه به منظور بی‌خطر کردن یا کم خطر کردن داشته باشند. بطور کلی زایداتی که ممکن است در نهایت جهت دفن بهداشتی در نظر گرفته شوند عبارتند از:

http://mahmoudzadeh.persiangig.com/2.JPG

رسوبات کلاریفایرها    رزینهای تبادل یونی مستعمل

  لجنهای حاصل از تصفیه پسابهای شستشوهای شیمیایی بویلر و پیش گرمکنها    زایدات و  خاکستر محفظه احتراق و کوره از میان زایدات فوق رسوبات کلاریفایرها و لجنهای تصفیه پسابهای صنعتی معمولاً آبدار بوده که باید در نهایت پیش از دفن بهداشتی آبگیری شوند. (راهنمای روشهای آب‌گیری در پیوست یک ارائه شده است) بطور معمول از چهار دسته زایدات فوق تنها رسوبات کلاریفایرها را می‌توان از زایدات غیرخطرنـــاک  به شمار آورد و سه دسته آخر به طور معمول در دستـــه زایدات خطرناک قرار می‌گیرند. زایدات خطرناک را نمی‌توان در محلهای دفن زایدات شهری و زباله‌های شهری دفن نمود در حالیکه رسوبات کلاریفایرها یا سایر زایدات غیرخطرناک را می‌توان در محلهای دفن زباله‌های شهری با هماهنگی شهرداریهای مناطق نزدیک نیروگاه‌ها دفن نمود. نوع مکان یابی و ساختار و طراحی محلهای دفن برای زایدات خطرناک متفاوت بوده و بنابراین برای نیروگاه هزینه‌های بیشتری را در بر خواهد داشت. در مواردیکه شرایط جغرافیایی مناسب باشد و در نیروگاه زمین کافی وجود داشته باشد و همچنین حجم زایدات خطرناک تولید شده در سال کم باشد با رعایت ضوابط طراحی و نگهداری و پوشش دادن، می‌توان درون محوطه نیروگاه محلی جهت دفن بهداشتی این زایدات طراحی و اجرا نمود. در غیر اینصورت باید مکانی حتی الامکان در مناطق نزدیک نیروگاه برای این منظور به نحوی انتخاب و تملک کرد که با معیارهای مربوط سازگار باشد و زایدات خطرناک را برای دفن بهداشتی به آن محل منتقل کرد.برای تشخیص زایدات خطرناک از غیرخطرناک معیارهایی وجود دارد که در مورد زایدات نیروگاهی، آزمایش قابل استفاده، آزمایش TCLP است. معیارهای آن در پیوست شماره 1 ارائه شده است. با توجه به مجموعه مطالب فوق و برای کاهش هزینه‌های دفع زایدات خطرناک نیروگاه، به خصوص لجنهای تصفیه پساب صنعتی و خاکستر کوره می‌توان روشهایی را جهت تثبیت، جامدسازی و کم خطر کردن آنها اتخاذ نمود و سپس با تایید بوسیله آزمایش TCLP ، آنها را به عنوان زایدات غیرخطرناک در محلهای دفن زباله‌های شهری دفن کرد. آزمایش TCLP برای تعیین میزان نشت احتمالی آلاینده‌های خطرناک از جمله فلزات سنگین از زایدات در شرایط بحرانی طراحی شده است. برای این منظور یعنی تثبیت وجامدسازی لجنها و زایدات حاوی فلزات سنگین می‌توان زایدات را با ترکیبات شیمیایی مختلفی در نسبتهای متفاوت مخلوط و همگن نمود و ترکیب نهایی حاصل پس از فعل و انفعالات فیزیکی شیمیایی به صورت تثبیت شده و جامد شده خواهد بود که آنرا باید از نظر نشت فلزات سنگین با آزمایش TCLP یا آزمایشات مشابه، تست نمود در صورتیکه نشت فلزات کمتر از میزان معیارهای آزمایش TCLP باشد زایدات بطور مناسب بی‌خطر شده و قابل دفن خواهند بود. معمولترین و مناسب‌ترین ترکیبات و واکنشگرهای مورد استفاده جهت تثبیت و جامدسازی زایدات حاوی فلزات عبارتند از:

http://mahmoudzadeh.persiangig.com/3.JPG

-          سیمان پرتلند

-          پوزولانها

-          آهک و یا ترکیب آهک و خاکستر فرار

-          انواع مختلف ترکیبات فسفاتها



http://i12.tinypic.com/4bf4os4.jpg
مطلب رو مطالعه کنید نظر یادتون نره منتظرم


 نگاشته شده توسط ابراهیم محمودزاده در دوشنبه 10 اسفند 1388  ساعت 10:13 PM
نظرات 0 | لينک مطلب




http://www.golestanstate.ir/gallery/news/6635656.jpg
http://up.iranblog.ir/4/1259839008.jpg

ایران سیزدهمین مصرف کننده برنج و ایرانیان نان خورترین در جهان !

آیا این   خبر، نشان دهنده مصرف زیاد این کالا در سبد خانوار ایرانی است؟ با یک حساب   سر انگشتی، موقعیت جمعیتی کشورمان را در بین دیگر کشورهای جهان بعد   از کشورهای؛ چین، هندوستان، پاکستان، اندونزی، برزیل، آمریکا، روسیه،   ژاپن، آلمان، بنگلادش، مصر، نیجریه، مکزیک، فیلیپین، ویتنام و اتیوپی   خواهیم یافت. و با رتبه 17 که در بین کشورها داراست، 16کشور را قبل از خود   دارد. این نشان می دهد، حداقل کمی از میانگین مصرف سرانه دنیا بایستی مصرف   بیشتری داشته باشیم. در آمارهای مختلف میانگین مصرف 36 تا 42 کیلوگرم   سرانه مصرف برنج در کشور اعلام می شود . این میزان از مصرف متوسط سرانه جهانی بالاتر نیست .   در کنار این کالای پرمصرف در سبد کالای خانوار هر ایرانی،   شکر 3کیلوگرم و روغن 5/4کیلوگرم بالاتر از متوسط مصرف سرانه جهانی   است . در مصرف نان، پرمصرف ترین جهانیم . سرانه مصرف نان در ایران حدود 160 کیلو است   که نسبت به کشورهای اروپایی نظیر فرانسه که 56 کیلوگرم و در آلمان 70 کیلوگرم در سال است بیشتر است

http://i12.tinypic.com/4bf4os4.jpg
مطلب رو مطالعه کنید نظر یادتون نره منتظرم


 نگاشته شده توسط ابراهیم محمودزاده در پنج شنبه 6 اسفند 1388  ساعت 9:37 PM
نظرات 0 | لينک مطلب




http://www.golestanstate.ir/gallery/news/6635656.jpg
http://up.iranblog.ir/4/1259839008.jpg

کاهش مصرف سوخت خودروها

برای این کار می‌توان گوشه چشمی به تنظیم موتور و باد لاستیک‌ها، استفاده از فیلترهای هوای استاندارد و استفاده صحیح از تجهیزات جانبی داشت. در این میان، تنظیم موتور از همه مهمتر است؛ چون تا 15 درصد می‌تواند مصرف را کاهش دهد . باد کم لاستیک‌ها موقع سرعت زیاد دمای آنها را بالا می‌برد که فرسودگی آنها را بیشتر می‌کند. پس بهتر است ماهی یک بار باد لاستیک‌ها را تنظیم کنیم. معمولا هر هزار کیلومتر باید فیلترهای هوا را عوض کرد که این کار 10 درصد از میزان سوخت و 50 درصد از آلودگی هوا می‌کاهد .

ساماندهی حمل‌ونقل

یکی دیگر از راه‌های کاهش مصرف بنزین در کشور، ساماندهی حمل‌ونقل است. این امر از طریق رعایت اصول صحیح رانندگی و جایگزین کردن روش‌های دیگر به‌جای خودروی شخصی امکانپذیر است. در این میان انتخاب زمان و مسیر مناسب برای حرکت خودرو، رعایت قوانین و روش‌های صحیح هنگام رانندگی و استفاده از مسیرهایی که ترافیک روان‌تری دارند، اهمیت ویژه‌ای دارد . البته باید به این فهرست جلوگیری از سفرهای غیرضروری را نیز افزود. سفرهایی که اگر هم خیلی ضروری باشند، بهتر است با وسایل حمل‌ونقل عمومی یا دوچرخه انجام شوند. برای نمونه در حالی که شدت مصرف انرژی مترو 120 کیلوژول بر نفر است، این عدد برای اتوبوس 378 و برای سواری 2614 را نشان می‌دهد . این امر نشانه آن است که وسیله‌ای همچون مترو می‌تواند بسیاری از مشکلات ترافیکی و افزایش مصرف بنزین را حل کند. بنابراین بهتر است این 93 کیلومتر خط مترو در کشور، اندکی خود را به شهری همچون لندن که 400 کیلومتر ریل قطار زیر زمینی دارد نزدیک کند. البته در این میان پا گرفتن دولت الکترونیک و انجام کارهای روزانه افراد از طریق اینترنت اهمیت ویژه‌ای دارد .

استفاده از خودروهای مناسب

نباید فراموش کرد که کوچکترین و سبک‌ترین خودرویی که با توجه به نیازهای ما ساخته شده، بهترین انتخاب ما نیز می‌تواند باشد. در این میان، از رده خارج شدن خودروهای فرسوده بسیار مهم است؛ چون خودروهایی که از فناوری جدید استفاده می‌کنند، مصرف کمتری نسبت به قدیمی‌ها دارند . نکته مهم اینجاست که 22 درصد از ناوگان فرسوده در حدود 45 درصد از مصرف کل ناوگان حمل‌ونقل کشور را مصرف می‌کنند. از طرف دیگر، خودروهایی که شکل مخروطی دارند، به دلیل خاصیت آیرودینامیک خود کمتر در مقابل باد مقاومت می‌کنند و این امر از میزان مصرف آنها کم می‌کنند. هرچند که با وجود تمام این توصیه‌ها نمی‌توان از برچسب مصرف انرژی خودرو غافل بود !

استفاده از سوخت‌های جایگزین

محققان سال‌هاست که برای ساخت سوخت‌های جایگرین در تلاشند. آنها اکنون به این نتیجه رسیده‌اند که گاز طبیعی بعد از هیدروژن، پاکترین سوخت محسوب می‌شود و با توجه به ایمنی بیشتر مخازن و کاهش هزینه سوخت برای مالک خودرو تا یک چهارم بنزین، گاز طبیعی به عنوان جایگزین بنزین و نفت‌گاز بسیار مناسب است . ایران نیازمند برنامه‌ریزی صحیح برای اصلاح الگوی مصرف در انرژی و سوخت خود است؛ چرا که شیب تند افزایش جمعیت ماشین‌ها اگر با همین روند پیش برود آن وقت این سربالایی را سوخت ناکافی دنیا براحتی نمی‌تواند بالا  بیاید.

http://i12.tinypic.com/4bf4os4.jpg
مطلب رو مطالعه کنید نظر یادتون نره منتظرم


 نگاشته شده توسط ابراهیم محمودزاده در چهارشنبه 5 اسفند 1388  ساعت 9:29 PM
نظرات 0 | لينک مطلب




  • تعداد صفحات :2
  •    
  • 1  
  • 2  

POWERED BY RASEKHOON.NET